(22-02-2015, 12:47)NachoBcn escribió:

(22-02-2015, 12:45)life on the noria...!! escribió:

(22-02-2015, 12:43)NachoBcn escribió:

(22-02-2015, 12:32)life on the noria...!! escribió:

(22-02-2015, 12:25)NachoBcn escribió: El pontón baja pero vuelve a subir. Es el único que hace eso. Y es rarito de cojones. Esperemos que no fuera una idea de Promodou con fiebre.

yo creo q tiene mucha intencion esa curvatura.....y separa los flujos q van hacia atras entre el q llega por arriba del ponton y el q se cuela por el lateral hasta la parte trasera..no creo q sea una cagada.

me temo que eso no lo sabe ni Promo ni Newey ni santa claus. Al aero como el movimiento... se demuestra andando.

ahora resulta q el CFD no sirve de nada.

Si. Pero tu lo has visto? Yo no :-DD

Y si me llevas a esas... que pasa con el CFD del resto.... Es decir. El CFD de mclaren es el unico que parece decir que eso es bueno. Pillas no.

Que igual resulta que si. Que a los otros no se les ha ocurrido... pero vamos.... raro es.

no necesito ver nada para eso esta prodromou...se trata de contornos y creo q si ha elegido ese es por k es una de las mejores soluciones q podia hacer....y los demas no tienen por q hace lo mismo o ocurrirseles igual.....quizas tenga q ver con el espacio q hay debajo de la caja de cambios q los demas no tienen..no crees...quizas tiene esa forma para q el coanda pete de aire esa zona ...!!!yo si lo creo

(22-02-2015, 00:59)Alano_Spanol escribió:

(21-02-2015, 19:38)jorvermo escribió:

(21-02-2015, 19:33)serruya david escribió: jorvermo escribió: "tu y yo sabemos que para que Fernando gane el título tiene que pasarle algo en la última carrera al rival de Fernando como sucedió en el 2006"

WTF ???

FER gano porque fue y ES el mejor de todos...

Eso está claro pero aquel año trataron de birlarle el título y sino llega a ser por la rotura del motor de Schumacher casi lo consiguen.  Aquel año aprendieron la lección que necesitaban del apoyo del equipo de Fernando para robarle el título como sucedio en el 2007, 2010 y 2012. En esas 3 temporadas si algo le hubiera sucedido a los rivales de Fernando ahora mismo seria al menos tricampeon del mundo.

(22-02-2015, 00:21)werny escribió:

(22-02-2015, 00:05)san escribió:

(21-02-2015, 19:01)jorvermo escribió: Olvidaros del campeonato,  cuando solucionen los problemas de fiabilidad estaremos a casi 100 puntos.  El mundial de este año ya tiene nombre ( hamilton ) y el que viene el mediocre se unirá a la lucha con un coche trampeado. La momia lo único que quiere es que el título se decida entre dos mediocres y que el único con talento en toda la parrilla a lo único que pueda aspirar es a dar vidilla al campeonato.  Cuanto antes se de cuenta Fernando mejor,  yo desde luego hace tiempo que me hubiera ido a otra competición que no estuviera tan manipulada.  A ver si la momia se pudre pronto. Que ganas tengo de que lo entierren.

El no ya lo tenemos jorvermo, que es persona non grata para el establishment y que le pondrán todas las zancadillas habidas y por haber no se nos escapa a casi nadie a estas alturas. Si ganamos será solo con mucha suerte. Pero mientras Fernando siga luchando, aquí seguiremos apoyando y esperando que este año sí caiga el tercero

Es la opinión mas sensata sobre el tema de las conspiraciones que he leído en toda la tarde.
Que están manipulados los campeonatos no lo duda a estas alturas ni un niño de 10 años.
Otra cosa es querer explicar como preparan exactamente las manipulaciones, eso no lo sabemos, pero el resultado es evidente.

Alonso hubiera perdido 2006 si Schumacher no hubiera roto en Suzuka...
Alonso hubiera ganado 2007 si no hubiera tenido el accidente de Fuji...

Alonso hubiera ganado 2010 si hubiera tenido una buena estrategia en Abu Dabhi, encajonado detrás de Petrov...
(Pero nadie se acuerda de los puntos perdidos en Bélgica; empitonado por Barrichello)

Alonso hubiera ganado 2012; si no hubiera perdido puntos en Belgica (Grosjean) o Suzuka (Raikkonen)..
Si Bruno Senna hubiera roto la suspensión (90% veces ocurre) al chocar con Vettel en Brazil...
-incluso sin recurrir, al episodio de las banderas amarillas..-

Alonso podría haber ganado puntos muy valiosos en 2013 (quedó 2º Campeonato) si no se hubiera tocado en Malasia con Vettel
y hubiera entrado a cambiar el alerón delantero.. y no continuar en pista..

En todos esos años; Alonso no pudo ganar el campeonato por poquísimos puntos (menos de 10)

Sólo que las cosas hubieran sido diferentes en esos GP; -ocho (8) GPs- en 5 años; ni todos los Bernies; (O acaso, Bernie Ecclestone, tiene telemando a distancia?)
ni todas las conspiraciones judeomasónicas, hubieran podido impedirlo.

Pero.. C'est la Vie.
Incidentes de Carrera. This is F1.

A Toro pasado siempre podemos montarnos las películas que queramos..
y a largo plazo.. todos calvos.. (eso fijo)

Para el resto, (como dicen) MasterCard.

Como siempre, alano, poniendo un poco de perspectiva.... La que te da llevar por aquí desde que el mundo es mundo!

Opino igual. Una cosa es caerle mal al jefe y que te sancionen en cuanto tengan la oportunidad, y otra llamar a Ferrari para que se equivoquen adrede en la estrategia de abudhabhi...

La F1 tiene estas cosas.

(22-02-2015, 12:52)joint350 escribió:

Hasta el casco de Alonso es simplón.

Vettel rueda con blandos
rosb y sainz medios

lo digo porque vettel se puso p1 ...

Carlos Sainz 1:25.684.

sainz va con blandos tambien..se lo acaba de cepillar..chupate esa vettelin

1:25:684 sainz jr

(22-02-2015, 12:54)payoloco escribió:

(22-02-2015, 00:59)Alano_Spanol escribió:

(21-02-2015, 19:38)jorvermo escribió:

(21-02-2015, 19:33)serruya david escribió: jorvermo escribió: "tu y yo sabemos que para que Fernando gane el título tiene que pasarle algo en la última carrera al rival de Fernando como sucedió en el 2006"

WTF ???

FER gano porque fue y ES el mejor de todos...

Eso está claro pero aquel año trataron de birlarle el título y sino llega a ser por la rotura del motor de Schumacher casi lo consiguen.  Aquel año aprendieron la lección que necesitaban del apoyo del equipo de Fernando para robarle el título como sucedio en el 2007, 2010 y 2012. En esas 3 temporadas si algo le hubiera sucedido a los rivales de Fernando ahora mismo seria al menos tricampeon del mundo.

(22-02-2015, 00:21)werny escribió:

(22-02-2015, 00:05)san escribió:

(21-02-2015, 19:01)jorvermo escribió: Olvidaros del campeonato,  cuando solucionen los problemas de fiabilidad estaremos a casi 100 puntos.  El mundial de este año ya tiene nombre ( hamilton ) y el que viene el mediocre se unirá a la lucha con un coche trampeado. La momia lo único que quiere es que el título se decida entre dos mediocres y que el único con talento en toda la parrilla a lo único que pueda aspirar es a dar vidilla al campeonato.  Cuanto antes se de cuenta Fernando mejor,  yo desde luego hace tiempo que me hubiera ido a otra competición que no estuviera tan manipulada.  A ver si la momia se pudre pronto. Que ganas tengo de que lo entierren.

El no ya lo tenemos jorvermo, que es persona non grata para el establishment y que le pondrán todas las zancadillas habidas y por haber no se nos escapa a casi nadie a estas alturas. Si ganamos será solo con mucha suerte. Pero mientras Fernando siga luchando, aquí seguiremos apoyando y esperando que este año sí caiga el tercero

Es la opinión mas sensata sobre el tema de las conspiraciones que he leído en toda la tarde.
Que están manipulados los campeonatos no lo duda a estas alturas ni un niño de 10 años.
Otra cosa es querer explicar como preparan exactamente las manipulaciones, eso no lo sabemos, pero el resultado es evidente.

Alonso hubiera perdido 2006 si Schumacher no hubiera roto en Suzuka...
Alonso hubiera ganado 2007 si no hubiera tenido el accidente de Fuji...

Alonso hubiera ganado 2010 si hubiera tenido una buena estrategia en Abu Dabhi, encajonado detrás de Petrov...
(Pero nadie se acuerda de los puntos perdidos en Bélgica; empitonado por Barrichello)

Alonso hubiera ganado 2012; si no hubiera perdido puntos en Belgica (Grosjean) o Suzuka (Raikkonen)..
Si Bruno Senna hubiera roto la suspensión (90% veces ocurre) al chocar con Vettel en Brazil...
-incluso sin recurrir, al episodio de las banderas amarillas..-

Alonso podría haber ganado puntos muy valiosos en 2013 (quedó 2º Campeonato) si no se hubiera tocado en Malasia con Vettel
y hubiera entrado a cambiar el alerón delantero.. y no continuar en pista..

En todos esos años; Alonso no pudo ganar el campeonato por poquísimos puntos (menos de 10)

Sólo que las cosas hubieran sido diferentes en esos GP; -ocho (8) GPs- en  5 años; ni todos los Bernies; (O acaso, Bernie  Ecclestone, tiene telemando a distancia?)
ni todas las conspiraciones judeomasónicas, hubieran podido impedirlo.

Pero.. C'est la Vie.
Incidentes de Carrera. This is F1.

A Toro pasado siempre podemos montarnos las películas que queramos..
y a largo plazo.. todos calvos.. (eso fijo)

Para el resto, (como dicen) MasterCard.

Como siempre, alano, poniendo un poco de perspectiva.... La que te da llevar por aquí desde que el mundo es mundo!

Opino igual. Una cosa es caerle mal al jefe y que te sancionen en cuanto tengan la oportunidad, y otra llamar a Ferrari para que se equivoquen adrede en la estrategia de abudhabhi...

La F1 tiene estas cosas.






+100000

(22-02-2015, 12:54)Madriles escribió:

(22-02-2015, 12:52)joint350 escribió: Hasta el casco de Alonso es simplón.

Es que no hay por donde cogerlo