Por cierto que lo he leído mas arriba :

Honda puede cambiar un montón de componentes de motor sin tokens por fiabilidad.

No tenemos tantos problemas como Mercedes...., pero les tenemos y deberían dejarnos tocar.

Sólo con unos detalles se hacen milagros ( que se lo digan a Ferrari),,,,

Honda no necesita esperar al año que viene para modificar su motor....los tokens del año que viene se usaran para mejorar..

La fiabilidad bien justificada ( que lo está) no conlleva pérdida de tokens......

y si hace falta el voto unánime de todos...me pregunto yo si Mclaren_Honda no ha puesto problema nunca ....
Por qué nos lo van a poner a nosotros???

Supongo que esto es respeto a cambio de lo mismo............si no nos respetan pues nos negamos a las peticiones de los demás...

Yo estoy confiado que vamos a ir solucionando los problemas muy rápidamente.

(18-06-2015, 01:31)GolfmkI escribió: Por cierto que lo he leído mas arriba :

Honda puede cambiar un montón de componentes de motor sin tokens por fiabilidad.

No tenemos tantos problemas como Mercedes...., pero les tenemos y deberían dejarnos tocar.

Sólo con unos detalles se hacen milagros ( que se lo digan a Ferrari),,,,

Honda no necesita esperar al año que viene para modificar su motor....los tokens del año que viene se usaran para mejorar..

La fiabilidad bien justificada ( que lo está) no conlleva pérdida de tokens......

y si hace falta el voto unánime de todos...me pregunto yo si Mclaren_Honda no ha puesto problema nunca ....
Por qué nos lo van a poner a nosotros???

Supongo que esto es respeto a cambio de lo mismo............si no nos respetan pues nos negamos a las peticiones de los demás...

Yo estoy confiado que vamos a ir solucionando los problemas muy rápidamente.

Ojalá sea asi!!
Honda Tiene que hacerse respetar!!
Y Ron Denis tiene que sacar los dientes ya!!
Fuerza Fer!!
Vamos Safetys,hay que dar un paso adelante en este Gran Premio

Una encuesta del AutoBild que no se sabe bien que le preguntan a los jefes de equipo, con una puntuación que no se sabe de donde sale no tiene ningún valor.

Si alguien piensa que el prestigio de Fernando Alonso está decayendo que se lo haga mirar, el prestigio que se ha ganado desde el primer día que se subió al Minardi hasta hoy es más que suficiente para que haga lo que haga con McLaren-Honda siga siendo uno de los mejores pilotos de todos los tiempo y siga siendo, con mucha diferencia, el mejor piloto de la parrilla actual.

P.D.: El que ponga algo asi está demostrando su poco alonsismo lo que hace que sus apariciones por aqui cada vez tengan menos sentido.

No he podido leer el mensaje de payo... me ha saltado el anticenizos en el ordenador...

Pues yo creo que la evo aerodinámica tiene que funcionar si o si, ya estarán los luego los analistas del foro para confirmarnos si eso es así o no.....
Lo que me tiene intrigado es lo del motor, no se si es un problema estructural de diseño.... pero yéndose el Negocio a la ***** como se está yendo no entiendo como no nos dejan "tocar" el motor como claramente hizo Ferrari este invierno.... no lo entiendo.... quizás estos de la Fia y la vieja están más locos de lo que pensamos..... pero y CVC?

(18-06-2015, 09:46)Monza06 escribió: No he podido leer el mensaje de payo... me ha saltado el anticenizos en el ordenador...

¿Donde se descarga? Necesito uno de esos!!!

(18-06-2015, 09:58)jkd071 escribió: Pues yo creo que la evo aerodinámica tiene que funcionar si o si, ya estarán los luego los analistas del foro para confirmarnos si eso es así o no.....
Lo que me tiene intrigado es lo del motor, no se si es un problema estructural de diseño.... pero yéndose el Negocio a la ***** como se está yendo no entiendo como no nos dejan "tocar" el motor como claramente hizo Ferrari este invierno.... no lo entiendo.... quizás estos de la Fia y la vieja están más locos de lo que pensamos..... pero y CVC?

El negocio se fue a la m i e r d a hace años pero eso a ellos se la sudan. Mientras sigan lucrandose ( con sus famosss apuestas deportivas ) regalando el campeonato al piloto que ellos elijan y éste siga siendo inglés o alemán que más da.  Lo importante es que no gane un españolito que dijo en su día que jamás volverá a considerar la F1 como un deporte aun que sabiendo que es el mejor con diferencia.

http://www.prensaescrita.com/adiario.php...ww.oe24.at


Hamilton: "An gutem Sex kommt nichts heran"
Posten Sie (0)     › Sport  › Motorsport
Formel-1-Star gab im "Playboy" tiefe Einblicke in sein Sex-Leben.
In einem Interview mit dem "Playboy" gab Lewis Hamilton zu: Seine Hobbys sind Autofahren, Musik, Klamotten und Sex. "An gutem Sex kommt nichts heran", sagt der Motorsport-Weltmeister. Und setzt dann noch einen Satz nach: "Das Beste ist wohl guter Sex in einem guten Auto."


In einem Interview mit dem "Playboy" gab Lewis Hamilton zu: Seine Hobbys sind Autofahren, Musik, Klamotten und Sex. "An gutem Sex kommt nichts heran", sagt der Motorsport-Weltmeister. Und setzt dann noch einen Satz nach: "Das Beste ist wohl guter Sex in einem guten Auto."



Seine Beziehung mit Nicole Scherzinger hat der F1-Star vor vier Monaten aufgelöst. Jetzt ist er frei für neue Flirts. Neueste Errungenschaften sind Gigi Hadid und Freundin Kendall Jenner, die er beide sogar ins Fahrerlager nach Monaco einlud. "Ich genieße mein Single-Leben in vollen Zügen", sagt der fesche Rennfahrer.

Hamilton ist aber kein Shopping-Freund: „Ich gehe nicht allzu oft einkaufen. Generell versuche ich es zu vermeiden, in Läden zu gehen. Von der Freundin zum Shoppen geschleppt zu werden ist das Frustrierendste überhaupt!" Trotzdem ist ihm Mode wichtig: „Sie ist definitiv ein Spiegel meines Inneren. Kleidung und Stil können viel über den Charakter verraten. Sie können laut, leise, elegant, smart, cool sein und verschiedene Gefühle widerspiegeln."




  la moda y el sexo en un buen coche ,,,producto Bernnie ,,?????

Buenos días safetys!!!!!!!!! Como ya he dicho en el post de la temporada, he estado unas semanas desconectado por temas familiares que espero que se vayan solucionando.

Por lo demás, he podido seguir muy poco la actualidad de éste circo, si alguien fuera tan amable de hacerme un resumen de esos de 2 frases, se lo agradecería enormemente... eso en el caso de que haya sucedido algo realmente destacable.
Los cambios en aero y demás cosas que iban a poner en McLaren-Honda para Austria, ¿como van? ¿Ese morro corto ya lo tienen? ¿Hay alguna imagen?

Gracias por adelantado

(18-06-2015, 10:54)Vicotrew escribió: Buenos días safetys!!!!!!!!! Como ya he dicho en el post de la temporada, he estado unas semanas desconectado por temas familiares que espero que se vayan solucionando.

Por lo demás, he podido seguir muy poco la actualidad de éste circo, si alguien fuera tan amable de hacerme un resumen de esos de 2 frases, se lo agradecería enormemente... eso en el caso de que haya sucedido algo realmente destacable.
Los cambios en aero y demás cosas que iban a poner en McLaren-Honda para Austria, ¿como van? ¿Ese morro corto ya lo tienen? ¿Hay alguna imagen?

Gracias por adelantado

Vicotrew, te lo resumo en una frase: A partir de este GP, McLaren-Honda tendrá un pepinaco y ganará todas las carreras que quedan, poniendo en dificultades el título mundial de Lewis Hamilton.

Un poco más en serio, básicamente, estos días hemos hablado de: "Amaño total de la F1 - SÍ; Amaño total de la F1 - NO (pero con cosas raras sí)".
Y también de que cada vez se complica más la viabilidad de luchar por el título en 2016 (aunque yo sigo optimista). Que Arai no se baja del burro (podios después de verano) pero ya no se lo cree nadie; Boullier quiere meter a su gente de McLaren para apretar a Honda; el morro corto pasó el crash test y lo montarán ya; y Fernando ilusionado, paciente, con ganas y queriendo que metan todo, aunque pete el coche, que no le importaría salir desde el pit lane si es para mejorar el coche y tenerlo a punto para 2016.

Así, a modo resumen.