FA ‏@joseluisf1 2 minHace 2 minutos
Alonso: "Después de 15, 16 o 17 años en la F1, es suficiente. Cierro este capítulo de mi vida"

FA ‏@joseluisf1 1 minHace 1 minuto
Alonso: "Comencé mi carrera con una réplica de un McLaren Honda en un kart construido por mi padre cuando yo tenía 3 años de edad."

FA ‏@joseluisf1 48 sHace 48 segundos
Alonso: "Y voy a terminar con McLaren Honda, pero la verdadera, la que corre en la Fórmula 1."

FA ‏@joseluisf1 1 minHace 1 minuto
Alonso: "Tengo la intención de tener una vida normal desde el primer día de mi jubilación. Yo no ando en torno a permanecer en la F1"

FA ‏@joseluisf1 54 sHace 54 segundos
Alonso: "Por supuesto que quiero ganar, soy un deportista y me gusta ser competitivo. Pero a mi edad (33 años), empecé a mirar otras cosas"

FA ‏@joseluisf1 21 sHace 21 segundos
Alonso: "No pongo una fecha o un Gran Premio especial para decir: aquí vamos a ser competitivos."

FA ‏@joseluisf1 48 sHace 49 segundos
Alonso: "Sabemos que Honda está plenamente en el proyecto, pusieron todos sus recursos, su personal técnico. Es sólo una cuestión de tiempo"

FA ‏@joseluisf1 2 minHace 2 minutos
Alonso: "Estuve en Ferrari por 5 años, terminé segundo tres veces y no quería terminar segundo por cuarta vez"

FA ‏@joseluisf1 1 minHace 1 minuto
Alonso: "Si ganan el campeonato este año, tal vez cambie de opinión. Pero si terminan segundo o tercero, sería muy feliz con mi decisión."

(09-04-2015, 13:22)Josemurcia7 escribió: Fer está diciendo que se va a retirar en McLaren.

¿Donde?
Algo así ya hemos dicho por aquí... pareciera que nos lee y nos hace guiños jeje (molaría, eh?)

Edito: Acabo de ver la entrevista que estás poniendo de twitter, GRACIAS compañero.

(09-04-2015, 13:24)Vicotrew escribió:

(09-04-2015, 13:22)Josemurcia7 escribió: Fer está diciendo que se va a retirar en McLaren.

¿Donde?
Algo así ya hemos dicho por aquí... pareciera que nos lee y nos hace guiños jeje (molaría, eh?)

Edito: Acabo de ver la entrevista que estás poniendo en twitter, GRACIAS compañero.

La estoy poniendo aquí, y de nada Vico

P.D.: no soy joseluisf1 eh.. Jajaja

Virutas de Goma ha retwitteado  




Yukio Seki F1  @YUKIOSEKImaddog  

 ·  57 min Hace 57 minutos  

Alonso: "Solo me podría arrepentir de irme de FERR si ganasen el título este año. Estuve 5 años y 3 fui segundo...no quería una cuarta vez"

(09-04-2015, 13:27)Josemurcia7 escribió:

(09-04-2015, 13:24)Vicotrew escribió:

(09-04-2015, 13:22)Josemurcia7 escribió: Fer está diciendo que se va a retirar en McLaren.

¿Donde?
Algo así ya hemos dicho por aquí... pareciera que nos lee y nos hace guiños jeje (molaría, eh?)

Edito: Acabo de ver la entrevista que estás poniendo en twitter, GRACIAS compañero.

La estoy poniendo aquí, y de nada Vico

P.D.: no soy joseluisf1 eh.. Jajaja

Si perdón, me equivoqué de preposición jajajaja

http://www.eleconomista.es/ecomotor/form...os-no.html

Como comenta un colega de twitter, diría que el pilón ha sufrido una ligera modificación:

Buenos días safetys!!

Es muy difícil por no decir imposible de establecer un mapa motor competitivo si realmente se desconoce la entrega de potencia de tu motor, de hecho ese es el problema para los equipos motorizados por Mercedes. Por eso nunca alcanzan el nivel competitivo del equipo MErcedes AMG, porque no pueden ajustar sus mapa motor a la realidad de la potencia entregada por el mismo.

Pues ese problema se hace más grave cuando no estas trabajando al 100% con tu PU. Por eso los pasos que esta dando Mclaren son muy buenos, ya que siempre se alcanza un mayor nivel competitivo.

Ni fiascos de diseño ni nada, las cosas que son difíciles requieren de su tiempo.

SAludos!

Fernando Alonso " si ganan el campeonato, dejar Ferrari fue una mala decisión, pero si acaban segundos, fue una decisión muy buena".


http://www.abc.es/deportes/f1/20150409/a...91322.html

El no disponer de toda la potencia implica tambien un mayor consumo,, lo que quiere decir que para acabar el GP tendran que reducir "gas" para economizar y poder correrla con los 100 litros ,la carencia esta en la coordinacionde la UP ,el motor termico parece estar como esperaban

(09-04-2015, 13:59)iL Fenomeno escribió: Buenos días safetys!!

Es muy difícil por no decir imposible de establecer un mapa motor competitivo si realmente se desconoce la entrega de potencia de tu motor, de hecho ese es el problema para los equipos motorizados por Mercedes. Por eso nunca alcanzan el nivel competitivo del equipo MErcedes AMG, porque no pueden ajustar sus mapa motor a la realidad de la potencia entregada por el mismo.

Pues ese problema se hace más grave cuando no estas trabajando al 100% con tu PU. Por eso los pasos que esta dando Mclaren son muy buenos, ya que siempre se alcanza un mayor nivel competitivo.

Ni fiascos de diseño ni nada, las cosas que son difíciles requieren de su tiempo.

SAludos!

Buenas fenomeno!

Efectivamente, por ahí van los tiros.

Viene a ser también lo que decía Button del efecto bola de nieve negativo.

Llegará un momento en la temporada que el efecto bola de nieve se vuelva positivo. No se en que GP, pero llegará.

Y entonces los pasos serán de gigante, y no de hormiga.