(05-07-2015, 12:29)ralphy escribió: Yo es que sigo sin entender el "argumento" de los costes en los motores.
Si hay 4 motoristas y los 4 son muy grandes, no creo que a ellos les importe gastar pasta...
Que les dejen investigar y desarrollar lo que quieran!

Es que no creo que el problema de costes sea para los motoristas sino para sus clientes. Tu dile a Sauber o FI que el año que viene en vez de 50 Mill los motores les van a costar 70 Mill (me invento las cifras) es que los matas. Ahora bien, si se pusiera un tope de precio/motor  para los clientes allá cada motorista si quiere invertir mas o menos.

saludos
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Gracias, y a  "ldg" también.
Entonces lo tenía yo mal entendido...
Es un problema de costes de venta de motor, no de costes en sí. Pues si, si quieren limitar que limiten los precios de venta... pero limitar el desarrollo, esta claro que es el camino equivocado...
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El problema es que "normalmente" los clientes tienen que recibir el mismo motor que el motorista homologa.... 
si el motorista cambia por mejoria el coche (con tokens o lo que sea..) esta obligado a homologar de nuevo (de momento no se puede durante la temporada, solo algunos cambios con tokens) 
entonces al cliente le hay que dar el mismo nuevo motor corregido y tirar los ya entregados.... 
gasto que el cliente no puede asumir, lo que conyeva un enorme coste para el motorista....

Para cambiar rapidamente esa norma, se necesita un acuerdo de la totalidad de los equipos....
si no lo obtienen y van a mayoria, es para el 2017....si la obtienen. ?.

yo asi lo comprendi, pero, no soy experta en el tema....

se que no gusta mucho que hablemos de futbol ,,pero la comparativa es fragante ,,imaginad un equipo que ficha a estrellas y que debe jugar el partido sin entrenar ,,,,,,,,una tonteria ,,pues lo mismo ,,sin test no es posible avanzar y las carreras test son ridiculas ,,con equipos que corren para ganar y otros que corren para desarrollar la PU ,,dramàtico la imagen ,,yo tengo la paciencia con Fernando ,,pero la verdad que la exitacion antes del GP es muy baja ,,hoy espero que pueda correr ,,con mariano ;marianico o lo que le pongan ,,pero que termine la carrera ,por favor!!!!!!!!!!! o que termine con el motor en fuego por explotarlo al màximo ,,,pero que lo paren a la vuelta 20 para conservarlo para el proximo GP

#expectativa baja
#moral alta hasta despues del verano ,,otoño ,,invierno ,,,

Buenos días gente...

(05-07-2015, 12:59)Pablo escribió: Buenos días gente...

preparado para la batalla ,,,

  vamos ,,,!!!!!!!!

(05-07-2015, 12:52)enrike hu fr escribió: se que no gusta mucho que hablemos de futbol ,,pero la comparativa es fragante ,,imaginad un equipo que ficha a estrellas y que debe jugar el partido sin entrenar ,,,,,,,,una tonteria ,,pues lo mismo ,,sin test no es posible avanzar y las carreras test son ridiculas  ,,con equipos que corren para ganar y otros que corren para desarrollar la PU ,,dramàtico la imagen ,,yo tengo la paciencia con Fernando ,,pero la verdad que la exitacion antes del GP es muy baja ,,hoy espero que pueda correr ,,con mariano ;marianico o lo que le pongan ,,pero que termine la carrera  ,por favor!!!!!!!!!!! o que termine con el motor en fuego por explotarlo al màximo ,,,pero que lo paren a la vuelta 20 para conservarlo para el proximo GP

#expectativa baja
#moral alta hasta despues del verano ,,otoño ,,invierno ,,,

Enteramente de acuerdo contigo..

tengo la impresión que muchas de las declaraciones que leemos de Fer, Boullier... son presion que le meten a Honda...

Me gustaria saber si Honda, que aparentamente tiene enormes problemas con el motor realizado, dispone de presupuesto y personal suficiente para reaccionar rapido...

o sea si es cuestion de dinero o de testarudez  !!!

Creo a los japoneses capaces de reaccionar muy rapidamente, salvo si por cuestion de ego o de dinero han cambiado su fusil de espalda y lo toman de verdad "a largo plazo"...

si asi fuese...

que hará McL?
Boullier conseguirá a fuerza de llamadas telefonicas convencer a Arai?
tiene Arai presupuesto suficiente para asumir el fallo y corregir rapidamente?

que hara Fer?

Bisous et...courage ....

(05-07-2015, 12:59)Pablo escribió: Buenos días gente...

Feliz dia  

(05-07-2015, 12:59)Pablo escribió: Buenos días gente...

Buenos días!!!

Nadie dijo que esto fuera a ser fácil!!!!

#OrgulloSafety

Hola foracoooooooooooooooo!

Ando de viaje como en casi todos los findes, pero estoy con vosotros aunque no escriba.

¿Y que decir sobre como está McLaren-Honda? Pues que por supuesto que frustra verles así porque:

NO ES JUSTO para McLaren, una escudería histórica, una escudería que tiene la F1 en el ADN.
NO ES JUSTO para Honda, porque aunque pensemos que no están dando lo que deseamos, aunque veamos que todavía no están a la altura de lo que esperamos de ellos, Honda ha llegado para ganar, invirtiendo muchiiiiiiiiiisimo dinero, ha venido con todo, debemos creer en ellos también.
NO ES JUSTO para Jenson, porque no solo es un gran piloto sino es una gran persona.

Y por supuesto NO ES JUSTO para Fernando, que no se merece estar donde está pero...

Mientras Fernando esté feliz, yo estaré feliz porque si él CREE en éste proyecto, yo no puedo hacer otra cosa que CREER en éste proyecto.

#CreoEnFernando
#BelieveInMcLarenHonda
#OrgulloSafety

Un abrazo para todos/as!!!!!!!!!!!!

Virutas de Goma ha retwitteado


Yukio Seki F1  ‏@YUKIOSEKImaddog  · 37 minHace 37 minutos  
Boullier: "Honda es un proyecto nuevo de 5 años, si ganan en 3 o 4 será todo un exito, McL NO puede permitirse ese tiempo"

#MasClaroElAgua

Los japos nos la han metido doblada, el cabr.........on del arai quería reírse durante 5 años, tela