Grand Prix Times | @GrandPrixTimes · 6 h
Ferrari, Mercedes respond to FIA's camera demand -
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Demasiada gente para ser prueba de combustible. Algun fallo a dado. Esperemos que no tengamos que cambiar otra vez de PU para mañana

(27-02-2015, 18:51)NachoBcn escribió:

(27-02-2015, 17:54)Madriles escribió:

(27-02-2015, 17:51)lalo escribió:

(27-02-2015, 17:47)CarreraConLluviaPlease escribió:

(27-02-2015, 17:28)DavidFiguer escribió: 1:26,3 un segundo más que vettel, que mas o menos es el segundo de más que hay en la tanda de 30,31s, ¿Podemos decir que estamos a 1 seg de Ferrari con el KERS capado ?

Si McLaren está corriendo con 0% de ERS diria que aun tienen entre 1,7 y 2 segundos de mejora lo que les pondría claramente delante de Ferrari
En cambio si McLaren está al 50% de ERS el McLaren tendria el mismo potencial que el Ferrari.
Pero sin saber cargas de combustible es muy dificil de evaluar el ritmo de cada uno, aunque yo creo que el McLaren va a ser superior al Ferrari sin lugar a dudas, quiza no en Melbourne, pero para China o Bahrein si

Mclaren no esta buscando tiempos de ningun tipo, si sale alguno bueno es simplemente porque el coche es muy bueno, cuando ajusten todo y esten confiados habra tiempo de hacer vueltas rapidas, no olvidemos que ayer hicieron 7 vueltas, solo hoy estan haciendo la mitad de todo lo que llevamos de pretemporada, si la cosa va normal a partir de mañana todo debe ir mejor y mejor

Bueno, también es especular un poco. Un mucho: ni sabemos cargas, ni setup, ni especificación ni mapa de motor, ni potencia ERS...

Lo peor de todo. El flujo!!!!

Ahí, ahí le has dao!

100 vueltas ni una más, ni una menos para el @McLarenF1 MP4-30
se pueden dar un aplauso por tan buena jornada  mañana más y mejor.

Button se para con 100 vueltas, y Rosberg marca el mejor tiempo hasta ahora.

1 Rosberg Mercedes 1:22.792 -103 Laps Soft

2 Bottas Williams 1:23.995 -90 L -Medium PIT
3 Nasr Sauber 1:24.071 -138 L- Soft Track
4 Vettel Ferrari 1:25.339 -139 L- Medium Track
5 Button McLaren 1:25.590 -101 L- Medium PIT
6 Maldonado Lotus 1:26.705- 138 L -Soft Track
7 Verstappen Toro Rosso 1:26.766 -139 L-Hard PIT
8 Kvyat Red Bull 1:26.965- 81 L-Medium Track
9 Hülkenberg Force India 1:28.847- 75 L- Medium Track

(2015, Feb 27 18:00)

Lleva el pilotito verde , eso que es güenu o malo

(27-02-2015, 18:56)Dino xxxx escribió: Lleva el pilotito verde , eso que es güenu o malo

Verde me parece que: o desactivado o descargado.

Si es un pilotito de rojo, es muy malo, porque sería Vettel.

bandera a cuadros


se termino mañana mas......y mejor esperamos

(27-02-2015, 18:56)Dino xxxx escribió: Lleva el pilotito verde , eso que es güenu o malo

Gueno

(27-02-2015, 18:43)enrike hu fr escribió: es una prueba de combustible ,,, ,el coche eha humo?? Jenson a echo lo que debia reventarlo ,,,,101 vueltas ,

He oido humo????
No saldrá del mono de Button???
Jajaja.
Beleeeeeeeeen!!!!!!

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

(27-02-2015, 17:55)Corvette USA escribió: Yo creo que pruebas pruebas y mas pruebas y todavia muy lejos del potencial del coche.

Parece que los problemas estan en poner a trabajar la parte electrica y de combustion de manera optima, lo cual es medio logico a estas alturas.

No descartemos correr las primeras con las "pilas" al 25% e ir progresando a medida que avance la temporada.

Nadie en su sano juicio en McLaren esta pensando en 2015.

Vamos, creo.

El Nano seguro que sí, y alguno más, como el Prorompomperomou