(15-03-2015, 09:04)Alano_Spanol escribió:

(15-03-2015, 08:54)Josemurcia7 escribió: Lucía Villalón es TOP.
Será un aliciente más, tienen que darle más protagonismo... porque las carreras tienen pinta de que van a ser peores que el año pasado.

¿??

TOP    
Top Top... Top y Top?

...quieres decir  'está buena'?


.. al menos, maneja bien la lengua (inglesa) y agarra el mango del micro con garbo..



  

Jajajajajajajaj

Me pasé de educado...

Pues sí, lo está, y mucho, y se agradece, y... Deberían de darle más protagonismo durante la carrera, no sé, algo!

super carrera de Sainz que ha demostrado de entrada que es un PILOTO ,Button ha terminado la carrera y eso no es suficiente para callar a los PRO-Alono-ferrari,,hoy ya mi paciencia ha terminado para estos -seudo-fans-Alonso-ferrari

,espero que Alonso ,Button ,Mclaren y Honda se hagan chupar la p**** por esta banda de desilusionados ,,lo dicho ,yo contento por ver que han hecho 55 vueltas y que ha terminado ,sin contar que en cuva tambien me ha gustado ah se me olvidaba cagarme en la madre que hecho por coño al "estratega" de Massa.......

"¤¤¤ #unmedoicreserasiempremediocre

(15-03-2015, 09:09)JACINT escribió: Button ha dicho que solo ha apretado en la ultima vuelta. No ha habido daños con el golpe con Perez y que se defienden en curva lenta pero son débiles en rapidas y rectas

Buena info, gracias colega. Me gustaría ver la última vuelta de todos para ver hasta qué punto han apretado... De dónde se saca el mítico PDF con los tiempos?

Tranquilos , que McLaren ya esta preparando el MP4-30/B...



Vamos, es la primera carrera , ademas ya aviso ronron, en china recien veremos el motor al 100%.

Enhorabuena a Lewis Hamilton, primer ganador de 2015 y creo que probablemente tricampeón en 9 meses. Recuerdo hace dos años muchos cuestionaban al británico que se marchase de Mclaren para ir a Mercedes, viendo donde estaban uno y otro en ese momento. Sin lugar a dudas gran decisión tomó en su momento, y ahora está recogiendo los frutos. Rosberg muy cerca todo el gran premio, pero no lo suficiente. Hamilton ha estado todo la carrera jugando con él, respondiendo cuando se acercaba. El alemán es bueno, pero está un paso por detrás del inglés. En cuanto a Ferrari enhorabuena por ese salto hacia delante. No han tardado tanto en regresar al podio como algunos intuían, y Vettel ha realizado un sólido fin de semana. Lástima el abandono de Raikkonen tras una accidentada salida. Ferrari parece haber tomado un buen rumbo, lastima que haya sido demasiado tarde para Alonso. Brillante debút de Felipe Nasr y de Carlos Sainz, que pese a puntuar, ese noveno puesto sabe a poco. Le deseo lo mejor al madrileño. Ojalá tenga un futuro fantástico por delante. En cuanto a Mclaren-Honda lo que esperabamos. La parte positiva es que han logrado terminar la carrera. Haciendo tiempos de ***** si, pero algo es algo. Me muerdo la lengua con algunas cosas, algunas cosas que aquí no se pueden comentar pero bueno, confiemos en el criterio de Alonso, que otra cosa queda. En cuanto a la carrera de hoy, un poquito aburrida, pero antes de la era Pirelli-DRS eran a menudo así, o incluso peor. Espero algo más divertido en Malasia. Que por lo menos el duelo entre Hamilton y Rosberg esté más apretado. Que Ferrari-Williams y Red Bull estén super pegados, y que por supuesto, Mclaren mejore algo. Saludos.

(15-03-2015, 09:11)Josemurcia7 escribió:

(15-03-2015, 09:09)JACINT escribió: Button ha dicho que solo ha apretado en la ultima vuelta. No ha habido daños con el golpe con Perez y que se defienden en curva lenta pero son débiles en rapidas y rectas

Buena info, gracias colega. Me gustaría ver la última vuelta de todos para ver hasta qué punto han apretado... De dónde se saca el mítico PDF con los tiempos?

web oficial de la FIA

(15-03-2015, 09:00)terr0rvisi0n escribió: Yo he visto TC por todas partes en Mercedes y Ferrari. Sobre todo en Qualy.

Enviado desde Orihuela Costa con una comida y unos GinToniks .... también para los safetys que se atrevan.

Con el sistema de tracción actual y con el Ers......es extremadamente fácil ocultarlo.

Sobre todo si el vigilante esta avisado.

Por cierto estas posibles irregularidades las controla un vigilante....pero .....

Quien controla al vigilante????

(15-03-2015, 09:13)CarreraConLluviaPlease escribió:

(15-03-2015, 09:11)Josemurcia7 escribió:

(15-03-2015, 09:09)JACINT escribió: Button ha dicho que solo ha apretado en la ultima vuelta. No ha habido daños con el golpe con Perez y que se defienden en curva lenta pero son débiles en rapidas y rectas

Buena info, gracias colega. Me gustaría ver la última vuelta de todos para ver hasta qué punto han apretado... De dónde se saca el mítico PDF con los tiempos?

web oficial de la FIA

Ok gracias, pues habrá que echarle un ojo. Aunque en Malasia con las temperaturas que hay, no sé si se atreverán a darle más caña a la PU, aunque se supone que así debe ser...

(15-03-2015, 09:13)CarreraConLluviaPlease escribió:

(15-03-2015, 09:11)Josemurcia7 escribió:

(15-03-2015, 09:09)JACINT escribió: Button ha dicho que solo ha apretado en la ultima vuelta. No ha habido daños con el golpe con Perez y que se defienden en curva lenta pero son débiles en rapidas y rectas

Buena info, gracias colega. Me gustaría ver la última vuelta de todos para ver hasta qué punto han apretado... De dónde se saca el mítico PDF con los tiempos?

web oficial de la FIA

http://www.fia.com/sites/default/files/c...is_V01.pdf

(15-03-2015, 09:18)GolfmkI escribió:

(15-03-2015, 09:00)terr0rvisi0n escribió: Yo he visto TC por todas partes en Mercedes y Ferrari. Sobre todo en Qualy.

Enviado desde Orihuela Costa con una comida y unos GinToniks .... también para los safetys que se atrevan.

Con el sistema de tracción actual y con el Ers......es extremadamente fácil ocultarlo.

Sobre todo si el vigilante esta avisado.

Por cierto estas posibles irregularidades las controla un vigilante....pero .....

Quien controla al vigilante????

Los hermanos tonetti, como buen circo que es.