Madre mía Payo vaya pedazo de escrito tendríamos que hacer un libro sagrado de safety car, en el cual tu post fuera
el prólogo del libro, en el cual se inspirara las bases de este, muy grande amigo ,gran don de palabra mientras tu posteabas
ese post yo andaba escribiendo unas merdas de líneas, que claro leyendo las tuyas pa que escribir jejejejeejej,
felicidades amigo fabuloso, gracias por formar parte de esto a ti, a Dezeta y a todos los que formáis parte de esto, todos ,
todos , todos , somos parte de esta gran familia, ayudemos todos a mantenerla unida.
Pidamos todos camisetas lecheeeeee, jijijiji, un abrazo a todos.....

(17-02-2015, 01:15)NachoBcn escribió: Esta situación excepcional lo requiere. Despues de 150 años en SafetyCar... he actualizado mi perfil (lo de la firma y el avatar lo lleváis claro).

La idea me la ha dado madriles.

Y la fuerza y la inspiración Payo y el cabrón de DZT que se cree que por no contestar le vamos a dejar en paz.

Me meooooooooooooooooooooo


jajajajajaaaaaaaaaaaaajajajajjajajajajajaj

(17-02-2015, 01:19)falcon37 escribió:

(17-02-2015, 00:50)falcon37 escribió: bueno...,es cierto que si mañana hacen otro filmin day  ¿ya no le quedan mas de estos para la temporada?

gracias compañeros por la no respuesta,la encontré en otro sitio   .

Perdona Falcon37 es que esto está bastante movido no te sientas mal,de verdad....... un abrazo. Por cierto cual es la respuesta a tu no respuesta?

Aunque los test están prohibidos, los equipos tienen a su disposición cuatro 'filimg days', días de rodaje con fines publicitarios, durante los cuales pueden efectuar hasta 100 km, unas 22 vueltas en el caso del trazado catalán. Y además, deben hacerlo bjo control de la FIA y usando unos neumáticos especiales de Pirelli, diferentes a los que se usan en los GP.

Leer más: http://www.mundodeportivo.com

Falta alguien por darme en los morros??? Imagino que lo merezco y que soy lo peor y que busco protagonismo y en fin no se que mas cosas...venga seguid dejo el felpudo abierto para que sigais pisoteandome! Creo que ya esta bien no?

(17-02-2015, 01:28)motita1974 escribió:

(17-02-2015, 01:19)falcon37 escribió:

(17-02-2015, 00:50)falcon37 escribió: bueno...,es cierto que si mañana hacen otro filmin day  ¿ya no le quedan mas de estos para la temporada?

gracias compañeros por la no respuesta,la encontré en otro sitio   .

Perdona Falcon37 es que esto está bastante movido no te sientas mal,de verdad....... un abrazo. Por cierto cual es la respuesta a tu no respuesta?

Creo que le quedan 50km de los 100 posibles, que se supone que los rodarán mañana... Y se acabó.

(17-02-2015, 01:28)falcon37 escribió: Aunque los test están prohibidos, los equipos tienen a su disposición cuatro 'filimg days', días de rodaje con fines publicitarios, durante los cuales pueden efectuar hasta 100 km, unas 22 vueltas en el caso del trazado catalán. Y además, deben hacerlo bjo control de la FIA y usando unos neumáticos especiales de Pirelli, diferentes a los que se usan en los GP.

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si esto es cierto,pueden rodar menos vueltas y hacer dos dias mas de filmacion.eso si estos reporteros no se equivocan.
yo me lo guiso y me lo como,jeje.

(17-02-2015, 01:28)falcon37 escribió: Aunque los test están prohibidos, los equipos tienen a su disposición cuatro 'filimg days', días de rodaje con fines publicitarios, durante los cuales pueden efectuar hasta 100 km, unas 22 vueltas en el caso del trazado catalán. Y además, deben hacerlo bjo control de la FIA y usando unos neumáticos especiales de Pirelli, diferentes a los que se usan en los GP.

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Gracias Falcon37.

(17-02-2015, 01:31)motita1974 escribió:

(17-02-2015, 01:28)falcon37 escribió: Aunque los test están prohibidos, los equipos tienen a su disposición cuatro 'filimg days', días de rodaje con fines publicitarios, durante los cuales pueden efectuar hasta 100 km, unas 22 vueltas en el caso del trazado catalán. Y además, deben hacerlo bjo control de la FIA y usando unos neumáticos especiales de Pirelli, diferentes a los que se usan en los GP.

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Gracias Falcon37.

jajaja,de nada.

(16-02-2015, 22:43)DE-ZETA-TE escribió: Vaya... ya veo ya...

Uno de 0,58 y otro de 0,75, en un 75% por lo menos dedicados a la F1 en 2 semanas... y resulta que algunos estamos molestando a los que queréis hablar de F1...

Si, hombre, sí... No os preocupéis... Que yo al menos en lo que me toca personalmente ya lo dejo. Pero del todo. Total en casi 13.000 post y en Noviembre iba a hacer 4 años no he hablado de F1 ni una sóla vez ¿verdad? Ni he hecho nada por este Site, salvo darme charoles. Me he dedicado mayormente a crear Corte y a buscar Pleitesía. Y a comerme las pollas con mi grupito.

Si era lo que unos cuantos queríais pues felicidades, que por mi parte ya os habéis salido con la vuestra.

Con dios y que disfrutéis mogollón. A ver que tal os vá con esta "Next Generation". Yo ya hice lo mío estos años y este verano. Y a las últimas ni fué agradable ni me aportó más que dolores de cabeza y malos rollos, y dejar a mis chicas de lado muchas horas para dedicároslas al Safety. Aún así quiero pensar qué, en una pequeña parte, aún hay un Foro dónde unos cuantos os podáis sobrar a gusto a costa de la prudencia del resto, gracias a eso. Con eso me doy por pagado, con que los demás lo tengan.

Suerte y paciencia, que visto lo visto la váis a necesitar. Tardaremos en leernos.

Adios.

Pues personalmente yo estoy encantado con casi todos  los post (97%), sean de Formula uno o de otros temas que para todo tiene que haber tiempo, lo que de verdad me duele son estas situaciones donde personas tan respetables como tu DE-ZETA-TE acabeis de mala uva y casi siempre con una minoria del foro que no nos representa a los demas.

Espero que el Admin se piense lo del LIKE y sobre todo tambien lo deL   DON'T LIKE  que seria una forma espectacular de expresarnos cuando no estamos a gusto con un comentario, a los 100 " DON'T LIKE" penalizacion..... stop and go

Por cierto hoy he soñado que el jueves dabamos 83 vueltas con el Mclaren y que el ultimo dia cerrabamos los test con el mejor tiempo.

A pasarlo bien familia