(09-07-2015, 21:55)fernandao escribió: Fuente http://www.caranddriverthef1.com/formula...ia-hacerlo"

Fue algo que fui forzado a hacer, pero los periodistas lo convirtieron en algo más grande. No sé la razón, ya que he ganado campeonatos, he ganado en NASCAR, lideré el campeonato de Rally Cross en mi primer año… La gente con pequeñas mentes todavía sigue hablando sobre aquello, por supuesto, pero ahora tengo éxito porque los coches son iguales, las pistas son nuevas para todos y las condiciones son iguales para todos. En F1, fue un poco diferente porque fue con Alonso y no tengo palabras para describir lo bueno que es, y yo estaba bajo presion

Ya sabemos la cantidad de gente k opina lo mismo de Fernando pero k lo diga de esta forma tan contundente nelsiño hijo de un grande y k además tuvo k salir por la puerta de atrás es una muestra más del piloto que tenemos  delante de nuestras narices

Ahí también hay cosas que nunca sabremos....

Desconozco qué se le pasaría por la cabeza a Briatore..... para tener que hacer semenjante cagada.
Al fin y al cabo una victoria en un año malo tampoco significa nada, y luego encima en el siguiente GP logramos una victoria aún mejor y sin ayuda de nadie. No se qué le prometería a Piquet, porque le diría que lo hiciera.

No sé, aquello para mí fue un completo desastre. Y supuso la cabeza de Briatore, un tío al que he echado de menos paseando por el paddock porque solía poner a cada uno en su sitiio y decir las verdades bien alto.

(09-07-2015, 22:49)sistopur escribió:

(09-07-2015, 21:49)NachoBcn escribió:

(09-07-2015, 13:08)payoloco escribió: Nuestro Alonso el más bajito por detrás de Massa, que es un auténtico 'chiquitín' jejeje.

Todos los genios medimos entre 1,71 y 1,72....

Si es de los mas bajitos, pero los huevos es que los tiene mas grandes....

jajaja, esa es fácil, es porque le pesan mucho, por eso no creció más.

(09-07-2015, 17:48)ethernet escribió:

(09-07-2015, 15:25)German Sanchez escribió: Ese sonido desde luego es diferente.
Caught on camera: the MP4-30 heading out of the garage to stretch her legs. #FilmingDay
https://t.co/UfS9mmR4Ty

Por fin suena a híbrido y se nota la parte eléctrica al dejar de acelerar. Algo han tocado en cuanto a funcionamiento del MGU-H y el turbocompresor.

Mmmm....a mí lo que me sigue preocupando es el sonido del ICE.
Sigue sonando demasiado ronco en comparación con el resto de coches.
El sonido cuando deja de acelerar a final de recta no me gusta para nada. Para mí, suena mal.

(10-07-2015, 08:56)payoloco escribió:

(09-07-2015, 21:55)fernandao escribió: Fuente http://www.caranddriverthef1.com/formula...ia-hacerlo"

Fue algo que fui forzado a hacer, pero los periodistas lo convirtieron en algo más grande. No sé la razón, ya que he ganado campeonatos, he ganado en NASCAR, lideré el campeonato de Rally Cross en mi primer año… La gente con pequeñas mentes todavía sigue hablando sobre aquello, por supuesto, pero ahora tengo éxito porque los coches son iguales, las pistas son nuevas para todos y las condiciones son iguales para todos. En F1, fue un poco diferente porque fue con Alonso y no tengo palabras para describir lo bueno que es, y yo estaba bajo presion

Ya sabemos la cantidad de gente k opina lo mismo de Fernando pero k lo diga de esta forma tan contundente nelsiño hijo de un grande y k además tuvo k salir por la puerta de atrás es una muestra más del piloto que tenemos  delante de nuestras narices

Ahí también hay cosas que nunca sabremos....

Desconozco qué se le pasaría por la cabeza a Briatore..... para tener que hacer semenjante cagada.
Al fin y al cabo una victoria en un año malo tampoco significa nada, y luego encima en el siguiente GP logramos una victoria aún mejor y sin ayuda de nadie. No se qué le prometería a Piquet, porque le diría que lo hiciera.

No sé, aquello para mí fue un completo desastre. Y supuso la cabeza de Briatore, un tío al que he echado de menos paseando por el paddock porque solía poner a cada uno en su sitiio y decir las verdades bien alto.

Sigo pensando y lo pensare siempre que ese accidente no fue más que eso, un accidente sin más, eso no hace más que ensuciar una victoria mucho más que merecida de Fernando, porque aunque te pongas primero por el safety, que a ver quien habia calculado eso cuando se produjo el accidente porque todos los equipos se lo hubieran rifado para su equipo de estrategias, luego tienes que aguantar dicha posición toda la carrera con un coche como el R28 que no es que fuera precisamente una maravilla.

Me parece una falta de respeto a Fernando Alonso, a Briatore se lo querian cargar y los Piquet fueron complices de ello con esas declaraciones, no se en que estaban pensando porque no me creo que lo hiciera a proposito, prefiero pensar que es un mentiroso que por alguna razón sigue llevando su mentira a todas partes por sabe dios que razón aunque le haga quedar como un piloto rastrero por tener un accidente a proposito porque se lo "ordenaron".

(10-07-2015, 09:39)amanoth escribió:

(10-07-2015, 08:56)payoloco escribió:

(09-07-2015, 21:55)fernandao escribió: Fuente http://www.caranddriverthef1.com/formula...ia-hacerlo"

Fue algo que fui forzado a hacer, pero los periodistas lo convirtieron en algo más grande. No sé la razón, ya que he ganado campeonatos, he ganado en NASCAR, lideré el campeonato de Rally Cross en mi primer año… La gente con pequeñas mentes todavía sigue hablando sobre aquello, por supuesto, pero ahora tengo éxito porque los coches son iguales, las pistas son nuevas para todos y las condiciones son iguales para todos. En F1, fue un poco diferente porque fue con Alonso y no tengo palabras para describir lo bueno que es, y yo estaba bajo presion

Ya sabemos la cantidad de gente k opina lo mismo de Fernando pero k lo diga de esta forma tan contundente nelsiño hijo de un grande y k además tuvo k salir por la puerta de atrás es una muestra más del piloto que tenemos  delante de nuestras narices

Ahí también hay cosas que nunca sabremos....

Desconozco qué se le pasaría por la cabeza a Briatore..... para tener que hacer semenjante cagada.
Al fin y al cabo una victoria en un año malo tampoco significa nada, y luego encima en el siguiente GP logramos una victoria aún mejor y sin ayuda de nadie. No se qué le prometería a Piquet, porque le diría que lo hiciera.

No sé, aquello para mí fue un completo desastre. Y supuso la cabeza de Briatore, un tío al que he echado de menos paseando por el paddock porque solía poner a cada uno en su sitiio y decir las verdades bien alto.

Sigo pensando y lo pensare siempre que ese accidente no fue más que eso, un accidente sin más, eso no hace más que ensuciar una victoria mucho más que merecida de Fernando, porque aunque te pongas primero por el safety, que a ver quien habia calculado eso cuando se produjo el accidente porque todos los equipos se lo hubieran rifado para su equipo de estrategias, luego tienes que aguantar dicha posición toda la carrera con un coche como el R28 que no es que fuera precisamente una maravilla.

Me parece una falta de respeto a Fernando Alonso, a Briatore se lo querian cargar y los Piquet fueron complices de ello con esas declaraciones, no se en que estaban pensando porque no me creo que lo hiciera a proposito, prefiero pensar que es un mentiroso que por alguna razón sigue llevando su mentira a todas partes por sabe dios que razón aunque le haga quedar como un piloto rastrero por tener un accidente a proposito porque se lo "ordenaron".

No puedes mezclar 'accidente' y 'cómplices' en la misma frase no crees....?


No fue un accidente amanoth.....de hecho en los libres Piquet ya hizo un trompo en el mismo sitio.
Que en su momento no le das importancia, pero luego, una vez que sabes lo que ha pasado, vuelves a ver ese trompo y te das cuenta de que estaba practicando cómo hacerlo.

Lamentable.

(10-07-2015, 08:56)payoloco escribió:

(09-07-2015, 21:55)fernandao escribió: Fuente http://www.caranddriverthef1.com/formula...ia-hacerlo"

Fue algo que fui forzado a hacer, pero los periodistas lo convirtieron en algo más grande. No sé la razón, ya que he ganado campeonatos, he ganado en NASCAR, lideré el campeonato de Rally Cross en mi primer año… La gente con pequeñas mentes todavía sigue hablando sobre aquello, por supuesto, pero ahora tengo éxito porque los coches son iguales, las pistas son nuevas para todos y las condiciones son iguales para todos. En F1, fue un poco diferente porque fue con Alonso y no tengo palabras para describir lo bueno que es, y yo estaba bajo presion

Ya sabemos la cantidad de gente k opina lo mismo de Fernando pero k lo diga de esta forma tan contundente nelsiño hijo de un grande y k además tuvo k salir por la puerta de atrás es una muestra más del piloto que tenemos  delante de nuestras narices

Ahí también hay cosas que nunca sabremos....

Desconozco qué se le pasaría por la cabeza a Briatore..... para tener que hacer semenjante cagada.
Al fin y al cabo una victoria en un año malo tampoco significa nada, y luego encima en el siguiente GP logramos una victoria aún mejor y sin ayuda de nadie. No se qué le prometería a Piquet, porque le diría que lo hiciera.

No sé, aquello para mí fue un completo desastre. Y supuso la cabeza de Briatore, un tío al que he echado de menos paseando por el paddock porque solía poner a cada uno en su sitiio y decir las verdades bien alto.

Nunca se llegó a publicar o discutir en profundidad las versiones de Briatore y Simonds, todo lo que oi fue que Piquet fue el que les ofreció hacer la trampa. Pero que esto acabara con Flavio y sirviera para arrojar una sospecha sobre Fernando es algo que me mosquea, y mucho, sobre todo estando los Piquet de por medio y habiéndose sacado a la luz justo en 2009 que era cuando le estaban buscando las cosquillas a Bernie. Mucha caquita

Y por cierto, eso de perder la trasera y seguir acelerando como hizo Nelsinho es como poco sospechoso, aunque a Raikkonen últimamente le hemos visto haciendo cosas parecidas xD

Por cierto, hacíamos la coña la principio de temporada con lo de Vettel - Pizzero verdad?


No, si.........

 

No se si habéis puesto esto de AMuS:

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...44912.html

Supuestamente meterán tres tokens en el ICE para Hungria si se aprueba definitivamente lo del quinto motor gratis y si no en Spa. Se trata de optimizar la combustión para conseguir más potencia. Y dice Michael Schmidt que en Canadá no fue el ERS sino el turbo lo que se optimizó, tras consulta a Gilles Simon, aunque no queda claro si fue la turbina o el compresor

Tendría en todo caso sentido que mejoren la clave de todo este tema que es tener suficiente energía para la propulsión térmica y para recuperar. Y cuadran las declaraciones de Fernando de que es una semana importante e y el ruido distinto del motor, aunque este ultimo bien podría depender del mapa más que de otra cosa. Al loro pues

(10-07-2015, 09:47)san escribió:

(10-07-2015, 08:56)payoloco escribió:

(09-07-2015, 21:55)fernandao escribió: Fuente http://www.caranddriverthef1.com/formula...ia-hacerlo"

Fue algo que fui forzado a hacer, pero los periodistas lo convirtieron en algo más grande. No sé la razón, ya que he ganado campeonatos, he ganado en NASCAR, lideré el campeonato de Rally Cross en mi primer año… La gente con pequeñas mentes todavía sigue hablando sobre aquello, por supuesto, pero ahora tengo éxito porque los coches son iguales, las pistas son nuevas para todos y las condiciones son iguales para todos. En F1, fue un poco diferente porque fue con Alonso y no tengo palabras para describir lo bueno que es, y yo estaba bajo presion

Ya sabemos la cantidad de gente k opina lo mismo de Fernando pero k lo diga de esta forma tan contundente nelsiño hijo de un grande y k además tuvo k salir por la puerta de atrás es una muestra más del piloto que tenemos  delante de nuestras narices

Ahí también hay cosas que nunca sabremos....

Desconozco qué se le pasaría por la cabeza a Briatore..... para tener que hacer semenjante cagada.
Al fin y al cabo una victoria en un año malo tampoco significa nada, y luego encima en el siguiente GP logramos una victoria aún mejor y sin ayuda de nadie. No se qué le prometería a Piquet, porque le diría que lo hiciera.

No sé, aquello para mí fue un completo desastre. Y supuso la cabeza de Briatore, un tío al que he echado de menos paseando por el paddock porque solía poner a cada uno en su sitiio y decir las verdades bien alto.

Nunca se llegó a publicar o discutir en profundidad las versiones de Briatore y Simonds, todo lo que oi fue que Piquet fue el que les ofreció hacer la trampa. Pero que esto acabara con Flavio y sirviera para arrojar una sospecha sobre Fernando es algo que me mosquea, y mucho, sobre todo estando los Piquet de por medio y habiéndose sacado a la luz justo en 2009 que era cuando le estaban buscando las cosquillas a Bernie. Mucha caquita

Y por cierto, eso de perder la trasera y seguir acelerando como hizo Nelsinho es como poco sospechoso, aunque a Raikkonen últimamente le hemos visto haciendo cosas parecidas xD

A ver, ya hace unos cuantos años, pero el 'crashgate' que es como se conoció, tuvo bastante miga.

Como ya pasara con el 'spygate' del año anterior, a Alonso se le exculpó de cualquier responsabilidad en el asunto, pero para variar, Alonso fue acosado con preguntas incómodas, del tipo "piensas que la victoria de hoy es toda debida a tí mismo?" y similares.

Acordaos de cómo tenían de enfilado a Fernando en aquella época.


Y sobre el accidente en sí mismo, pues cada uno puede pensar lo que quiera. En los libres ya tuvo un mini choque en ese sitio, en la vuelta de formación (creo) tuvo un trompo en ESE mismo sitio, y luego el accidente unas vueltas más tarde. Uno podría pensar que se le daba mal esa curva, pero en fin....

Como digo, desconozco los motivos oscuros que pudo haber tras esa maniobra. Pero que se hizo adrede, creo que hay bastantes indicios de ello.

(10-07-2015, 09:47)payoloco escribió:

(10-07-2015, 09:39)amanoth escribió:

(10-07-2015, 08:56)payoloco escribió:

(09-07-2015, 21:55)fernandao escribió: Fuente http://www.caranddriverthef1.com/formula...ia-hacerlo"

Fue algo que fui forzado a hacer, pero los periodistas lo convirtieron en algo más grande. No sé la razón, ya que he ganado campeonatos, he ganado en NASCAR, lideré el campeonato de Rally Cross en mi primer año… La gente con pequeñas mentes todavía sigue hablando sobre aquello, por supuesto, pero ahora tengo éxito porque los coches son iguales, las pistas son nuevas para todos y las condiciones son iguales para todos. En F1, fue un poco diferente porque fue con Alonso y no tengo palabras para describir lo bueno que es, y yo estaba bajo presion

Ya sabemos la cantidad de gente k opina lo mismo de Fernando pero k lo diga de esta forma tan contundente nelsiño hijo de un grande y k además tuvo k salir por la puerta de atrás es una muestra más del piloto que tenemos  delante de nuestras narices

Ahí también hay cosas que nunca sabremos....

Desconozco qué se le pasaría por la cabeza a Briatore..... para tener que hacer semenjante cagada.
Al fin y al cabo una victoria en un año malo tampoco significa nada, y luego encima en el siguiente GP logramos una victoria aún mejor y sin ayuda de nadie. No se qué le prometería a Piquet, porque le diría que lo hiciera.

No sé, aquello para mí fue un completo desastre. Y supuso la cabeza de Briatore, un tío al que he echado de menos paseando por el paddock porque solía poner a cada uno en su sitiio y decir las verdades bien alto.

Sigo pensando y lo pensare siempre que ese accidente no fue más que eso, un accidente sin más, eso no hace más que ensuciar una victoria mucho más que merecida de Fernando, porque aunque te pongas primero por el safety, que a ver quien habia calculado eso cuando se produjo el accidente porque todos los equipos se lo hubieran rifado para su equipo de estrategias, luego tienes que aguantar dicha posición toda la carrera con un coche como el R28 que no es que fuera precisamente una maravilla.

Me parece una falta de respeto a Fernando Alonso, a Briatore se lo querian cargar y los Piquet fueron complices de ello con esas declaraciones, no se en que estaban pensando porque no me creo que lo hiciera a proposito, prefiero pensar que es un mentiroso que por alguna razón sigue llevando su mentira a todas partes por sabe dios que razón aunque le haga quedar como un piloto rastrero por tener un accidente a proposito porque se lo "ordenaron".

No puedes mezclar 'accidente' y 'cómplices' en la misma frase no crees....?


No fue un accidente amanoth.....de hecho en los libres Piquet ya hizo un trompo en el mismo sitio.
Que en su momento no le das importancia, pero luego, una vez que sabes lo que ha pasado, vuelves a ver ese trompo y te das cuenta de que estaba practicando cómo hacerlo.

Lamentable.

Precisamente para hacer un trompo en Singapur y hostiarte contra el muro no hacen falta ensayos, aunque seas un paquete, por eso mismo no me lo trago, me dice que pasa en un circuito con unas escapatorias inmensas y puede ser, pero ¿en un circuito urbano? venga por favor lamentable es que se le preste oidos a semejante patraña.

Y si que se puede mezclar, un accidente es algo que ocurre de forma inevitable, luego que se hagan "complices" de otra persona para aprovecharse de dicho accidente porque les ofrecen algo a cambio es perfectamente compatible.

Además precisamente por ser una repetición de lo que le paso en los libres se ve que no es algo premeditado simplemente no aprendió como pasar por ahi sin que se le fuera el coche, que no es que precisamente ese Renault fuera sobre railes ni mucho menos.