(14-02-2015, 13:22)Madriles escribió:

(14-02-2015, 12:56)ojcar escribió: Conocíais esta web?

http://f1-facts.com/stats/teammates

Podéis ver el bonus/malus de cada piloto respecto a sus compañeros.

Tiene su interés; yo me he ido directamente a Massa para ver la comparación cuando estuvo con Schumacher frente a los años con Alonso. La diferencia que Alonso le sacó a Massa es mayor en cualquiera de los años que la que el Kaiser tuvo frente a Massa. Podemos aplicar la transitiva..., obviamente es sólo una curiosidad.

No la conocía, thanks!

Fíjate en esta estadística:
(ordenada por comparación con compañeros de equipo, datos desde 1950)

(14-02-2015, 13:35)ojcar escribió:

(14-02-2015, 13:22)Madriles escribió:

(14-02-2015, 12:56)ojcar escribió: Conocíais esta web?

http://f1-facts.com/stats/teammates

Podéis ver el bonus/malus de cada piloto respecto a sus compañeros.

Tiene su interés; yo me he ido directamente a Massa para ver la comparación cuando estuvo con Schumacher frente a los años con Alonso. La diferencia que Alonso le sacó a Massa es mayor en cualquiera de los años que la que el Kaiser tuvo frente a Massa. Podemos aplicar la transitiva..., obviamente es sólo una curiosidad.

No la conocía, thanks!

Fíjate en esta estadística:
(ordenada por comparación con compañeros de equipo, datos desde 1950)

Bueno, cuidado con los sistemas de puntuación; habría que normalizarlos, igual que carreras disputadas. En todo caso, viendo la suerte que ha corrido, en general, con distintos equipos, apabulla.

(14-02-2015, 13:35)ldg escribió: Matt Morris

haremos cambios en la carroceria para Barcelona... entre otros en los alerones y envel fondo plano...

Interesante. Harán pocas modificaciones creo yo, se centrarán en PU y set-up.

Enviado desde mi One Plus One

El Abuelo F1 @bueuF1  ·  12 h Hace 12 horas

Si Alonso sale, con este mal gusto en la ropa y presumiendo de coche y pasta, lo varean. Pero.. "Es Hamilton" pic.twitter.com/qCyOl4Z5jP


Ver más fotos y videos

(14-02-2015, 13:40)Madriles escribió:

(14-02-2015, 13:35)ojcar escribió:

(14-02-2015, 13:22)Madriles escribió:

(14-02-2015, 12:56)ojcar escribió: Conocíais esta web?

http://f1-facts.com/stats/teammates

Podéis ver el bonus/malus de cada piloto respecto a sus compañeros.

Tiene su interés; yo me he ido directamente a Massa para ver la comparación cuando estuvo con Schumacher frente a los años con Alonso. La diferencia que Alonso le sacó a Massa es mayor en cualquiera de los años que la que el Kaiser tuvo frente a Massa. Podemos aplicar la transitiva..., obviamente es sólo una curiosidad.

No la conocía, thanks!

Fíjate en esta estadística:
(ordenada por comparación con compañeros de equipo, datos desde 1950)

Bueno, cuidado con los sistemas de puntuación; habría que normalizarlos, igual que carreras disputadas. En todo caso, viendo la suerte que ha corrido, en general, con distintos equipos, apabulla.

Sí, mira: el Cp lo calculan así:

CP (comparison points):

Qualified better/worse than team-mate(s): +1/-1
Classified better/worse than team-mate(s): +2/-2
Better/slower fastest lap than team-mate(s): +1/-1

Fácil y claro

(14-02-2015, 13:45)ojcar escribió:

(14-02-2015, 13:40)Madriles escribió:

(14-02-2015, 13:35)ojcar escribió:

(14-02-2015, 13:22)Madriles escribió:

(14-02-2015, 12:56)ojcar escribió: Conocíais esta web?

http://f1-facts.com/stats/teammates

Podéis ver el bonus/malus de cada piloto respecto a sus compañeros.

Tiene su interés; yo me he ido directamente a Massa para ver la comparación cuando estuvo con Schumacher frente a los años con Alonso. La diferencia que Alonso le sacó a Massa es mayor en cualquiera de los años que la que el Kaiser tuvo frente a Massa. Podemos aplicar la transitiva..., obviamente es sólo una curiosidad.

No la conocía, thanks!

Fíjate en esta estadística:
(ordenada por comparación con compañeros de equipo, datos desde 1950)

Bueno, cuidado con los sistemas de puntuación; habría que normalizarlos, igual que carreras disputadas. En todo caso, viendo la suerte que ha corrido, en general, con distintos equipos, apabulla.

Sí, mira: el Cp lo calculan así:

CP (comparison points):

Qualified better/worse than team-mate(s): +1/-1
Classified better/worse than team-mate(s): +2/-2
Better/slower fastest lap than team-mate(s): +1/-1

Fácil y claro

No, no, si insisto que es una psada. aunque fíjate, que ni estadística me hacen falta para tenerlo claro. Imagínate los 4 años de de victorias de Vettel si alonso hubiese estado ahí.

(14-02-2015, 13:43)santana escribió: El Abuelo F1 @bueuF1  ·  12 h Hace 12 horas

Si Alonso sale, con este mal gusto en la ropa y presumiendo de coche y pasta, lo varean. Pero.. "Es Hamilton" pic.twitter.com/qCyOl4Z5jP


Ver más fotos y videos

Jjjj. Tal como están los cuatro antis descerebrados...seguro!!  De cualquier forma vaya carro gasta el tío!!! Woow

El grupo de estrategia se reunio la semana pasada en Paris.
una de las decisiones es que mantienen la prohibicion de ayuda al pilotage por radio aunque se pueda dar informacion / ayuda sobre el coche/motor.
para que quede mas claro han hecho la lista de lo que NO se puede hacer :

Consejos sobre la trayectoria o el empleo de los vibradores

Reglas a adoptar sobre el volante para tal o tal viraje

Tiempos por sector en absoluto o en comparacion con otro piloto

La velocidad de un piloto en curva o en comparacion con otro piloto

El rapport de caja empleado por otro piloto o en general

Consejos sobre los puntos/lugares de frenada

comparativa con otros pilotos sobre frenadas

Consejos sobre la utilización de los frenos en general o sobre la satabilidad del coche en frenada

Uso del acelerador o del DRS en general o en comparacion con otro piloto

Uso de un boton para pasar a otro coche

guias de ayuda para pilotar el coche en general

La FIA confirma que esta lista es la misma que la que se puso en vigor en Melbourne y que se reserva el derecho de prohibir
otros tipos de mensages antes del comienzo de temporada....

(14-02-2015, 14:26)ldg escribió: El grupo de estrategia se reunio la semana pasada en Paris.
una de las decisiones es que mantienen la prohibicion de ayuda al pilotage por radio  aunque se pueda dar informacion / ayuda sobre el coche/motor.
para que quede mas claro han hecho la lista de lo que NO se puede hacer :

Consejos sobre la trayectoria o el empleo de los vibradores

Reglas a adoptar sobre el volante para tal o tal viraje

Tiempos por sector en absoluto o  en comparacion con otro piloto

La velocidad de un piloto en curva o en comparacion con otro piloto

El rapport de caja empleado por otro piloto o en general

Consejos sobre los puntos/lugares de frenada

comparativa con otros pilotos sobre frenadas

Consejos sobre la utilización de los frenos en general o sobre la satabilidad del coche en frenada

Uso del acelerador o del DRS en general o en comparacion con otro piloto

Uso de un boton para pasar a otro coche

guias de ayuda para pilotar el coche en general

La FIA confirma que esta lista es la misma que la que se puso en vigor en Melbourne y que se reserva el derecho de  prohibir
otros tipos de mensages antes del comienzo de temporada....

Gran acierto de la FIA que en este caso no podrá ser acusada de ir contra Fernando.

Si hay un piloto que no necesita ningún tipo de ayuda en la conducción es él.

Pero bueno, seguro que enseguida se busca la envolvente y se dice que permitirán algún tipo de comunicación encubierta sólo disponible para según qué piloto.

Por cierto, que me estoy dando Hemoal en la vena de la sien y va muy bien. Eso sí, he comprado un tubo específico para esa aplicación, aunque de momento no lo necesito para su zona de aplicación específica.

(14-02-2015, 13:43)santana escribió: El Abuelo F1 @bueuF1  ·  12 h Hace 12 horas

Si Alonso sale, con este mal gusto en la ropa y presumiendo de coche y pasta, lo varean. Pero.. "Es Hamilton" pic.twitter.com/qCyOl4Z5jP


Ver más fotos y videos

Mmmmmmm.....

Que mi Luisma sea horterilla reincidente no quiere decir que todo lo que se ponga sea catalogado por defecto, en este caso aunque no es mi estilo no le veo el "mal gusto" y la critica de "presumir de pasta" en una foto de piloto de F1 se me hace muy aplicable.... a todos.

La foto por si sola es guapísima, gracias.