Jodidos no estamos , lo siguiente ....

(16-06-2015, 12:24)ldg escribió: Buenos dias foro

aunque se que en la F1 no todo es blanco y que ya seria hora que se hiciese una gran limpieza de caciques tampoco estoy de acuerdo con la "gran cruzada contra Fernando"

Cuando Bernie dijo "Ferrari sabe lo que tenia que hacer para ganar" se referia simplemente a lo que todos aqui deciais....
- cambiar ingenieros
-cambiar directiva
-ponerse al dia y pasar de "ser leyenda y vivir de ella" a "aqui estamos de nuevo"

Bernie no tiene ningun interés en que Vettel gane otro titulo, ni Hamilton, ni Fernando... y lo ha dicho por activo y por pasivo..

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&el quiere un campeon diferente cada año y que en la F1&&&&&&&&&&&&&&& compitan un maximo de campeones del mundo..
a sus ojos, asi seria la F1 seria mucho mas atractiva..

El quiere que cada año un equipo diferente gane, un motorista diferente gane, lo que, a su modo de ver atraerá mas publico = mas dinero...

anda bastante desesperado porque ahora los motoristas/escuderias deciden y no él y su grupo. Por lo cual no puede, como antes, igualar niveles e impedir que ocurra como con RB... y algo le han escuchado, ya que Mercedes empieza a aceptar el concepto de "nivelar" un poco...

y tiene una gran guerra interna con Todd y cia...

y sabe que necesita a Fer mas alto para animarle el chiringuito...

Que todos vemos irregularidades y favores a izquierda o derecha.... si... enteramente de acuerdo...

que todo esta hecho contra Fer... no.... 

aunque Fer ha molestado a ciertas personas y esas no pierden ocasion de ser mezquinas con el, no es la F1 una coalicion anti Alonso.

la mayoría de las cosas que Bernie dice o hace es para animar la F1,  lo que aumentaria sus ingresos ... 

Se que todo lo que ocurre nos duele en carne propia pero,
si mirais la F1 como una multinacional, vereis que lo unico que importa son los ingresos y la notoriedad,  .. caiga quien caiga, mientras no sea el, Bernie, el que caiga....

Y tened por seguro que si él se va,  lo reemplazará otro..igual o peor....

.

AHÍ precisamente está la manipulación TAN FORZADA y DESCARADA:

&&&&&&&&& el quiere un campeon diferente cada año y que en la F1 &&&&&&&&&&&&&&&

Desde 2003 en adelante, por talento, por capacidad, por abrumadora superioridad en PILOTAJE el campeón sin lugar a duda sería Fernando ...
Mira todo lo que ha tenido que inventar para que eso no haya sucedido...

¿entendéis así con vuestras propias palabras porque está todo orquestado y bien orquestado?


FUERZA Y HONOR

Enrike gracias por recordar la cronica de ese fin de semana

Buenos días safetys!!!!!!!!!!!!! Llevo unas semanas desconectado por unos temas familiares que esperemos que poco a poco se solucionen, hoy he hecho un alto en la dura rutina diaria para poneros éste pequeño recordatorio sobre el tema de los neumáticos:

(18-06-2015, 10:19)amanoth escribió:

(18-06-2015, 09:56)san escribió:

(18-06-2015, 09:21)amanoth escribió:

(17-06-2015, 22:08)trompo escribió: Perdona Amanoth, quería picar un poco ese temple de granito que tienes.
Ahora bien, te pregunto... Por qué crees que se cambiaron los neumáticos, esto es, las reglas del juego, a mitad de temporada, en 2013?

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

Pues está claro fue por motivos de "seguridad", podemos volver a discutir eternamente si habia realmente problemas con la seguridad o no, pero esa fue la razón, las consecuencias desde mi punto de vista no se las imaginaban cuando aprobaron dicho cambio pero como siempre llevan demostrando desde hace años no tienen ninguna capacidad de reacción y de aquellos barros estos lodos.

 amanoth, por amor de dios, pero si hasta Hembery declaró públicamente (primavera de 2013) que si cambiaban a los neumáticos de 2012 le regalaban el título a RBR! Cómo que no sabían lo que iba a pasar?

Eso lo quiero ver de algún medio escrito porque dudo que lo dijera, ni que nadie lo supiera, entre otras cosas porque en 2012 RB no tenia la superioridad que tuvo luego con el cambio.

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...to_657242/

"Creo que es bastante claro, hay un equipo que se beneficiará de un cambio y son ellos (RedBull)".

Fin.

(18-06-2015, 10:31)enrike hu fr escribió: esa memoria floja ,!!!!!! lo  de silverstone fué una carniceria y a nivel de neumàticos  pirelli no podia seguir dando esa imagen , ,pues la seguridad estaba seriamente comprometida 

Efectivamente, mala memoria e información superficial. Para cuando llegó Silverstone ya se habían cambiado varias veces los neumáticos ese año, hasta que se logró que no deslaminaran sino que explotaran! Estamos hablando de una negligencia criminal enrike

Dans les coulisses de la F1, les petites révélations du livre de Mosley

,,serà interesante leerse el libro ,,aunque  contarà lo que le convenga ,,,

Mosley revient également sur la guerre entre la FISA et la FOCA, durant laquelle l'ancien Président de la FIA Jean-Marie Balestre avait posé sur une table une liste comportant les noms de dissidents au sein de la fédération. Mosley avait bousculé la table et Ecclestone avait récupéré la liste au sol.

"Balestre était désespéré", décrit Mosley. "Il répétait sans cesse : 'Ma liste, ma liste, merde! Où est ma liste?'. Nous l'avons aidé à la chercher mais sans succès. Elle était en lieu sûr dans la poche de Bernie."

http://fr.motorsport.com/f1/news/dans-le...-de-mosley

(18-06-2015, 10:19)amanoth escribió:

(18-06-2015, 09:56)san escribió:

(18-06-2015, 09:21)amanoth escribió:

(17-06-2015, 22:08)trompo escribió: Perdona Amanoth, quería picar un poco ese temple de granito que tienes.
Ahora bien, te pregunto... Por qué crees que se cambiaron los neumáticos, esto es, las reglas del juego, a mitad de temporada, en 2013?

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

Pues está claro fue por motivos de "seguridad", podemos volver a discutir eternamente si habia realmente problemas con la seguridad o no, pero esa fue la razón, las consecuencias desde mi punto de vista no se las imaginaban cuando aprobaron dicho cambio pero como siempre llevan demostrando desde hace años no tienen ninguna capacidad de reacción y de aquellos barros estos lodos.

 amanoth, por amor de dios, pero si hasta Hembery declaró públicamente (primavera de 2013) que si cambiaban a los neumáticos de 2012 le regalaban el título a RBR! Cómo que no sabían lo que iba a pasar?

Eso lo quiero ver de algún medio escrito porque dudo que lo dijera, ni que nadie lo supiera, entre otras cosas porque en 2012 RB no tenia la superioridad que tuvo luego con el cambio.

Ahí lo tienes amanoth, creo que no hay lugar a dudas:

http://www.huffingtonpost.co.uk/todd-mcc...64419.html

Veo que vicotrew también ha encontrado la cita, gracias!

(18-06-2015, 10:49)Vicotrew escribió: Buenos días safetys!!!!!!!!!!!!! Llevo unas semanas desconectado por unos temas familiares que esperemos que poco a poco se solucionen, hoy he hecho un alto en la dura rutina diaria para poneros éste pequeño recordatorio sobre el tema de los neumáticos:

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...to_657242/

"Creo que es bastante claro, hay un equipo que se beneficiará de un cambio y son ellos (RedBull)".

Fin.

Alegría leerte que todo se solucione para bien pronto.

Es curioso pero ese artículo habla de que se hicieron cambios a raíz de la carrera de Barcelona, que ganó Fernando Alonso haciendo cuatro paradas y no por los reventones de Inglaterra, que fueron culpa de la inutilidad de Pirelli para hacer los cambios en los neumáticos.

¿Quien decididó dicho cambio?

(18-06-2015, 10:53)san escribió:

(18-06-2015, 10:31)enrike hu fr escribió: esa memoria floja ,!!!!!! lo  de silverstone fué una carniceria y a nivel de neumàticos  pirelli no podia seguir dando esa imagen , ,pues la seguridad estaba seriamente comprometida 

Efectivamente, mala memoria e información superficial. Para cuando llegó Silverstone ya se habían cambiado varias veces los compuestos ese año, hasta que se logró que no deslaminaran sino que explotaran! Estamos hablando de una negligencia criminal enrike

si yo me acuerdo bien ,,,cambiando a una estructura en ""caviar "" lo que quiero decir es que esos neumàticos no beneficiaban a nadie ,,y que es verdad que Alonso encontro la manera de poder hacer màs vueltas que los otros ,,pero constituian una aberracion en seguridad ,,como tu dices criminal y muy serio  

#buenos dias  

lo que dijo Hembery en 2013 fue que si volvian a los neumàticos 2012 el campeonato seria para Red-Bull y que el esfuerzo realizado por equipos como ferrari y Force para diseñar un coche capaz de ""gestionar esas ruedas "" estaria completamente anulado ,,asi fué como sucedio ,,,