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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015
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06-05-2015, 12:34
(06-05-2015, 12:01)enrike hu fr escribió: -cual es la mision..??? Espero que este fin de semana no haiga suicidios masivos desde lo mas alto de la noria 
06-05-2015, 12:52
(06-05-2015, 12:27)Carreño escribió:(06-05-2015, 12:14)santana escribió: LaF1es @LaF1es · 37 min Hace 37 minutos Si, si, pero tendrías que haber sido sospechoso de asesinato y haber huido de la justicia durante años y volver solo cuando el delito hubiera prescrito... Tambien habrías intentado traicionar a fernando pretendiendo que su compatriota Fisiquella se llevase el mundial que se llevó Fernando... y por último está lo de tener un paquete tan pequeño y un gusto por la gafas tan horrendo... Me quedo con Lobato mil veces. :-P 
06-05-2015, 12:56
¿Qué tan bueno es McLaren?
perder el tiempo, no sólo en las rectas McLaren-Honda ha logrado en Bahrein por primera vez el salto a la Q2. Y Fernando Alonso faltaban sólo 3,9 segundos en el primer punto del campeonato. Es visible arriba. Pero la brecha a la cima no sólo culpa del motor. El coche todavía tiene que definir. Hasta ahora, la distancia de McLaren ha Honda reducida la parte superior en cada Gran Premio. En Q1 Comparativa de residuos se redujo en 2836 (Australia) a 2367 (Malasia), 1774 (China) y 1,277 segundos (Bahréin). Esto es una mejora de un promedio de 0,519 segundos por fin de semana GP. Cuando se le preguntó acerca de este dicho Fernando Alonso torturado: "Si seguimos así, estamos pronto en la pole position." Con 80 CV menos que faltaba 14,9 kmh Hasta el momento, los resultados de McLaren-Honda estaban siendo empujados hacia el motor. Honda va por razones de seguridad no correr riesgos. En Bahrein, los japoneses permanecieron 80 CV bajo su propia hoja de ruta. En toda velocidad Alonso perdió la final de capacitación 14,9 kmh en un líder de clase Williams. Si contamos con 80 PS a continuación, la diferencia sería tolerable. En Malasia McLaren sorprendió con una excelente aceleración. En la curva de salida punto de medición 9 es sólo en tracción. Hay Alonso fue 139,2 kmh Place 6. Sólo 4 kmh más lento que Lewis Hamilton . Eso habla de un buen agarre mecánico con el coche, sino también por su excelente facilidad de conducción. Es simplemente carece de la parte superior de la perforadora. Pero McLaren realmente pierde su tiempo sólo en las rectas? Un comunicado de Button en Bahrein nos hace sospechar. "El coche está muy bien equilibrado y fácil de conducir. Pero ahora ya es hora de buscar la salida." Hemos de la muestra realizada en el ejemplo y el McLaren probado durante los primeros cuatro pistas de carreras en los sectores en los que la presión es más importante que la potencia del motor En las curvas de McLaren faltante 3 por ciento En Melbourne, el sector 3 con 6 curvas y 2 recta. Hay McLaren perdió 2,431 segundos en la parte superior. Esto es equivalente a 7,081 por ciento del tiempo total del sector. En los pasajes en los que la potencia del motor tiene una influencia decisiva, el residuo (sector 2) fue inferior en 1,652 segundos (sector 1) y 1,195 segundos. Esto corresponde a 5746, respectivamente, 5,147 por ciento del tiempo de permanencia en el tiempo de la sección. Vale, Melbourne fue la primera carrera. McLaren y Honda no se ordenan correctamente por falta de kilómetros de pruebas. Pero la imagen de Melbourne continúa en Sepang, Shanghai y Sakhir. Salvo que las distancias se reducen. En el GP -Curso de Malasia, la parte central del chasis es sector. McLaren se queda allí después 1,115 segundos o 3.327 por ciento. En el segmento de alimentación carente de 0,632 segundos o 2.539 por ciento (sector 1), y 0,982 segundos o 2.369 por ciento (sector 3). En China, la pérdida distribuye uniformemente sobre las tres secciones distancia. En la curva del sector más rico 2 desaparecidos 1,009 segundos o 3.516 por ciento. El residuo en el sector 1 es 0,957 segundos o 3.810 por ciento. En el sector 3 con los eternamente largas rectas que hay 1,509 segundos o 3.598 por ciento. Vamos a llegar a Bahrein. Desde la primera sección se destaca con la mitad de los últimos tres rectas, curvas y otra línea unos 555 metros de largo. McLaren perdió aquí con 1,698 segundos la mayoría de su residuo. Esto es equivalente a 5,763 por ciento del sector tiempo. En el tercer sector, a pesar de una distribución similar entre líneas rectas y curvas sólo 0,640 segundos y 2,761 por ciento. Y en la parte media de la pista con curvas 7 y 2 líneas? Desde McLaren que carecen de 1,147 segundos. Estos son tanto como 2.874 por ciento, y el segmento de alimentación. Las cifras muestran que incluso cuando McLaren MP4 debe readaptar -30. El Aero-troupe Peter Prodromou todavía tiene que encontrar la carga aerodinámica. Un buen equilibrio del coche no es siempre una buena señal. Coches rápidos suelen ser un poco crítico, incluso en los bordes. Más potencia del motor también ayuda a la aerodinámica. Entonces usted tiene que no en todas partes Monza conducir por fajas ASÍ QUE MCLAREN PIERDE TIEMPO DE VUELTA Ruta Sector 1 Sector 2 Sector 3 Australia 1,652 s = 5,746% 1,195 s = 5,175% 2,431 s = 7,081% Malasia 0,632 s = 2,539% 1,115 s = 3,327% 0,982 s = 2,369% China 0,957 s = 3,810% 1,009 s = 3,516% 1,509 s = 3,598% Bahrein 1,698 s = 5,763% 1,147 s = 2,874% 0,640 s = 2,761% http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...07958.html
06-05-2015, 13:27
(06-05-2015, 12:27)Carreño escribió:Y que razón tiene cada vez que dice algo.(06-05-2015, 12:14)santana escribió: LaF1es @LaF1es · 37 min Hace 37 minutos 
06-05-2015, 13:47
(06-05-2015, 12:16)santana escribió:(06-05-2015, 12:06)NachoBcn escribió: Lo que dice ahora Montezemolo es muy diferente de lo que decía cuando le echaron a él. Tras la rabia que despiertan en mí sus disparates viene la tranquilidad de no tenerlo como familia. Lo siento por sus vástagos, si los tiene. ***** del haba, impresentable y traidor. Menuda joyita!
06-05-2015, 14:09
Haiga del verbo haigo??????????
06-05-2015, 14:13
(06-05-2015, 14:09)santana escribió: Haiga del verbo haigo?????????? jajajaja Pues resulta que viene en la RAE  (aunque con un significado diferente).http://buscon.rae.es/drae/srv/search?val=haiga
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
06-05-2015, 14:17
(06-05-2015, 14:13)Vicotrew escribió:(06-05-2015, 14:09)santana escribió: Haiga del verbo haigo?????????? Va para seguir con el off-topic, el "haiga" viene de los emigrantes que volvian con dinero, se iban a un concesionario de coches y pedian el más grande que "haiga" de ahi le quedo el nombre  #SafetyEducando #CulturillaSafety #AprendiendoCosas #RAEPolizei
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
06-05-2015, 14:20
(06-05-2015, 14:17)amanoth escribió:(06-05-2015, 14:13)Vicotrew escribió:(06-05-2015, 14:09)santana escribió: Haiga del verbo haigo?????????? Anda, pues no conocía esa curiosidad. #NuncaTeAcostarasSinSaberAlgoMas
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
06-05-2015, 14:22
(06-05-2015, 14:17)amanoth escribió:Tb se denominaba de manera genérica así a los coches americanos, eran Haigas, lo de suicidios debe ser el modelo(06-05-2015, 14:13)Vicotrew escribió:(06-05-2015, 14:09)santana escribió: Haiga del verbo haigo?????????? 
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