(02-02-2015, 11:21)LastSamurai escribió:

(02-02-2015, 11:15)dani281 escribió:

(02-02-2015, 11:12)LastSamurai escribió:

(02-02-2015, 11:03)dani281 escribió:

(02-02-2015, 10:59)JACINT escribió: Yo no opino eso, no le veo lógica

Es que no tiene sentido, Fernando ha llevado coches de todo tipo y siempre se ha adaptado bien a ellos

O sea que no tiene sentido que haya configuraciones y conceptos de coche que benefician mas un estilo de conduccion que otro....
OK.

Claro que hay configuraciones y conceptos de coche que benefician mas a unos que a otros, pero eso no quiere decir que a Alonso le vaya a ir mal, que es lo que parece que quereis decir algunos...

Entonces si hay configuraciones que benefician un estilo sobre otro, podemos opinar sobre a qué piloto le puede ir mejor un concepto que otro?
O es pecado mortal?

Claro que puedes opinar, no he dicho lo contrario, solo he preguntado por qué pensais eso...Mas que nada porque yo no tengo ni idea y queria saberlo...

Eso ya no se puede hacer Eau Rouge

(02-02-2015, 11:23)dani281 escribió:

(02-02-2015, 11:21)LastSamurai escribió:

(02-02-2015, 11:15)dani281 escribió:

(02-02-2015, 11:12)LastSamurai escribió:

(02-02-2015, 11:03)dani281 escribió: Es que no tiene sentido, Fernando ha llevado coches de todo tipo y siempre se ha adaptado bien a ellos

O sea que no tiene sentido que haya configuraciones y conceptos de coche que benefician mas un estilo de conduccion que otro....
OK.

Claro que hay configuraciones y conceptos de coche que benefician mas a unos que a otros, pero eso no quiere decir que a Alonso le vaya a ir mal, que es lo que parece que quereis decir algunos...

Entonces si hay configuraciones que benefician un estilo sobre otro, podemos opinar sobre a qué piloto le puede ir mejor un concepto que otro?
O es pecado mortal?

Claro que puedes opinar, no he dicho lo contrario, solo he preguntado por qué pensais eso...Mas que nada porque yo no tengo ni idea y queria saberlo...

Pues vaya forma de preguntar macho...

(02-02-2015, 11:24)ethernet escribió: Eso ya  no se  puede hacer Eau Rouge

Zenkiu, es lo que yo pensaba. No le veo entonces mucho sentido a la forma del soporte, eloos sabrán...

(02-02-2015, 11:14)JACINT escribió:

(02-02-2015, 11:12)LastSamurai escribió: O sea que no tiene sentido que haya configuraciones y conceptos de coche que benefician mas un estilo de conduccion que otro....
OK.

Vale, osea, un coche largo beneficia a Button porque....
Por lo tanto, un coche corto beneficia a Alonso porque...

En el video de la entrevista a Button cuando le preguntaban por Alonso decía que habian trabajado juntos en el simulador y que parecía que les gustaba configurar el coche muy similar, lo que pensaba él les iba a ayudar a los ingenieros a la hora de desarrollarlo en la misma dirección.
No se si esto aplica a la longitud del coche pero mola saber que todos los recursos se van a centrar en una misma línea de desarrollo a la medida de ambos pilotos.

PD. Jacint se agradecen esas fotos mañaneras

Hace 1 minuto

El @McLarenF1 tiene encima del morro un aparato que hace luces como una feria, desconozco su función... Rosaleny

(02-02-2015, 11:38)magic_alonso escribió: Hace 1 minuto

El @McLarenF1 tiene encima del morro un aparato que hace luces como una feria, desconozco su función...  Rosaleny

¿La Noria Safety?

La famosa pagina griega chuta??

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

(02-02-2015, 11:18)ethernet escribió: Para mi el principal problema de lo de la Size Zero es que Fernando ya no sale con la rusa. Esa si era Size Zero.

Apreciado ethernet... Puedes traducir para los profanos y no iniciados en temas de aero y conformación ???

Sera un cañón proyector de partículas laser para cuando salga en segunda linea.