buff esto huele a lameton party con tendencia homosexual

XD

Gracias CAPI, gracias por ser como eres....

es tañ grande el placer de leerte como lo que te extraño últimamente. ..

Aunque comprendo que lo primero es : familia y trabajo...

(22-07-2015, 10:40)enrike hu fr escribió:

(22-07-2015, 10:27)German Sanchez escribió: Ecclestone decidirá entre Pirelli y
Michelin http://t.co/3yA79orOvz

Sí sigo con Pirelli tengo asegurada la obediencia pero el chiringuito se resiente. Si me decanto por Michelin gana la competición, el espectáculo pero no les puedo manipular igual. Hummmm que hago,  que hago?

y por qué no dejar a los dos y que cada equipo eliga ,,eso seria bueno para la competicion y dejariamos de pensar que todo està orquestado desde el principio para favorecer a uno u a otro ,,

Ya para rizar el rizo, hasta permitiría a los equipos en una misma temporada poder utilizar las dos marcas, eso sí con cierto tiempo de antelación, así podrías escoger el tipo de compuesto, unas carreras con una marca y otras con otras.

(22-07-2015, 10:38)enrike hu fr escribió:

(22-07-2015, 09:27)ldg escribió:

(22-07-2015, 08:56)payoloco escribió: Por no decirlo en el hilo del GP de Hungría, para los bocas oportunistas que se animaron a criticar a Alonso por no asistir al funeral, con frases célebres como "si tan amigo era...."....o "si la cagas, la cagas", un extracto de las declaraciones que el padre de Bianchi hizo en el mes de marzo:  

El padre de Jules, Philippe Bianchi, explicó el pasado mes de marzo, cinco meses después del trágico accidente de Suzuka, que Alonso era uno de los pocos pilotos que seguían mostrando interés por su estado de su hijo:   
“Algunos pilotos como Alonso o Massa siguen mostrando un gran interés, pero el resto...¿cómo lo diría? El show debe continuar. Es algo que tenemos que aceptar porque así es la vida”


http://www.antena3.com/formula-1/noticias/padre-jules-bianchi-confirma-hijo-sigue-coma.httml[url=un extracto de las declaraciones que el padre de Bianchi hizo en el mes de marzo, y][/url]


Ahora vas y lo tuiteas.

Critican el que no estubiera en la "foto" verdad? (Algo ya he leido..... 

Y.. quien sabe como y cuando Fer se despidió de su amigo?

Con una mentalidad muy restringida, "hay que ir a la iglesia a que me vean"....

Que no se olviden que hay mil otras formas de despedirse y acompañar a la familia, sin falta 
de periodistas ni fotografos ni de "gente que te vea en primera linea" 
(Perso para mi eso es   show, folklore... representacion de cara a la galeria)

Por aqui puedes despedirte de un ser querido, (sin ser de la familia por lo cual no estas obligado a ponerte al duelo de condolencias)
De juchas formas...

Como se pasan varios dias entre el deceso y el entierro, se organizan veladas ... momentos de acompañamiento o pesame con cuerpo presente, incluso pasar a despedirte solo, fuera de las horas previstas para las veladas con las familias, puedes ir al crematorio y no a la iglesia... asistir a la dispersion de las cenizas o al entierro.... 
un sinfin de posibilidades ... 

Claro, si quieres que " te vean " la iglesia es siempre el lugar mas mundano....

Perdon foro, pero, he leido varias criticas (espanolas) y me revuelve el poco respeto que se le tiene a Fernando en
estos momentos tan duros.... 

Siempre habrá pequeños espiritus y mentes muy restringidas que no comprenden cuando hay que respetar la libertad del otro,

Es tan facil criticar... desde la ignorancia o la mala fe....

la ignorancia se puede perdonar ,la mala fe ,,no ,,, de hecho se esperaba este tipo de criticas y siempre son los mismos ,,
saludos veraniegos 

Suerte que tenemos en este Santo Foro que ese tipo de personas no hagan parte de él....
(Bueno, yo no he leído nada así aquí )

Feliz verano y buenos tomates...

(22-07-2015, 13:37)perchy25 escribió:

(22-07-2015, 10:40)enrike hu fr escribió:

(22-07-2015, 10:27)German Sanchez escribió: Ecclestone decidirá entre Pirelli y
Michelin http://t.co/3yA79orOvz

Sí sigo con Pirelli tengo asegurada la obediencia pero el chiringuito se resiente. Si me decanto por Michelin gana la competición, el espectáculo pero no les puedo manipular igual. Hummmm que hago,  que hago?

y por qué no dejar a los dos y que cada equipo eliga ,,eso seria bueno para la competicion y dejariamos de pensar que todo està orquestado desde el principio para favorecer a uno u a otro ,,

Ya para rizar el rizo, hasta permitiría a los equipos en una misma temporada poder utilizar las dos marcas, eso sí con cierto tiempo de antelación, así podrías escoger el tipo de compuesto, unas carreras con una marca y otras con otras.

las variantes de estrategias se multiplicarian y serian los equipos los responsables con lo cual nadie podria quejarse despues ,,;;;no estaria mal ,,sin duda alguna ,,

FernandoAlonsoOficial
23 h ·
Si se piensa demasiado se llegan a conclusiones comunes y banales. ‪#‎letta‬ https://instagram.com/p/5WdxAxBmrS/

Un motor preparado para propulsar sueños, los de un samurái dispuesto a hacer historia. Aunque, como dictarían los cánones del bushido, más importante que el destino será el camino que tomen en su confluencia los tres elementos de esta fórmula destinada al éxito.


ultimo pàrrafo de un articulo que me ha  gustado  mucho y que he encontrado de casualidad mientras buscaba imaganes de Alonso  samurai ,,   ...casualidades agradables ,,

http://pitlaneformula1.com/2014/12/11/un...ara-honda/

6.30h
Arriba señores !!! ... un poco de seriedad 

Madriles cabrónnnnn 

salut

Tost también aplaude la forma de entrar a la F1 de Haas
Considera que aliarse con Ferrari es perfecto para ser competitivo desde el principio
No sólo ha sido Toto Wolff el que se ha dado cuenta de los primeros y acertados movimientos de Haas en su construcción como equipo para entrar en la Fórmula 1 el año que viene. El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, califica la táctica de Gene de "inteligente" y cree que gracias a Ferrari, serán competitivos desde el principio.
Por Ana Vázquez

"En realidad no ha habido un cambio de regulación real, porque será Dallara el fabricante de los coches de Haas. Todo lo demás, desde los alerones hasta la suspensión y la unidad de potencia vendrán de Ferrari   . Creo que Haas fue inteligente con esta situación, porque no es fácil entrar al Gran Circo desde cero. Así que creo que lo han hecho en la mejor dirección posible para ser competitivos desde el principio", explica Tost para Omnicorse.





veremos donde se situan en la primera carrera  2016 ,,,pueden que no empiezen desde atràs  

Pongo ésto en éste hilo por no ensuciar el del GP:

"Pero a ver, como no va haber engaños, tejemanejes, lametones en ojetes varios y un larguísimo etcétera de muestras de corrúpción y manipulación... si hasta en las muertes de dos personas han hecho... ¿nada?
Que asco de mafia.

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...ta_935947/ "