(22-02-2015, 22:01)LastSamurai escribió: Y por favor parad de decir que "lo importante es que Fernando esté bien". Joder que lo hemos leido 834 veces en lo que va de hilo. Obvio que eso es lo importante. No hace falta repetirlo 70 veces por pagina....

Puede que tengas razón pero  la necesidad de decirlo y el hecho de hacerlo es por el susto que todos llevamos en el cuerpo. Somos pesados porque nos lo pide el corazón. Y por un fuerte deseo de positividad.

Escuchar lo que dice jorge Vidal único testigo presencial, tomo bien la curva y se iba muy poquito a poco hacia la derecha, sin que se le fuera el culo ni pinchazo. 0:50 del audio
http://bit.ly/19YFcCi

(22-02-2015, 22:14)PablilloGTI escribió: Escuchar lo que dice jorge Vidal único testigo presencial, tomo bien la curva y se iba muy poquito a poco hacia la derecha, sin que se le fuera el culo ni pinchazo. 0:50 del audio
http://bit.ly/19YFcCi

Lo acaba de poner un compañero hace escasos post, pero gracias.

(22-02-2015, 22:12)Rubenchu escribió:

(22-02-2015, 22:08)peterpan escribió:

(22-02-2015, 22:04)Rubenchu escribió:

(22-02-2015, 22:01)peterpan escribió:   Aquí os dejo un enlace de un testigo presencial hablando sobre el incidente.
No se si aclarara algo desde luego es raro...
  Tampoco se si ya esta colgado por algún forer@.
  Como dicen los ingleses: "Wait and see"...
  Esperar y ver...


http://bit.ly/19YFcCi

Muchas gracias por el enlace Peter, si ese testimonio es verdad ya sabemos que el problema de Fer no puede ser por el golpe si no que ya lo tenia antes.

Lo interesante del en lace es que PINCHÉIS DENTRO DEL ENLACE EN EL RECUADRO DONDE DICE:
"PLAY AUDIO"
HAY TENÉIS LAS DECLARACIONES DEL PERIODISTA Y LO QUE VIO EN TODO MOMENTO.

Por supuesto compañero, las declaraciones tras escucharlas dejan claro que el Fernando ya iba "tocado" por el motivo que fuera antes del golpe.

Gracias, a ver si dan ya una información oficial desde Mclaren, que creo que ya es hora.

También puede ser rotura de la dirección y que el coche no respondiera al volante, como cuando te quedas con el volante en la mano.

(22-02-2015, 22:16)PablilloGTI escribió:

(22-02-2015, 22:12)Rubenchu escribió:

(22-02-2015, 22:08)peterpan escribió:

(22-02-2015, 22:04)Rubenchu escribió:

(22-02-2015, 22:01)peterpan escribió:   Aquí os dejo un enlace de un testigo presencial hablando sobre el incidente.
No se si aclarara algo desde luego es raro...
  Tampoco se si ya esta colgado por algún forer@.
  Como dicen los ingleses: "Wait and see"...
  Esperar y ver...


http://bit.ly/19YFcCi

Muchas gracias por el enlace Peter, si ese testimonio es verdad ya sabemos que el problema de Fer no puede ser por el golpe si no que ya lo tenia antes.

Lo interesante del en lace es que PINCHÉIS DENTRO DEL ENLACE EN EL RECUADRO DONDE DICE:
"PLAY AUDIO"
HAY TENÉIS LAS DECLARACIONES DEL PERIODISTA Y LO QUE VIO EN TODO MOMENTO.

Por supuesto compañero, las declaraciones tras escucharlas dejan claro que el Fernando ya iba "tocado" por el motivo que fuera antes del golpe.

Gracias, a ver si dan ya una información oficial desde Mclaren, que creo que ya es hora.

También puede ser rotura de la dirección y que el coche no respondiera al volante, como cuando te quedas con el volante en la mano.

También puede ser. De hecho en otro foro han puesto imágenes en las que se ve que el volante estaba girado y las ruedas no. Pero vete a saber si eso no ha sido a causa del golpe

(22-02-2015, 22:15)Rubenchu escribió:

(22-02-2015, 22:14)PablilloGTI escribió: Escuchar lo que dice jorge Vidal único testigo presencial, tomo bien la curva y se iba muy poquito a poco hacia la derecha, sin que se le fuera el culo ni pinchazo. 0:50 del audio
http://bit.ly/19YFcCi

Lo acaba de poner un compañero hace escasos post, pero gracias.

Eso por no hablar de las otras 40 cosas repetidas. Yo ya no pongo nada porque otro lo acabará poniendo, seguro.

Todo está perfecto: Alonso está bien y todas las pruebas médicas que se le han hecho están bien. Esto es genial y es la mejor información pero.... que no nos hagan comulgar con ruedas de molino. Está claro que un coche que rueda a velocidad más baja que los demás no es normal que se salga, que tenga una trazada distinta a los demás;que se frene, literalmente, contra el muro interior de la salida de una curva, que el piloto esté sin signos de consciencia y sin poder salir del coche sin ayuda. Que acudan los servicios médicos y el helicóptero por una salida de pista sin importancia donde el coche lo único que ha sufrido ha sido por rozamiento en el lateral derecho contra el muro interior, etc. etc.
Que Alonso está bien, estupendo, pero está en la UCI a consecuencia de algo ilógico en la F1. Por mucho que me digáis que es un deporte de mucho riesgo, lo que ha pasado hoy con Fernando no ha sido para nada lógico en una tanda de entrenamientos pre-temporada. Por tranquilidad de todos creo que alguien del equipo o del entorno de Alonso tiene que dar explicaciones lógicas de lo que ha ocurrido y porque, sino se quieren crear mas especulaciones.

(22-02-2015, 22:14)grutxenka escribió:

(22-02-2015, 22:01)LastSamurai escribió: Y por favor parad de decir que "lo importante es que Fernando esté bien". Joder que lo hemos leido 834 veces en lo que va de hilo. Obvio que eso es lo importante. No hace falta repetirlo 70 veces por pagina....

Puede que tengas razón pero  la necesidad de decirlo y el hecho de hacerlo es por el susto que todos llevamos en el cuerpo. Somos pesados porque nos lo pide el corazón. Y por un fuerte deseo de positividad.

Y lo entiendo. Y no pretendo decirle a nadie lo que tiene que escribir. Pero un poco de frialdad tambien es necesaria en estos casos.

(22-02-2015, 22:21)HUNT escribió: Todo está perfecto: Alonso está bien y todas las pruebas médicas que se le han hecho están bien. Esto es genial y  es la mejor información pero.... que no nos hagan comulgar con ruedas de molino. Está claro que un coche que rueda a velocidad más baja que los demás no es normal que se salga, que tenga una trazada distinta a los demás;que se frene, literalmente, contra el muro interior de la salida de una curva, que el piloto esté sin signos de consciencia y sin poder salir del coche sin ayuda. Que acudan los servicios médicos y el helicóptero por una salida de pista sin importancia donde el coche lo único que ha sufrido ha sido por rozamiento en el lateral derecho contra el muro interior, etc. etc.
Que Alonso está bien, estupendo, pero está en la UCI a consecuencia de algo ilógico en la F1. Por mucho que me digáis que es un deporte de mucho riesgo, lo que ha pasado hoy con Fernando no ha sido para nada lógico en una tanda de entrenamientos pre-temporada. Por tranquilidad de todos creo que alguien del equipo o del entorno de Alonso tiene que dar explicaciones lógicas de lo que ha ocurrido y porque, sino se quieren crear mas especulaciones.

Sabias palabras.

Lo que si esta claro es que algo le pasaba alcoche y el ya iba a menos velocidad, algo no funciono wvidentemente,lis que sabeis de mecanica ya sabeis....