(15-03-2015, 10:19)Josemurcia7 escribió: Petr Hlawiczka ‏@hlawiczka  7 minHace 7 minutos
#F1 #AustralianGP Max. speeds from the finish line (end of Sector 3) - #Ferrari PUnit fastest



Para faltarnos 150CV no está nada mal.

Cada día estoy mas convencido que el dato de velocidad punta sirve para menos.

4 años viendo a las RB marcar las peores velocidades punta. Y ahora Robsberg el penultimo.

.@JensonButton termina la carrera: "Esperamos dar un gran paso en Malasia" - http://bit.ly/1Ci3S3E #F1 pic.twitter.com/MpvJ2gdOR9

(15-03-2015, 10:22)NachoBcn escribió: Vamos a ver. Button no vende humo. Dice que "espera" mejorar en malasia. Sin mas. Además, el es piloto. Sabrá de la misa, la mitad, de lo que puede mejorar realmente.

A mi lo que me preocupa es que se opte por la estrategia doble. Button conservadora y Fernando arriesgada. Y que es justo lo contrario que ha querido fernando siempre.

Cierto.

Pues nada... a ver, yo también espero que den un paso adelante en Malasia. No es descabellado pensar que allí vayan a ir soltando la PU un poco más.

Aunque el rollo del calor...

(15-03-2015, 10:24)NachoBcn escribió:

(15-03-2015, 10:19)Josemurcia7 escribió: Petr Hlawiczka ‏@hlawiczka  7 minHace 7 minutos
#F1 #AustralianGP Max. speeds from the finish line (end of Sector 3) - #Ferrari PUnit fastest



Para faltarnos 150CV no está nada mal.

Cada día estoy mas convencido que el dato de velocidad punta sirve para menos.

4 años viendo a las RB marcar las peores velocidades punta. Y ahora Robsberg el penultimo.

Es línea de meta, no sé... Hombre, ver a BUT ahí pues... es indicativo de que no es un dato demasiado representativo.

(15-03-2015, 10:23)Josemurcia7 escribió: Sanción de 10 plazas para RAI en Malasia...Tela.

Que a hecho ?

Lo que dice Nacho de Alonso (como esta mas tocado en motores) con mapeado agresivo y Button con conservador me empieza a parecer real.

Miedo me dan...

Buenas!! Me presento hoy despues de estar con vosotros desde hace mucho tiempo, y quiero unirme hoy porque en las buenas está todo el mundo y en las malas es cuando hay que tener fe, esperanza y ser positivo, asi que aqui estoy para si me permitís subirme a la noria ( ya lo estaba pero no os lo había dicho) porque esto es sólo el principio y en cada gp veremos grandes pasos, de hecho por muy mal que se haya dado la carrera ya creo que hemos dado uno acabandola. Saludos

(15-03-2015, 10:22)JACINT escribió:

(15-03-2015, 10:15)FrankJJ escribió:

(15-03-2015, 10:13)JACINT escribió:

(15-03-2015, 10:10)FrankJJ escribió: Dennis dijo antes de la carrera que iban con 150 cv menos. Eso son aproximadamente 2,2 segundos. Hay margen, a ver a qué ritmo mejoran. Saludos.

Como has calculado eso?

Leí en un número de hace años en F1 Racing que decían que 10 cv eran 0,15 segundos. Da 2,25 segundos si eso es cierto. Saludos.

Con el ERS de por medio, la cosa cambia.

Convertir CV en milesimas, es como intentar saber lo veloz que va a ser un piloto en base al beicon que haya desayunado (tocino<>velicidad)

(15-03-2015, 10:26)CarreraConLluviaPlease escribió:

(15-03-2015, 10:23)Josemurcia7 escribió: Sanción de 10 plazas para RAI en Malasia...Tela.

Que a hecho ?

El nada. Su superescudería si. 

"unsafe release". 

Lo que no se es si está confirmado.

Pero vamos. Que a kimi ya le están marcando el sitio. Por si alguien lo dudaba.

(15-03-2015, 10:29)NachoBcn escribió:

(15-03-2015, 10:26)CarreraConLluviaPlease escribió:

(15-03-2015, 10:23)Josemurcia7 escribió: Sanción de 10 plazas para RAI en Malasia...Tela.

Que a hecho ?

El nada. Su superescudería si. 

"unsafe release". 

Lo que no se es si está confirmado.

Pero vamos. Que a kimi ya le están marcando el sitio. Por si alguien lo dudaba.

Vamos que le estan poniendo cara de WEBBER