pues me vengo pà cà ,,en Lotus diciendo lo que Bernnie quiere oir  y deja a Honda en el grupo de pequeños ,,,??????,,,

El directivo de Lotus señaló que es necesario reestructurar el sistema de distribución de derechos de la Fórmula Uno.



"Lo que está pasando es que los equipos medianos y pequeños tenemos problemas financieros como lo sabe todo el paddock y la prensa. Paradójicamente se le da más dinero a quien tiene más dinero. Nosotros, como equipo pequeño, tenemos que buscarnos la vida".



De hecho, Gastaldi señaló que si las cosas no cambian, habrá un futuro con menos coches en la parrilla. "Si los equipos grandes se consumen a los pequeños veremos solo a Mercedes y Ferrari en la pista y los demás tendremos que irnos a nuestras casas".


http://lat.motorsport.com/f1/news/los-pr...de-acuerdo

Según AMuS, la FIA quiere limitar el precio de las PU a clientes a 12m$ (10,8m€).
Actualmente están entre 17-22m€. https://twitter.com/ams_sport/status/618697903314341888 …

il y a 20 heures
Dennis : "Un des meilleurs châssis du plateau". http://bit.ly/1Riv7E0 #F1 #McLaren

Dennis:"uno de los mejores chasis de la parrilla "

(08-07-2015, 13:10)enrike hu fr escribió: pues me vengo pà cà ,,en Lotus diciendo lo que Bernnie quiere oir  y deja a Honda en el grupo de pequeños ,,,??????,,,

El directivo de Lotus señaló que es necesario reestructurar el sistema de distribución de derechos de la Fórmula Uno.

"Lo que está pasando es que los equipos medianos y pequeños tenemos problemas financieros como lo sabe todo el paddock y la prensa. Paradójicamente se le da más dinero a quien tiene más dinero. Nosotros, como equipo pequeño, tenemos que buscarnos la vida".

De hecho, Gastaldi señaló que si las cosas no cambian, habrá un futuro con menos coches en la parrilla. "Si los equipos grandes se consumen a los pequeños veremos solo a Mercedes y Ferrari en la pista y los demás tendremos que irnos a nuestras casas".

http://lat.motorsport.com/f1/news/los-pr...de-acuerdo

No es eso, es que en la Fórmula 1 se da más dinero a "los 5 grandes", como si de un safari se tratara.

Aparte de su posición final en constructores, se les da un dinero extra a 5 equipos 'por la repercusión que su participación tiene para la F1'. Esto se va modificando de año en año, pero el puesto nº 1 no varía.

Estos 5 grandes son (espero decir bien el orden de importancia):

1. Ferrari
2. Mercedes
3. RB
4. McLaren
5. Williams

Y de ahí las quejas de Lotus, puesto que podrían quedar más arriba que alguno de estos equipos y sin embargo cobrar menos.

Analyse technique - Red Bull et Ferrari s'inspirent de Mercedes

Analisis tecnico !red-Bull y Ferrari se inspiran de Mercedes 

http://fr.motorsport.com/f1/news/analyse...e-mercedes

Bernie Ecclestone hints at sensational move to buy back F1 from majority holders CVC
CVC hold largest share of F1 with 35 per cent
Bernie Ecclestone has five per cent stake in Formula One
Ecclestone could strike deal alongside CVC chairman Donald Mackenzie


Read more: http://www.dailymail.co.uk/sport/formula...z3fJ17zPnG
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Y Arai volvió a hablar... ésta vez si que se nota que ha recibido alguna que otra colleja, ¿no creéis?

"Prometo que mejoraremos muy pronto, a partir de Bélgica".
"Sabemos lo que hacemos, dadnos tiempo; la segunda mitad de año será mejor, créanme".
http://www.laf1.es/noticias/arai-prometo...ica-912240

(08-07-2015, 15:17)enrike hu fr escribió:

Bernie Ecclestone hints at sensational move to buy back F1 from majority holders CVC
CVC hold largest share of F1 with 35 per cent
Bernie Ecclestone has five per cent stake in Formula One
Ecclestone could strike deal alongside CVC chairman Donald Mackenzie


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Me gusta la foto, parece que diga:

Vettel- Berniiiiiiiiii, ¿¿¿cuando volvere a ser campeon del muuuunddoooooooo, jooooo???
Bernie- Muy pronto hijo mio... muy prooooonto

(08-07-2015, 15:17)enrike hu fr escribió:

Bernie Ecclestone hints at sensational move to buy back F1 from majority holders CVC
CVC hold largest share of F1 with 35 per cent
Bernie Ecclestone has five per cent stake in Formula One
Ecclestone could strike deal alongside CVC chairman Donald Mackenzie


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Esto es como la película aquella... "Este muerto está muy vivo!"

: "Trabajamos con McLare desde el inicio del proyecto, han desarrollado un software para la unidad de potencia de acuerdo a nuestras peticiones e hicieron un gran trabajo... Pero no necesitamos ayuda con la tecnología, un buen consejo es bienvenido, pero no necesitamos soluciones tecnológicas".


"Muy pronto rendiremos adecuadamente, lo prometo. En la segunda mitad de la temporada, espero que a partir de la carrera en Spa",  comenta el nipón en declaraciones al diario brasileño Globo, y añade que, a pesar de todo, están siguiendo la hoja de ruta: "Yo diría que hemos construido una buena base para el desarrollo. Esto está en línea con nuestra planificación y estamos avanzando paso a paso. Se están cumpliendo los objetivos".




se està mojando ,y se la està jujando ,,lo dicho por enésima vez en Japon la màquina debe de estar montada si o si ,,y Arai està comprometiendose ,,su palabra està en juego