(13-03-2015, 15:30)payoloco escribió:

(13-03-2015, 15:23)diablof1 escribió:

(13-03-2015, 13:24)Eau Rouge escribió:

(13-03-2015, 13:05)NachoBcn escribió:

(13-03-2015, 11:43)Carbono 14 escribió: Pues ya somos 3, aunque los mío es el PHP y JavaScript. Antiguamente en COBOL.

Cobol, he rascado. Y pascal.

Ensamblador solo para estudiar. Y por mi se lo pueden meter por el ojete. Tu el primero amanoth!!

:-P

Yo como soy un anticuado, Cobol/CICS/DB2 y, sobre todo, Natural/Adabas. El java pa los jovencitos

Anda! Yo también hace unos años estuve currando con Cobol/CICS/DB2. El turboPascal en la carrera..

Yo no quiero alinearme con los informáticos (lo abandoné a tiempo gracias a dios) pero TAMBIEN estuve trabjando como 6 meses o así en cobol/cics/db2....jajaja tiene narices.

No si al final hicimos el mismo curso de formación...... (insa maybe?? )

Coritel (grupo accenture)

Maria @ReginaF1addict
· 6 min Hace 6 minutos
Jo Bauer, delegado técnico de la FIA en los GPs, estuvo presente en el garage de McLaren durante toda la FP1 hablando con Boullier y Dennis

(13-03-2015, 15:44)jorvermo escribió: La buena a noticia es que al menos button no podrá distanciarse de Fernando en el campeonato y por tanto la prensa británica no podrá meter presión.

¡Ójala pudiera meter presión la prensa británica! Eso significaría que McLaren podría luchar por el campeonato.

(13-03-2015, 15:47)diablof1 escribió:

(13-03-2015, 15:30)payoloco escribió:

(13-03-2015, 15:23)diablof1 escribió:

(13-03-2015, 13:24)Eau Rouge escribió:

(13-03-2015, 13:05)NachoBcn escribió: Cobol, he rascado. Y pascal.

Ensamblador solo para estudiar. Y por mi se lo pueden meter por el ojete. Tu el primero amanoth!!

:-P

Yo como soy un anticuado, Cobol/CICS/DB2 y, sobre todo, Natural/Adabas. El java pa los jovencitos

Anda! Yo también hace unos años estuve currando con Cobol/CICS/DB2. El turboPascal en la carrera..

Yo no quiero alinearme con los informáticos (lo abandoné a tiempo gracias a dios) pero TAMBIEN estuve trabjando como 6 meses o así en cobol/cics/db2....jajaja tiene narices.

No si al final hicimos el mismo curso de formación...... (insa maybe?? )

Coritel (grupo accenture)

jejeje, pues antiguos excompañeros mios de la uni juraría que curran para coritel !
eso si, en Madrid, el norte nos queda lejiños 

(13-03-2015, 15:46)santana escribió: Amos a ver si comprendemos que nos están desintoxicando de 7 años de sufrimiento,

Si el McLaren fuese un avión desde el primer momento habría causado infinidad de bajas

No hubiésemos aguantado tanto placer y emoción

Así que veamos a darles un poco de tiempo y así nos vamos acostumbrando a las emociones fuertes, que luego pasa lo que pasa

(13-03-2015, 15:47)diablof1 escribió:

(13-03-2015, 15:30)payoloco escribió:

(13-03-2015, 15:23)diablof1 escribió:

(13-03-2015, 13:24)Eau Rouge escribió:

(13-03-2015, 13:05)NachoBcn escribió: Cobol, he rascado. Y pascal.

Ensamblador solo para estudiar. Y por mi se lo pueden meter por el ojete. Tu el primero amanoth!!

:-P

Yo como soy un anticuado, Cobol/CICS/DB2 y, sobre todo, Natural/Adabas. El java pa los jovencitos

Anda! Yo también hace unos años estuve currando con Cobol/CICS/DB2. El turboPascal en la carrera..

Yo no quiero alinearme con los informáticos (lo abandoné a tiempo gracias a dios) pero TAMBIEN estuve trabjando como 6 meses o así en cobol/cics/db2....jajaja tiene narices.

No si al final hicimos el mismo curso de formación...... (insa maybe?? )

Coritel (grupo accenture)

diablof1, 3 años trabajé con ellos en Madrid.

(13-03-2015, 15:48)santana escribió: Maria @ReginaF1addict  
 ·  6 min Hace 6 minutos  
Jo Bauer, delegado técnico de la FIA en los GPs, estuvo presente en el garage de McLaren durante toda la FP1 hablando con Boullier y Dennis

Muy probablemente tratando de averiguar en qué estado está el coche.....porque si ni siquiera puede clasificar tendría que haber una excepción a la norma del 107%.

Bueno, ya se verá, en los FP3 tratarán al menos de dar 3 vueltas seguidas con más potencia a ver qué tal.
Y si ven que aún no están preparados, pues nada, a tomarlo con calma.


Para mí es muy sencillo cómo hay que tomarse esto.

Hay que hacerse la siguiente pregunta:
¿ESTAMOS MEJOR, IGUAL O PEOR QUE EN FERRARI?


Mi respuesta está en la firma que he decidido añadir a la frase del fuckin' boss para esta temporada:

#YoDeQuedar5ºEstoyHastaLasPelotas

(espero sepan perdonarme el lenguaje soez)

Y para el que siga sin verlo: prefiero mil veces ver a Alonso quemar 10 motores pero tener la posibilidad, aunque sea pequeña, de ganar en la carrera 11 y sucesivas, que tirarme 20 carreras quedando 4º,5º o 6º.

Y el que dice 10 dice cualquier número comprendido entre 1 y 20, que son las carreras que hay.

The LAP TIMES for FP1 and FP2 are now avaiable in the FIA site:


http://www.fia.com/championship/fia-for ... -documents

Aqui teneis las tandas de todos en la pagina oficial de la fia en la pestaña de timing information

Y aqui las velocidades MCLAREN NI SALE:


Lo cual me hace pensar que han estado probando sistemas a bajo rendimiento de potencia de motor, lo cual es muy logico pues estan probando nuevo cableado en el monoplaza y varias modificaciones más, no veo logico que le den caña al coche con el riesgo que existe de romper motor por alguna pieza defectuosa, seguro que mañana le dan mas caña.

Por cierto en tandas no van tan rapido los demas:


rosberg

1. 1,32,1
2. 1,32,1
3. 1,32,0
4. 1,36,8
5. 1,32,3
6. 1,32,4



Hamilton

1. 1,32,2
2. 1,35,6
3. 1,32,5
4. 1,32,9
5. 1,32,5
6. 1,32,9



Bottas (softs)

1. 1,32,8
2. 1,33,1
3. 1,32,7
4. 1,34,3
5. 1,32,9
6. 1,32,3
7. 1,32,2
8. 1,32,8
9. 1,33,5
10. 1,33,5
11. 1,33,7
12. 1,33,7


Kvyat

1. 1,33,8
2. 1,33,6
3. 1,33,7
4. 1,34,4
5. 1,33,8
6. 1,33,9
7. 1,34,2
 
Kimi´s stint with softs:
1. 1,32,7
2. 1,32,4
3. 1,32,6
4. 1,32,6
5. 1,32,4
6. 1,32,5
7. 1,32,5
8. 1,32,5
9. 1,32,1
10. 1,32,3
11. 1,32,1
12. 1,31,9
13. 1,31,8
14. 1,32,1
15. 1,32,0
16. 1,32,5



Vettels stint on mediums:
1. 1,34,6
2. 1,32,9
3. 1,32,8
4. 1,33,1
5. 1,32,5
6. 1,32,6
7. 1,33,2
8. 1,32,7
9. 1,32,7
10. 1,32,6
11. 1,32,6
12. 1,32,5
13. 1,32,5
14. 1,32,4
15. 1,32,6
16. 1,33,3
17. 1,33,4

Este año toca demostrar que vettel no es un patán y que el Ferrari no era realmente un hierro....

Enviado desde mi thl T6S mediante Tapatalk

(13-03-2015, 15:52)Carbono 14 escribió:

(13-03-2015, 15:47)diablof1 escribió:

(13-03-2015, 15:30)payoloco escribió:

(13-03-2015, 15:23)diablof1 escribió:

(13-03-2015, 13:24)Eau Rouge escribió: Yo como soy un anticuado, Cobol/CICS/DB2 y, sobre todo, Natural/Adabas. El java pa los jovencitos

Anda! Yo también hace unos años estuve currando con Cobol/CICS/DB2. El turboPascal en la carrera..

Yo no quiero alinearme con los informáticos (lo abandoné a tiempo gracias a dios) pero TAMBIEN estuve trabjando como 6 meses o así en cobol/cics/db2....jajaja tiene narices.

No si al final hicimos el mismo curso de formación...... (insa maybe?? )

Coritel (grupo accenture)

diablof1, 3 años trabajé con ellos en Madrid.

Os compadezco mucho, estuve en Accenture y Coritel era bastante peor...