(27-02-2015, 23:29)enrike hu fr escribió: hasta mañana ,hoy me ha cansado el tema del accidente porque estoy seguro de que si hubiera sido fallo de conduccion Alonso lo habria dicho ,en sus declaraciones tranquilizantes dice que el va bien y que no nos preocupemos ,pero no da ningun dato de como ha sucedido ,lo dicho hasta mañana ,apor otras 100 vueltas aunque sea conectando una pila de petaca

¿Como lo va a decir, si no se acuerda?

(27-02-2015, 22:00)mâkê escribió:

(27-02-2015, 21:56)amanoth escribió:

(27-02-2015, 21:38)Madriles escribió: Lo de Vettel:
"I was right behind, but didn’t really see. I was a bit too late, so I couldn’t see how the accident started. I only saw the last bit where he was hitting the wall. But what happened before, I don’t know, I can’t judge whether he lost the car with the wind or not."

Y... ¿Por qué coj***** dijo que cuando le vió iría a unos 150 km/h?

A ver si esto sirve para alguno de esos teoricos de la conspiración que se fiaban de lo que decian los "testigos" del accidente

El mediocre además bocachancla

Yo creo que realmente Vettel no fue consciente de cono ocurrió el accidente... El iba muy despacio, seguramente a esa velocidad o por debajo y es por lo que dijo es.  

Vettel no es consciente... [fin de la cita]

(27-02-2015, 22:37)jorvermo escribió:

(27-02-2015, 22:32)JACINT escribió:

(27-02-2015, 22:30)merodeador escribió: @Clausell_F1: #F1 BUTTON sobre el MP4-30: "No somos los más rápidos, pero sin duda vais a ver un montón de mejoras cuando lleguemos a Australia"

Lo dicho, el McLaren que yo he visto en los test no es competitivo. Lo que mejoren en Australia ya...

Humo...

Jacint, que mala suerte que tiene Fernando. ¿Porqué no le pueden dar alguna vez un coche decente como a sí le dan a otros mediocres? No me puedo creer que habiendo estado en los ultimos 6 años en Ferrari y Mclaren nunca le hayan dado un coche en condiciones, aqui hay mano negra pero por todos lados.

Si es verdad que tiene mala suerte.....es el Sainz de la F1, pero como bien dices, cualquier vosa menos seguir con los rojos, porque alli el enemigo estaba en casa , y a ese nunca se le derrota

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Alguien sabe porque se a parado el mclaren al final de la sesion?

Esta claro, yo prefiero mil veces esta situacion de ahora con McLaren, que la supuesta mejora de Ferrari

(27-02-2015, 23:45)Dino xxxx escribió: Alguien sabe porque se a parado el mclaren al final de la sesion?

Hasta donde yo sé, un problema eléctrico, pero no han concretado. Esto, hace hora y media; no sé si hay algo nuevo.

A mi lo que mas me origina desesperanza es Honda, yo tenia fe ciega en ellos, me tragé como un crio la seguridad y el optimismo desmesurado con el que hablaban de su motor, pense de veras que iba a ser la madre de todos los motores, y resulta que a dia de hoy es una PM.
Me da igual Mc laren ( que lleva comiendose los mocos no se cuantos aňos) y me da igual el Prodrompompero, que este hombre reconozco que es la hostia , pero a base de aero no se compensa la potencia de un motor descomunal ( merche).
Por mas que busco no veo ni la mas misera luz al final del tunel.
Ojala maňana me tapen esta pu.ta boca que Dios me ha dao, marcandose un 1,22 o 1,23, pero de sobra sabemos que no será así.
Bueno, quizas si exista una pequeña luz, que el % hoy de uso de la MGU-K hubiera sido un 0%, y que consigan ponerla al 100% en 10 dias ( cosa que no han sabido hacer en los ultimos meses).

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

(27-02-2015, 23:49)Madriles escribió:

(27-02-2015, 23:45)Dino xxxx escribió: Alguien sabe porque se a parado el mclaren al final de la sesion?

Hasta donde yo sé, un problema eléctrico, pero no han concretado. Esto, hace hora y media; no sé si hay algo nuevo.

Nada

Hoy mejor que ayer y peor que mañana.

(27-02-2015, 22:37)jorvermo escribió:

(27-02-2015, 22:32)JACINT escribió:

(27-02-2015, 22:30)merodeador escribió: @Clausell_F1: #F1 BUTTON sobre el MP4-30: "No somos los más rápidos, pero sin duda vais a ver un montón de mejoras cuando lleguemos a Australia"

Lo dicho, el McLaren que yo he visto en los test no es competitivo. Lo que mejoren en Australia ya...

Humo...

Jacint, que mala suerte que tiene Fernando. ¿Porqué no le pueden dar alguna vez un coche decente como a sí le dan a otros mediocres? No me puedo creer que habiendo estado en los ultimos 6 años en Ferrari y Mclaren nunca le hayan dado un coche en condiciones, aqui hay mano negra pero por todos lados.

Si la casualidad se convierte en una constante, entonces deja de ser casualidad. Carreño ya lo ha explicado por activa, por pasiva y por perifrástica.