Hay gente que entiende así el tweet, yo lo entiendo como "más tarde, a lo largo de esta mañana".

Me jode mucho por la sim race...

Buenos días safetys!
No desesperemos, hay que tener fe y paciencia.
¿Y si la PU que montan hoy es algo más parecido a lo que montarán en Australia?
Si ya lo tienen homologado, será por algo...

Ánimo!!

Pues nada, a desconectar un ratillo.

(01-03-2015, 10:59)Topdriver escribió: Buenos días safetys!
No desesperemos, hay que tener fe y paciencia.
¿Y si la PU que montan hoy es algo más parecido a lo que montarán en Australia?
Si ya lo tienen homologado, será por algo...

Ánimo!!

Eso es lo que me mosquea, si lo han homologado tan rapido es porque estan muy seguros

Buenos días. Parece que se pone chunga la cosa... Bueno, tengamos paciencia tras 5 años, un poco más de paciencia no es pedir mucho.

(01-03-2015, 00:51)enrike hu fr escribió:

(28-02-2015, 19:05)NachoBcn escribió: Alguien sabe seguro si el presidente de honda que ha dimitido es el TODO honda o solo el americano?

el presidente del departamento de utilitarios que vendio coches con un air-barg defectuoso ,pero nada que ver con el fallo de frenos en el Mclaren de Alonso 

Joder coño, ya se que no tiene nada que ver. Pero la cosa si tiene su intringulis, si el que ha dimitido es el presidente de todo HONDA o solo el americano. En el primer caso, si que podria tener un efecto en la F1. Aunque fuera a medio/largo plazo.

(01-03-2015, 11:01)FerFer7 escribió:

(01-03-2015, 10:59)Topdriver escribió: Buenos días safetys!
No desesperemos, hay que tener fe y paciencia.
¿Y si la PU que montan hoy es algo más parecido a lo que montarán en Australia?
Si ya lo tienen homologado, será por algo...

Ánimo!!

Eso es lo que me mosquea, si lo han homologado tan rapido es porque estan muy seguros

De tenerlo todo en su sitio, que lo dudo un poco, no irían a comenzar la temporada con un pepino de motorazo, ya que de lo contrario se quedarían con menos tokens concedidos. Así pues, entiendo que por un lado si que debe haber enfoque de mostrar una parte de falta de fiabilidad.
Eso no quiere decir que sea exactamente así, pero en parte es muy posible que estén algo mejor de lo que muestran.
Por otro lado, Honde también podrían ser un poco más lista y montar un MP4-30 disfrazado de prototipo LeMansSeries, para seguir testando la PU en un circuito en Japón. Vamos, como LaFerrari esa que en vimos en la pretemporada pasada con la PU del F14-T. con tobera/chimenea inclusive en el techo y chasis alargado (cantaba mucho) Aunque, ¿alguien sabe que no lo están haciendo?
En fin, hay que tener paciencia...

Morning in Rock

(01-03-2015, 02:11)enrike hu fr escribió:

(01-03-2015, 01:31)ojcar escribió:

(01-03-2015, 00:51)enrike hu fr escribió:

(28-02-2015, 19:05)NachoBcn escribió: Alguien sabe seguro si el presidente de honda que ha dimitido es el TODO honda o solo el americano?

el presidente del departamento de utilitarios que vendio coches con un air-barg defectuoso ,pero nada que ver con el fallo de frenos en el Mclaren de Alonso 

Fallo de frenos???

Explíquese Sr. enrike hu fr

Eric Boullier a dicho que su prioridad maxima es asegurar que el que sistema de frenos funcione correctamente ,eso lo ha dicho Boullier no yo  ,pero en el momento del accidente comente yo 
 enrike de huelva y viviendo en francia  por eso hu  f,r que si frenaba ,a 235 km:h  y se la pegaba contra un muro es porque los frenos no funcionaron correctamente ,porque si de algo no tengo duda es por el piloto y Boullier es politicamente correcto


sistema de frenos 

Yo es lo primero que pensé cuando me enteré de la noticia. El año pasado hubo muchas leches (Haimito de dio una buena) con el tema de los frenos Brake-by-wire. Pero es muy raro que eso sea la causa principal del accidente, dado que es una curva que se toma acelerando a tope. Lo único que a fer se le descontrolase el coche por el aire/astroturf/chispazo o lo que fuera y luego los frenos no frenasen lo debido. 

En ese sentido he preguntado por aquí si a nadie mas le parecía raro que fernando solo decelerase hasta los 100km/h antes de darse el piño. Pero es que preguntar cosas en el foro en esta época, es como pedir una pizza por correos...

(01-03-2015, 11:06)NachoBcn escribió:

(01-03-2015, 00:51)enrike hu fr escribió:

(28-02-2015, 19:05)NachoBcn escribió: Alguien sabe seguro si el presidente de honda que ha dimitido es el TODO honda o solo el americano?

el presidente del departamento de utilitarios que vendio coches con un air-barg defectuoso ,pero nada que ver con el fallo de frenos en el Mclaren de Alonso 

Joder coño, ya se que no tiene nada que ver. Pero la cosa si tiene su intringulis, si el que ha dimitido es el presidente de todo HONDA o solo el americano. En el primer caso, si que podria tener un efecto en la F1. Aunque fuera a medio/largo plazo.

NachoBcn..., dudo que su sustituto quiera poner en jaque la imagen de Honda, como para cerrar el proyecto F1 antes de dar comienzo, cuando justamente a pocos meses vista se espera un gran éxito por parte de Honda.
Así que por ese aspecto estoy relativamente tranquilo, por mucho que los nipones sean de ideas claras y sin miramientos a la hora de tomar decisiones.
Es decir, que sean decididos no quiere decir que también sean tontos.

Ánimo!!