(23-06-2015, 15:19)Syrian escribió:

Al morro corto deberían ponerle algún detalle en rojo también.
Lo de las "rajas" del fondo plano es alucinante, no entiendo ni papa de aerodinámica pero es precioso... no se explicarlo pero es como ver el alerón delantero de Mercedes, acojonante.

(23-06-2015, 13:57)Josemurcia7 escribió: Bandera roja. A la mínima que llueve un poco...

Cual es la penalizacion quehan puesto a Fernando al final??

(23-06-2015, 15:28)calsa escribió: Cual es la penalizacion quehan puesto a Fernando al final??

Supongo que 10 puestos porque tendrá que cambiar de motor ya que debido al golpe se rompió.
Vamos eso es lo que he leído, no se si será oficial ya o no.

Creía que estas cosas estaban prohibidas. Si es así, porque probarlas en test?

(23-06-2015, 15:30)Vicotrew escribió:

(23-06-2015, 15:28)calsa escribió: Cual es la penalizacion quehan puesto a Fernando al final??

Supongo que 10 puestos porque tendrá que cambiar de motor ya que debido al golpe se rompió.
Vamos eso es lo que he leído, no se si será oficial ya o no.

Lo que me extraña es que ya se habla de que en Spa y Rusia también saldrá último, como si se supiera ya la hoja de ruta de cuando van a cambiar componentes de la PU.

Y sigo sin entender que por fuerza mayor (accidente) le vaya a caer sanción otra vez a Fer...

(23-06-2015, 15:31)Syrian escribió:

Creía que estas cosas estaban prohibidas, si es así, porque probarlas en test?

Yo me he quedado igual que tú...

(23-06-2015, 08:58)amanoth escribió:

(23-06-2015, 08:44)san escribió:

(22-06-2015, 16:49)santana escribió: FA ‏@joseluisf1  · 9 minHace 9 minutos  
Ross Brawn es el hombre elegido por los jefes para que les ayude a crear nuevas reglas que mejoren este deporte http://www.motorsport.com/f1/news/brawn-...to-save-f1 …

Un miembro destacado del establishment (el que compró Honda por un euro y la vendió a Mercedes dando un pelotazo conjunto con Bernie). Recurren a él de vez en cuando por listo y porque tiene buena reputación, pero ya sabemos que el problema de la F1 no es la falta de ideas sino la corrupción. Cero expectativas por mi parte

Como dijo algun safety ayer (siento no recordar quien) es como meter a un zorro en el gallinero, vale que era el que mejor sabia encontrar huecos en los reglamentos, o al que le permitian explotarlos que viene a ser lo mismo, pero no se si será el más indicado para hacer de "ente independiente" en todo este asunto.

Lo que si hace falta de verdad es que cambien las cosas pero ya porque esto se les va de las manos.

Espero, si es el elegido y acepta, recuerde el gesto de Honda (todo por 1 € ) y haga las cosas correctamente ...

Ya están Scarbs y Gruener comentando acerca de ese winglet del Williams. Esperan que si se declara legal sea copiado inmediatamente por el resto de equipos, gran beneficio aero.

Aunque yo creo que no es legal ni de coña.