(17-02-2015, 13:40)payoloco escribió:

(17-02-2015, 13:33)amanoth escribió: Carreño no te lo tomes tan a pecho hombre, que como bien dices, nos conocemos de sobra, pero no viene mal quitar un poco de hierro al asunto que las cosas pasan por algo pero no siempre por lo que parece.

Te has ganado tu hueco por derecho propio por aportar una visión particular de este circo, única de hecho.

Además este foro es un vicio

He oido drogaaaaaaaaaaa??????????





Pese a que ha sido descarada la manipulación de algunos campeonatos, no todo queda bajo el control de Bernie.
Peeeeeeeeero.

Yo solo digo una cosa alto y claro: como Ferrari esté de manera asidua en el podio y gane carreras en 2015, DEJO DE VER LA F1. Me da igual si está Alonso o no.

AIRBAG que peliculon!!!

Ferrari no va a pisar podio en 2015, es más, vaticino a lo Sandro Rey que más de una carrera y de dos no coge puntos y no porque abandonen, al tiempo.

El propio Marcione lo ha dicho, que este año no piensan hacer podio, es el más interesado en que los resultados lleguen pero sabe que este año no va a ser.

Los mediocres tienden a rodearse de mediocres para disimular su mediocridad, eso parece estar haciendo Ferrari, una pena.

Gran noticia lo de Stella!

Enviado desde mi One Plus One

DZT muchísimas gracias por tus palabras en el post grande.

Pero sobre todo muchísimas más gracias, DDDZZZTTT, por haber entrado en el foro en los momentos de zozobra, y haber creado aquel ejército de los Tercios y por la esa generosa dedicación a la causa de la mayoría absoluta de este foro, el glosar la sinigual EXCELENCIA EN EL PILOTAJE de nuestro nexo, D. Fernando Alonso Díaz.

Y sí, después de Fernando van a pasar muchos años para tener alguien de este nivel o quizás nunca.
Michael Jordan todavía sigue en nuestras memoria y vemos difícil que alguien lo iguale y más que lo supere. No por sus números que quizás sean superados (cambian los sistemas de valoración, los de puntuación, etc.) sino por lo que hacía y por la calidad que demostró...

Y para tranquilidad de muchos, diga quien lo diga y lo que diga, yo afirmo que el que reconoce en Fernando Alonso la mayor maestría en el pilotaje de los últimos 15 años (al menos) de la F1 y cumple el primer requisito para considerarse entendido de F1.
Todo lo contrario que alguno, que sin ningún criterio tangible, dice u opina todos los años que estamos ante una de las mejores parrillas de la F1...porque ganaba el Mediocre; y entonces la parrilla de 1979? o de 1980? o de 1981? o de 1982?...

Grande DZT!


FUERZA Y HONOR

(17-02-2015, 13:33)amanoth escribió: Carreño no te lo tomes tan a pecho hombre, que como bien dices, nos conocemos de sobra, pero no viene mal quitar un poco de hierro al asunto que las cosas pasan por algo pero no siempre por lo que parece.

Te has ganado tu hueco por derecho propio por aportar una visión particular de este circo, única de hecho.

Además este foro es un vicio

Cómo me lo voy a tomar a mal?

Pero advierto para que luego no os quedéis, como habitualmente, sin vaselina...

FUERZA Y HONOR

Doy por hecho que Stella ni habra tocado el Fiat de este año no? Sabeis si estuvo en Jerez?

Febrero 16 /2015    Barcelona, España    20:54 GMT

Todo a punto en el Circuit de Barcelona-Catalunya para dos semanas de tests de Fórmula 1
http://www.f1latam.com/noticias.php?idn=13565

El Circuit de Barcelona-Catalunya será escenario de las dos últimas tandas de entrenamientos colectivos de Formula 1 
y durante 8 días vibrará con los Formula One Test Days. 
Durante (2)dos semanas, del 19 al 22 de febrero y del 26 de febrero al 1 de marzo, 
las escuderías del Campeonato del Mundo de F1 se enfrentarán a 8 jornadas decisivas de cara a la preparación de la temporada 2015.

Además de la actividad en la pista a cargo de los equipos de Formula 1,
el Circuit de Barcelona-Catalunya ofrecerá a los espectadores un atractivo programa de actividades.

¿Cómo asistir a los Formula One Test Days?

También se pueden comprar entradas para algunas de las jornadas de los Formula One Test Days, 
anticipadamente en www.circuitcat.com o en las Taquillas del Circuit los mismos días de los entrenamientos.

El precio es de 15 euros por día para los accesos en jueves o viernes, y de 20 euros por día para los accesos en sábado o domingo.

Los aficionados que aún no hayan adquirido las entradas del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2015
(que se celebrará los días 8-9-10/Mayo/2015) 
tienen tiempo hasta el 27 de febrero para comprarlas con un 10% de descuento.

Las entradas del Gran Premio adquiridas en las Taquillas de la instalación durante los Formula One Test Days 
se llevarán un obsequio del Circuit de Barcelona-Catalunya.
_______________________________
1er GP F1 Temporada 2015
(Oz) Australian GP (Melbourne)
13-14-15/Marzo/2015
(06:00 a.m.)

#DíaD.HoraZ

(17-02-2015, 14:08)Cohle Rust escribió: Doy por hecho que Stella ni habra tocado el Fiat de este año no? Sabeis si estuvo en Jerez?

Por lo menos sabrá si el hierro rojo de este año es realmente una castaña o no ........

#Lomantedrehasta
tuvuelta DZT#

(17-02-2015, 14:14)gandalf escribió:

(17-02-2015, 14:08)Cohle Rust escribió: Doy por hecho que Stella ni habra tocado el Fiat de este año no? Sabeis si estuvo en Jerez?

Por lo menos sabrá si el hierro rojo de este año es realmente una castaña o no ........

#Lomantedrehasta
tuvuelta DZT#

Aunque por supuesto que lo tienen desterrado hace tiempo

#Lomantedréhastatuvuelta DZT#

(17-02-2015, 12:44)Topdriver escribió: Ferrari presenta su nuevo concepto de coche F1 del futuro
 
La propuesta coincide en fecha con la discusión hoy, en Ginebra, de la nueva normativa para 2016 o 2017





#ferrarif1concept

http://bit.ly/f1concept

Lo primero decir que yo no tengo ni idea de aerodinamica y que seguramente con lo que comente ahora, puede que este diciendo una barbaridad o metiendo la pata hasta el fondo, pero bueno me voy a arriesgar. Sigo pensando que estos de ferrari lo del aereo les suena a chino. Segun lo que he podido leer por internet uno de los mayores beneficios aerodinamicos seria carenar las ruedas, sino recuerdo mal, habia un prototipo hecho por Newey tambien sobre el F1 del futuro y ese tenia carenado todo. Estos de Ferrari ni han carenado las ruedas ni el cockpit. Espero que tengan un buen motor.....

(17-02-2015, 14:18)richardbil escribió: Lo primero decir que yo no tengo ni idea de aerodinamica y que seguramente con lo que comente ahora, puede que este diciendo una barbaridad o metiendo la pata hasta el fondo, pero bueno me voy a arriesgar. Sigo pensando que estos de ferrari lo del aereo les suena a chino. Segun lo que he podido leer por internet uno de los mayores beneficios aerodinamicos seria carenar las ruedas, sino recuerdo mal, habia un prototipo hecho por Newey tambien sobre el F1 del futuro y ese tenia carenado todo. Estos de Ferrari ni han carenado las ruedas ni el cockpit. Espero que tengan un buen motor.....

Eso son dibujitos pa que los niños se los pongan de poster en su cuarto, y seguir alimentando "la leyenda"...
Ni caso.