(25-06-2015, 14:13)ethernet escribió:

(25-06-2015, 11:31)Vicotrew escribió:

(25-06-2015, 11:25)ethernet escribió:

(25-06-2015, 11:13)German Sanchez escribió:

(25-06-2015, 11:08)gandalf escribió: Jajajajaja, que me ha dao la risa....
Si esa solucion de william la saca Mclaren, el JOdio Baguer se la coloca a Fernando por montera.....


Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk

Bueno si finalmente es legal, la implementa McLaren y les supone una gran ventaja, igual también lo vemos. 

La verdad es que eso cambia todo el comportamiento del aire en la zona del difusor, con todo el gasto en tiempo y dinero que generaría. Además aumentaría mucho la carga aero haciendo los coches más sencillos.

Y realmente va contra el espíritu de la norma.

Explícame ésto por favor ethernet

La normativa esta redactada para eliminar el carenado de las ruedas y que no haya conductos en el  chasis.

Claro y conciso, muchas gracias master!!!!

(25-06-2015, 14:18)ethernet escribió:

(25-06-2015, 11:49)amanoth escribió:

(25-06-2015, 11:45)uncoba escribió:

(25-06-2015, 11:32)Vicotrew escribió:

(25-06-2015, 11:31)uncoba escribió: Por eso mismo me extraña. Es tan evidente. Ademas en autosport dicen que en Williams lo usaron solo para recoger datos.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/119661

no?

¿Y para que querrían recoger datos que puede dar una pieza que luego no podrán poner?
Yo la verdad es que me pierdo mucho en todos éstos temas...

Yo me siento igual que tú todo muy extraño, una pieza muy obvia, que si da tanta mejora, absurdo que nadie la usara antes, y si no se puede, para que la configuran. muy raro todo, sí

Exacto es demasiado obvio como para que a nadie se le ocurriera antes, además no forma parte del "bodywork" sino del "fondo plano" porque va anclado al suelo del coche, que por lo poco que vi en la normativa técnica no dice mucho sobre ello, pero aun y asi no deja de ser un elemento que está delante de las ruedas "carenandolas" de alguna manera cosa que es totalmente contraria a la filosofía de un F1, de hecho sino fuera por el aumento del ancho de los alerones delanteros por normativa, las delanteras tampoco tenian nada delante que les apartara el flujo de aire.

Si tan seguros estuvieran eso ya lo podian haber probado en Jerez en pretemporada que no es nada tan complicado de realizar.

 Amanoth, el reglamento no habla de fondo plano sino de bodywork facing the ground.
Esos aletines son bodywork in front of the rear wheels, y por tanto regulados por el artículo 3.8. del Reglamento Técnico.

Puede ser pero sabes que soy muy capaces de agarrarse a eso.

Lo de los williams es ilegal. Leido en twitter.

Lo digo ya, antes de que aparezca alguno y se le ocurra llamarlo...chiguagua-seat... por ejemplo.

En la zona verde, no se permiten elementos ala. Desde arriba.

#AMuS

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Pablo ahí no duerme hasta que no le pongan el albornoz que el quiere...

:-P

Pues yo a la habitación le veo muchas lagunas... Primera que da un poco de grima dormir al lado de un maniquí a tamaño real, y me da igual que sea de Fernando Alonso... me sentiría observado
Y segundo, ese scalextric está en un mal sitio, cuando te bajes de la cama fijo que te clavas los coches en los pies

Pero bueno, que molar mola

FORMULE 1 ESSAIS DE JUIN AU RED BULL RING NEWS IMPORTANTES
L'évolution aéro de Williams illégale mais utile


La evolucion aéro de Willians ilegal pero util 

http://fr.motorsport.com/f1/news/l-evolu...tile/?v=11&s=1



en "todos" los medios  lo  dan como ilegal  ,,bueno en todos menos en ,,,,,  ademàs poniendo a Le délégué technique de la FIA, Monsieur Jo Bauer como el declarante ,,cachondeo ,,???? o falta de seriedad  


 L’appendice aérodynamique sur l’arrière de la Williams est légal.


El apendice aerodinamico sobre la parte de atras del Willians es legal


http://www.f1-direct.com/formule1-ferrar...o-f1=19107

(25-06-2015, 16:22)Vicotrew escribió: Pues yo a la habitación le veo muchas lagunas... Primera que da un poco de grima dormir al lado de un maniquí a tamaño real, y me da igual que sea de Fernando Alonso... me sentiría observado
Y segundo, ese scalextric está en un mal sitio, cuando te bajes de la cama fijo que te clavas los coches en los pies

Pero bueno, que molar mola

a mi lo de los albornozes con Alonso y Button ,  parece un poco una mariconada   ,,,en fin ;;; y lo del maniqui ,,que me pongan uno de Lara ,,,  si no como que da """yuyu"""",,la habitacion parguela ,, ahora eso la rueda me la llevo pà casa para hacer una mesa ,,que ya dieron aqui la idea en pre-temporada ,,,aunque los pirelli haria que se me cortase la digestion cada vez que los mire ,,,

#mariage pour tous