(14-03-2015, 09:24)san escribió:

(14-03-2015, 09:16)ojcar escribió:

(14-03-2015, 09:13)san escribió: Ferrari tiene el segundo coche de la noche a la mañana, y eso sin dynos y con datos de túnel de viento peores que el 2014. Si alguien se lo cree, que se lo haga mirar. Menudo truño nos ha preparado la Bernarda para este año, vamos cada vez peor. Las distancias entre los equipos ya no son de unas décimas sino de varios segundos. Totalmente infumable.

Para mí el año pasado tenía el cuarto coche y este el tercero.
han superado a RB y se han acercado a Williams.

No more

Ferrari el año pasado era el sexto coche (no confundamos los milagros de Lourdes con la velocidad del coche) y este va a ser el segundo. Ahora esta cerca del Williams, no voy a discutir eso sin verlo en carrera pero es mi impresión, les salen los tiempos muy fácil. Esta es la barraca de Bernie y el que es colega se lleva el premio a la primera y para el que no lo es, la escopeta de feria y sigue rascando. No hay mas, nos lo tragamos todo sin rechistar, así que para que molestarse en manipular sutilmente? Repito, pufo tamaño catedral

Lo de Ferrari es escandaloso. Podría esperarme que estuvieran detrás de Red Bull o parejos, porque el coche de 2014 era una mierdha como un piano de cola (o lo tenían capado aposta, vete a saber). Y Allison con manos libres y sin la caterva ya alrededor precisamente tontho no es.

Pero segundo, con ese culo gordo, eso no se lo cree ni Vettel que es medio lelo.

Pero es lo que hay. Mejor no rememorar, porque han sido tantas y tan escandalosas que a estas alturas ya no nos sorprende nada. Sobre todo a los más veteranos.

(14-03-2015, 09:24)jorvermo escribió: Lo que mas me jode es que hasta los entrenamientos en Montmelo confiaba con ver a Fernando al final del campeonato delante del mediocre. No hay cosa que me joda mas que ver que el mediocre ha superado a Fernando en todas las temporadas que está en la F1 aunque todos sabemos porqué.

En eso no podemos estar más de acuerdo. Me jode no, lo siguiente.

Pero aún le puedes ver por delante.

Pues una posibilidad alto plausible es que paco la cachonda fuera pasadita de flujo..........tras caricia de la momia of course
A buen entendedor .

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

(14-03-2015, 09:35)NachoBcn escribió:

(14-03-2015, 09:29)DE-ZETA-TE escribió:

(14-03-2015, 08:56)joaquinhrndz escribió: Totalmente de acuerdo, aunque añadiré un PERO.

Que ni HONDA ni MCLAREN vendan HUMO. Porque no hay necesidad de vender la moto y después hacer el ridículo, que es lo que han hecho hoy y no tanto por quedar en fuera a primeras de cambios, sino por decir a los cuatro vientos que en Australia iban a estar todos los problemas solucionados y luego hacer esto.

Que vaya con la verdad por delante, si van a tardar 6 meses en hacer funcionar el coche que lo digan, o por lo menos que no digan en cada GP que van a solucionar los problemas, porque sino YO dejaré de creer el proyecto.

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Pues completamente de acuerdo joaquin en este matiz que mencionas.

Si os acordáis me ponía enfermo la nefasta política de comunicación de Ferrari, así que qué te voy a contar.

Esto McLaren no lo ha llevado bien; debieron vender paciencia más que expectativas, porque estos problemas iniciales eran esperables que pasaran. Creo que les ha traicionado saber qué clase de coche se traen entre manos, como funcione. Espero que aprendan del error para el futuro.

Hay que ser como RB. Herméticos tanto en los problemas como en los triunfos.

Boullier ha dicho que las 5 primeras carreras iban a ser como unos entrenos.

Marko ha estado rajando de Renault todo el finde semana.

Ni unos son tan malos ni los otros tan buenos.

Pues también es verdad....

Nacho (y no lo digo de coña) deberías ser tú el que hace esas declaraciones. Eso iba a ser apoteósico... ;-D

(14-03-2015, 10:33)DE-ZETA-TE escribió:

(14-03-2015, 09:24)jorvermo escribió: Lo que mas me jode es que hasta los entrenamientos en Montmelo confiaba con ver a Fernando al final del campeonato delante del mediocre. No hay cosa que me joda mas que ver que el mediocre ha superado a Fernando en todas las temporadas que está en la F1 aunque todos sabemos porqué.

En eso no podemos estar más de acuerdo. Me jode no, lo siguiente.

Pero aún le puedes ver por delante.

Pero en 2008 le gano Fernando al mediocre no? ? ?

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Buenos días apañaros,

Acabo de conectar y viendo estos últimos post deduzco que me he evitado un buen disgusto, imagino que según vaya leyendo hacia atrás lo haré, pero ya en diferido, mientras tanto solo tengo que decir una cosa: Me ca..........go en la f1, en quienes la manipulan y corrompen, en la honradez de los japos por no haber dado vueltas con ese coche aunque sea en el infierno y presentarse hoy con un mínimo de dignidad a competir.
Bueno eso de momento

(14-03-2015, 10:10)DE-ZETA-TE escribió:

(14-03-2015, 09:13)san escribió: Ferrari tiene el segundo coche de la noche a la mañana, y eso sin dynos y con datos de túnel de viento peores que el 2014. Si alguien se lo cree, que se lo haga mirar. Menudo truño nos ha preparado la Bernarda para este año, vamos cada vez peor. Las distancias entre los equipos ya no son de unas décimas sino de varios segundos. Totalmente infumable.

Dónde coño te metes?

Pues replegado cogiendo fuerzas crack, gracias por preguntar. Entre el piñazo del jefe y las consecuentes elucubraciones y temas chungos del curro como que no tengo el coño pa ruidos. Pero mientras Fernando siga, ahí estaremos

(14-03-2015, 10:25)DE-ZETA-TE escribió:

(14-03-2015, 09:17)calsa escribió: Pregunta para los entendidos, ya que yo no lo soy: porque va tan sumamente mal el mclaren, los ultimos hemos quedado! Es que alguna explicacion normal tiene que haber. Es que no  hemos quedado 10 si no ultimos.

Nos faltan ethernet, El Abuelo, Unai y Fenomeno, aunque hay otr@s much@s de lujo, y desde luego mejores que yo. Lo intentaré

Ruedan casi sin ERS porque tienen un serio problema con el MGU-K. Uno menos grave con el MGH-U. Y no recargan coreectamente las baterías, con lo que la energía recuperada no se almacena y se pierde, no pudiéndola devolver a MGH-U para evitar lag, ni a MGH-K para pasar esos CV y ese par durante el tiempo que se puede aplicar en una vuelta. Está perdiendo casi 160CV durante 30 sg. Puede que eso represente, mínimo, 3 sg. por vuelta. Puede que más, dependiendo de cómo interactúe todo con el ICE, cuando todo funcione. A mí esos tiempos sin casi Power Train eléctrico me dicen a las claras que el ICE es un pepinazo que puede acercarse fácil a los 800CV, incluso superarlos.

Los test enteros los han dedicado a eso, a solucionar ese problema que no se esperaban. Y no lo han conseguido y eso me cabrea pero no me desespera, por lo menos de momento. Acabamos de empezar y ya sabíamos (o deberíamos saber) que fácil no iba a ser. Ese tiempo y KM. (pocos) dedicados a esto no han permitido trabajar apenas ni setup, ni "brake by wire" (vital para frenar correctamente, y en frenada se gana muuuuuuuchoooo tiempo), ni desde luego una aero prometedora pero en pañales. Todo esto puede representar, perfectamente, otro segundo o casi.

Fernando no está hace semanas. Sólo Alonso es otro 0,5 sg.

No quiero ponerme pesado recordando los inicios de Red Bull ni de Mercedes. McLaren viene de dónde viene. Honda no compite hace 7 años. Esta tecnología es nueva. Les falta un año entero de datos de pista reales, vitales, que ningún banco, simulación ni túnel pueden sustituír. Y estamos en la primera carrera.

¿Preferiríais estar en Ferrari, pasando lo que ha pasado y sabiendo lo que sabéis? ¿O en Red Bull ahora mismo?

Dadle una vuelta.

No podría estar mas de acuerdo DZT eres un monstruo.

(14-03-2015, 10:06)DE-ZETA-TE escribió:

(14-03-2015, 09:11)jorvermo escribió: Porque sé que a mucha gente no le gusta que esté siempre contando la misma historia. 

Tienes mi respeto y lo sabes, porque siempre te lo he demostrado. Y mi amistad.

Jacint no es precisamente optimista y sabes perfectamente qué respeto le tengo y como me llevo con él.

Mira jorvermo no te des por aludido en ciertas cosas, porque creemé que no van contigo. No estoy de acuerdo en que lo veas tan negro. Esa es la parte que a tí te afecta de mi post, y punto. Y esto es un Foro y se trata de eso, de debatir. O esto sería un coñazo. Te lo repito: tienes todo mi respeto y no me molestan ni me aburren tus opiniones, más allá de que debatamos cuando no estamos de acuerdo.

Pero entiende varias cosas, que esa es justa la diferencia:

1) Te he visto meterte en no más líos que yo; a ambos nos sobra carácter, personalidad y franqueza. Sólo tú en alguna ocasión has traspasado la línea que yo no, aún (no te creas que no he tenido ganas ). y esa ha sido la única razón de que hayas tenido algún toque. La única. Jamás tu opinión

2) Dicho eso jamás te he visto cobrarte deudas de razón con otro forero. Y cuando te has pasado de la raya has tenido los cojones de reconocerlo y disculparte. Eso no es precisamente lo que hacen otros.

3) No eres un oportunista a remolque de los hechos que benefician su supuesta razón. Siempre has mantenido una línea qué, aunque en algunas ocasiones no haya compartido, ha sido constante, coherente y muy respetable. No eres un "aprovechado" que se calla hasta que vé la oportunidad de desquitarse. No entras a enmierdar siempre en las mismas ocasiones. Eres un alonsista de corazón. Un Safety que aún habiendo tenido sus disputas respeta a sus compañeros, a este Foro y a lo que éste representa. Eso no es precisamente lo que hacen otros.

4) Hace tiempo que te considero un amigo. Los amigos se dicen las cosas a la cara, que es lo que yo estoy haciendo. Y lo que has hecho tú conmigo. Eso no es precisamente lo que hacen otros.

Si después de esto que te comento sigues pensando lo que cito, al menos refiriéndote a mí, yo lo voy a sentir mucho. Y si te vas, te voy a echar de menos. Será, en cualquier caso, tu decisión. Y siempre tendrás la puerta de esta casa abierta para regresar. Pero al menos te irás sabiendo qué es lo que piensa el Capi de tí:

Que eres un tío valiente, sincero, entero y, a veces, algo "bruto" y pesimista. Pero mi amigo y mi hermano, y alguien a quién respeto. Alguno jamás podrá decir eso. Y se lo ha ganado a pulso.

De Zeta no sigas que casi me pongo a llorar de la emocion pero no se porqué piensas que he dicho lo de la apuesta por tu comentario. Ni mucho menos va contigo la cosa. Es simplemente que yo en el fondo reconozco que debo de ser un coñazo estar siempre leyendo la misma cantinela de todos los años, sé que hay gente que le debe incluso molestar mis comentarios y de ahi mi comentario pero quiero que sepas que tu comentario no ha tenido nada que ver. Al reves, sabes muy bien que te aprecio mucho y que cuando ha habido momentos en los que no has aparecido mucho por el foro te he echado mucho de menos. Yo tambien te considero un colega, desgraciadamente en la distancia porque por h o por b es dificil hacer una kedada pero bueno, aqui me tienes para lo que quieras. Es mas, si quieres por privado nos damos el email y mantenemos contacto fuera de aqui.

Un abrazo compi y no me emociones tanto que tampoco me lo merezco.

(14-03-2015, 10:37)pepemc escribió:

(14-03-2015, 10:33)DE-ZETA-TE escribió:

(14-03-2015, 09:24)jorvermo escribió: Lo que mas me jode es que hasta los entrenamientos en Montmelo confiaba con ver a Fernando al final del campeonato delante del mediocre. No hay cosa que me joda mas que ver que el mediocre ha superado a Fernando en todas las temporadas que está en la F1 aunque todos sabemos porqué.

En eso no podemos estar más de acuerdo. Me jode no, lo siguiente.

Pero aún le puedes ver por delante.

Pero en 2008 le gano Fernando al mediocre no? ? ?

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¿Vettel corrio esa temporada completa? Esa es la duda que tenia pero sé que a partir del 2009 ha quedado siempre por delante de él. Tenia la esperaza el año pasado de quedar delante pero al final nos supero por un punto creo. Sé que suena a tonteria pero me jode mucho.