Una cosa sobre Silverstone y las evoluciones aero y de chasis más ligero.

Si consigues un montón más de downforce eso baja el centro de presiones aerodinámicas del coche, y eso es bueno pero tiene la parte negativa de separarlo del centro de gravedad del coche si antes estaba equilibrado, y en el MP4-30 lo estaba porque su comportamiento en frenada y curva es muy bueno.

¿Cómo consigues entonces bajar el centro de gravedad si no puedes poner más lastres sin superar el peso mínimo del monoplaza? 

Pues haciendo más ligera alguna de las partes del coche. Y ahí está la importancia del nuevo chasis más ligero.

Así que en Silverstone el coche irá mejor todavía que en Austria en paso por curva y estabilidad en frenada.

A ver si por fin hay Q3 con el nano en ella.

a las buenas ,,, aqui dejo un articulo en el que hablan de los test para 2016 ,,menos dias  ,,,   y despues  habla de pirelli y sus test 

http://www.f1-direct.com/formule1-ferrar...o-f1=19116

Carlos Sainz lo tiene claro: "No va a haber sustituto de Fernando Alonso"

El español Carlos Sainz Jr., piloto de la escudería Toro Rosso, declaró que su compatriota Fernando Alonso, doble campeón del mundo, es un personaje muy especial para el automovilismo nacional

Carlos Sainz está convencido de que no va a haber sustituto de Fernando Alonso.

El español Carlos Sainz Jr., piloto de la escudería Toro Rosso, declaró que su compatriota Fernando Alonso, doble campeón del mundo, no va a tener reemplazo en la Fórmula 1 y que es un personaje muy especial para el automovilismo de su país. "Yo creo que sustituto de Fernando Alonso no va haber", dijo Sainz Jr., durante la exhibición del RB7 en el Zócalo de la Ciudad de México.
"Fernando es alguien muy especial para el automovilismo español y no se va a volver a repetir", añadió. Dijo que a él "simplemente" le gustaría ser Carlos Sainz: "no me gustaría ser el nuevo Fernando Alonso porque no va haber otro igual". Sainz, quien junto con su compatriota Roberto Merhi, cumplen su primera temporada en la F1, recordó que Alonso siempre lo ha apoyado mucho. "Siempre le voy a estar muy agradecido", dijo.
El madrileño, hijo del doble campeón mundial de rallys Carlos Sainz, mencionó que tiene ganas de repetir otro año en la máxima categoría del automovilismo y seguir en las carreras porque está "disfrutando muchísimo". Con apenas ocho carreras en la temporada 2015, Sainz aceptó que todavía tiene mucho por mejorar en todas las áreas. "Como un piloto novato no hay nada en lo que no haya que trabajar", apuntó.

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...so_907380/

FORMULE 1 MUSÉE ET CIRCUIT FERNANDO ALONSO NEWS IMPORTANTES

Fernando Alonso inaugure son musée et son circuit


http://fr.motorsport.com/f1/news/fernand...on-circuit

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4 post seguidos diferentes, de 4 foreros diferentes, es lo que hay que hacer, quien decía que muerto??????????,

Que estamos en verano, que hay mas vida aparte del foro, que en vez de lamentos, colaboración y compartir, noticias o impresiones, asi seguirá el foro vivo.

Los cockpits cerrados siguen siendo objeto de estudio de la FIA
La decisión para las próximas temporadas debe considerarse cuidadosamente
El debate sobre los cokpits cerrados vuelve a estar presente en el paddock de la Fórmula 1. El accidente entre Fernando Alonso y Kimi Raikkonen en el pasado Gran Premio de Austria ha reabierto la discusión. El presidente de la Asociación de Pilotos, Alex Wurz, afirma que los pilotos están totalmente seguros ahora. Sin embargo, asegura que se está estudiando implantar los cockpits cerrados. Ya que ésta sería una decisión muy arriesgada, antes se tiene que investigar a fondo.
Por Mireia Escribano
8 COMENTARIOS | 27 JUN 2015 - 12:05

http://www.caranddriverthef1.com/formula...dio-la-fia

(28-06-2015, 13:04)santana escribió: 4 post seguidos diferentes, de 4 foreros diferentes, es lo que hay que hacer, quien decía que muerto??????????,

Que estamos en verano, que hay mas vida aparte del foro, que en vez de lamentos, colaboración y compartir, noticias o impresiones, asi seguirá el foro vivo.

Y los abandonos en Austria te dejan sin poder comparar o analizar tiempos.

En cuanto el coche empiece a ir mejor empezará a postear más gente y elucubrar sobre si ya estamos cerca de Ferrari y Williams, si olemos o no el podium, cuántos caballos le faltan a Honda para alcanzar a Mercedes, si la aero es la mejor o no, etc......

El foro ni esta muerto ni agobizando. Hay dias que no hay mucho que comentar, y logicamente hay vida despues del foro... Asi que de parte del jefe:

@alo_oficial: Buenos días a todos! Pasen un buen domingo!!

Good morning!! Have a nice Sunday!! http://t.co/XzvRfgOOPF

La elección de neumáticos para Silverstone, los duros y los medios, no es algo que juegue a nuestro favor.

Pero no voy a usar eso como excusa, más bien lo veo como un reto”.



Read more: http://tecnicaformula1.com/marchionne-fe...z3eMKOGlna

Marchionne: “Ferrari será mucho más fuerte cuando lleguemos a Monza”

Publicado el 27 jun 2015

“Cada año es lo mismo. No importa la temporada o el equipo donde esté, la gente siempre está diciendo que no voy a conservar mi puesto. Pero yo no estoy intranquilo, ya veremos lo que me reserva el futuro”.

Read more: http://tecnicaformula1.com/raikkonen-cad...z3eMKnSV4I


Kimi ,,Kimi ,,,