(14-02-2015, 09:47)gandalf escribió: A ver si estos hicieron las vueltas rapidas en jerez metiendo el flujo que les dio la gana ( en entrenos no hay control). Seria algo absurdo....o no ??

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

Pues es un ejemplo de lo que yo siempre digo. Que es totalmente estupido fiarse de los test. Y de los de principio de temporada aún mas.

Pero lo que digo de twitter no es de twitteros sino de jefes de equipo entrevistados. Tambien es cierto que pueden estar jugando al power. Que lo hacen.

(14-02-2015, 09:55)BELAY escribió: Es lógico esperar un avance significativo de un equipo como Ferrari, estamos hablando de un equipo que estaba muy atrás y que cuenta con muchos medios.
El tema es hasta donde serán capaces de llegar. Porque hasta ahora lo único que vimos fue un poco de postureo.
Si mal no recuerdo, fue Ferrari la que insistió en incorporar las mejoras en el motor según avance la temporada.
Yo creo que tras Mercedes y Williams hay un grupo de cuatro o cinco equipos cuya posición esta poco clara. Tendremos que esperar a ver que pasa en Barcelona, pero lo mismo te ves quinto y en la cali de Oz terminas fuera de Q3.

La cuestión es que es imposible saber tanto una cosa como la otra. Y a la gente en general nos puede el subconsciente. Es decir. Los que no queremos que ferrari avance (mas que nada porque somos seres humanos y eso implica muchas cosas), todos los avances nos parecen falsos o postuero o como le quieras llamar. 

Sin embargo en mclaren reconocen que tiene problemas, nos piden paciencia y dicen que a partir de la tercer carrera veremos donde estamos (lo de Arai no cuenta porque ese le pega al saque tela marinera)... y sin embargo muchos creen que ganar en Australia es posible y lo de mundial es casi seguro.

Yo quisiera saber cómo se hace el reparto de neumáticos. Van todos a un almacén el jueves y eligen al azar? Debería ser así, y que eligiesen las escuderías en orden inverso a su clasificación en el mundial. Normas como la limitación del consumo parece que están puestas a propósito para que alguien se la pueda saltar. Y ya vemos cómo nos ha ido con algunas normas y con algunos cambios de reglas del juego a mitad del partido.

(14-02-2015, 10:11)trompo escribió: Yo quisiera saber cómo se hace el reparto de neumáticos. Van todos a un almacén el jueves y eligen al azar? Debería ser así, y que eligiesen las escuderías en orden inverso a su clasificación en el mundial. Normas como la limitación del consumo parece que están puestas a propósito para que alguien se la pueda saltar. Y ya vemos cómo nos ha ido con algunas normas y con algunos cambios de reglas del juego a mitad del partido.

El reparto es aleatorio, aunque vete tu a saber....

(14-02-2015, 10:15)JACINT escribió:

(14-02-2015, 10:11)trompo escribió: Yo quisiera saber cómo se hace el reparto de neumáticos. Van todos a un almacén el jueves y eligen al azar? Debería ser así, y que eligiesen las escuderías en orden inverso a su clasificación en el mundial. Normas como la limitación del consumo parece que están puestas a propósito para que alguien se la pueda saltar. Y ya vemos cómo nos ha ido con algunas normas y con algunos cambios de reglas del juego a mitad del partido.

El reparto es aleatorio, aunque vete tu a saber....

Jeje. Jacint... Hay sucesos aleatorios con más precisión que la llegada de la primavera.

(14-02-2015, 10:17)trompo escribió:

(14-02-2015, 10:15)JACINT escribió:

(14-02-2015, 10:11)trompo escribió: Yo quisiera saber cómo se hace el reparto de neumáticos. Van todos a un almacén el jueves y eligen al azar? Debería ser así, y que eligiesen las escuderías en orden inverso a su clasificación en el mundial. Normas como la limitación del consumo parece que están puestas a propósito para que alguien se la pueda saltar. Y ya vemos cómo nos ha ido con algunas normas y con algunos cambios de reglas del juego a mitad del partido.

El reparto es aleatorio, aunque vete tu a saber....

Jeje. Jacint... Hay sucesos aleatorios con más precisión que la llegada de la primavera.

+1000
Pero a mi me da miedo el flujo.........si tienen beneplacito....

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

(14-02-2015, 09:55)BELAY escribió: Es lógico esperar un avance significativo de un equipo como Ferrari, estamos hablando de un equipo que estaba muy atrás y que cuenta con muchos medios.
El tema es hasta donde serán capaces de llegar. Porque hasta ahora lo único que vimos fue un poco de postureo.
Si mal no recuerdo, fue Ferrari la que insistió en incorporar las mejoras en el motor según avance la temporada.
Yo creo que tras Mercedes y Williams hay un grupo de cuatro o cinco equipos cuya posición esta poco clara. Tendremos que esperar a ver que pasa en Barcelona, pero lo mismo te ves quinto y en la cali de Oz terminas fuera de Q3.

Hola!! Buenos días!!  
Ferrari ha dado un paso adelante, eso es seguro, ha gastado toquens y han aprendido del año pasado.  La pregunta siempre es... Cómo de grande es ese paso? O el paso adelante que también han dado los demás es más grande aun?  Da la impresión que la distancia con mercedes no sólo ha disminuido sino que ha aumentado, con willians no sabemos y el resto aun es una incógnita porque tan apenas han rodado..  Hasta Australia....  Pero bueno yo personalmente creo que Ferrari ( y soy ferrarista por detrás de alonsista claro) va a ser el quinto equipo este año.

El que esta claro que no va a aumentar es el flujo cerebral del conductor del tractor , osea que no deberia haber problema.

Fowado Fer, Fowadoooooo!!!!!

Lo que si he oído bastante y estamos pasando por alto en una mejora muy grande del motor Renault. Rb es un gran coche, riquiardo un gran piloto si el motor lo hacen bueno, volverán a estar ahí. Estos me dan más miedo que Ferrari y Vettel...

(14-02-2015, 10:10)NachoBcn escribió:

(14-02-2015, 09:55)BELAY escribió: Es lógico esperar un avance significativo de un equipo como Ferrari, estamos hablando de un equipo que estaba muy atrás y que cuenta con muchos medios.
El tema es hasta donde serán capaces de llegar. Porque hasta ahora lo único que vimos fue un poco de postureo.
Si mal no recuerdo, fue Ferrari la que insistió en incorporar las mejoras en el motor según avance la temporada.
Yo creo que tras Mercedes y Williams hay un grupo de cuatro o cinco equipos cuya posición esta poco clara. Tendremos que esperar a ver que pasa en Barcelona, pero lo mismo te ves quinto y en la cali de Oz terminas fuera de Q3.

La cuestión es que es imposible saber tanto una cosa como la otra. Y a la gente en general nos puede el subconsciente. Es decir. Los que no queremos que ferrari avance (mas que nada porque somos seres humanos y eso implica muchas cosas), todos los avances nos parecen falsos o postuero o como le quieras llamar. 

Sin embargo en mclaren reconocen que tiene problemas, nos piden paciencia y dicen que a partir de la tercer carrera veremos donde estamos (lo de Arai no cuenta porque ese le pega al saque tela marinera)... y sin embargo muchos creen que ganar en Australia es posible y lo de mundial es casi seguro.

Bueno Nacho, ya tu sabes como funciona esto, hay quien expresa su opinión en base a sus deseos y hay quien quien prefiere ponerse la venda antes de la herida.
Afortunadamente también tenemos un importante termino medio donde nos debatimos entre el miedo y la euforia según el devenir de las noticias (casi siempre mas bien  rumores)
Pero bueno, casi lo más importante dentro de las corrientes de opinión es que casi siempre se consigue aderezar con una buena dosis de humor,  y eso siempre es de agradecer. 
Yo personalmente me gusta mantener la ilusión, aunque ya sabes que de ilusiones vive el..............