(24-07-2015, 12:11)Madriles escribió: Gandalf, tanto decir y me fijo que posteas bien entrada la noche y al amanecer. Ya veo qué tipo de vida llevas, pendón.

Turno de noche, lo llaman.

(24-07-2015, 12:12)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:08)Madriles escribió:

(24-07-2015, 12:05)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:01)Vicotrew escribió: La verdad es que después de leer mi propio resumen, no se como vamos a ver a un McLaren a 1 segundo de la cabeza, eso significaría estar a la par que RedBull, es decir, a 2-3 décimas de Ferrari, eso si que sería un milagro jajajajajaja

Yo no es por quitarle la ilusión a nadie, pero a veces parece que 'no queremos ver'.

Para tener un mínimo de objetividad sobre dónde está McLaren, hay que quitarse la chaqueta de alonsita, y hacerse de otro equipo.

O mejor aún, hacer como si la F1 no te imporatara demasiado. Observar lo que viene pasando, y tratar de decir qué es lo más probable que pase.

Dentro de 3 ó 4 GPs hablamos. Con cañas de por medio para el que lleve razón.  

jajaja, las cañas que no falten!!


No sé, es que son ya muchos años viendo esto...


Dicho de otro modo: si este año viéramos una mejoría brutal del McLaren, de manera que nos pusiéramos entre los 5 primeros o similar, sería la 1ª vez en mi vida en ver algo así.
Y ya son unas pocas temporadas las que llevo en la saca....


Pero vamos, que dime donde hay que firmar......

Brawn GP no lo contamos, ¿no?

Es que si quitasemos a los Mercedes, lo demás si que están en un pañuelo, incluso McLaren mejorando 1 segundo nada mas estaría metido ahí en la pomada.
Pero claro, ya llegar a vencer a Mercedes es otro cantar.

Pero por lo que dice Boullier y sobretodo por lo que dice Fernando, yo espero que en 3-4 GP podamos mojarle la oreja incluso a los Ferrari, no me parecería descabellado la verdad.

(24-07-2015, 12:12)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:08)Madriles escribió:

(24-07-2015, 12:05)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:01)Vicotrew escribió: La verdad es que después de leer mi propio resumen, no se como vamos a ver a un McLaren a 1 segundo de la cabeza, eso significaría estar a la par que RedBull, es decir, a 2-3 décimas de Ferrari, eso si que sería un milagro jajajajajaja

Yo no es por quitarle la ilusión a nadie, pero a veces parece que 'no queremos ver'.

Para tener un mínimo de objetividad sobre dónde está McLaren, hay que quitarse la chaqueta de alonsita, y hacerse de otro equipo.

O mejor aún, hacer como si la F1 no te imporatara demasiado. Observar lo que viene pasando, y tratar de decir qué es lo más probable que pase.

Dentro de 3 ó 4 GPs hablamos. Con cañas de por medio para el que lleve razón.  

jajaja, las cañas que no falten!!


No sé, es que son ya muchos años viendo esto...


Dicho de otro modo: si este año viéramos una mejoría brutal del McLaren, de manera que nos pusiéramos entre los 5 primeros o similar, sería la 1ª vez en mi vida en ver algo así.
Y ya son unas pocas temporadas las que llevo en la saca....


Pero vamos, que dime donde hay que firmar......

Y en la vida se ha visto peor temporada y ridículo de McLaren. En Honda no pueden ser tan mantas y cagarla del todo con el diseño del motor. Tiene que dar con la/s tecla/s y el coche será medianamente competitivo. Si esto no ocurre este año démonos por jodi_dos para 2016. Y yo creo que en el fondo, Fernando incluido, se atisba una salida airosa (esto por Arai) al problema de falta de CV. Al tiempo.

Las cañas me vienen bien por la zona de Boadilla.

Desde luego si llega el tercero nos lo hemos merecido con creces todos. él el primero...

Ese motor está más en pañales que el de Renault el año pasado, y ya es decir. Nos queda saber si tendrá arreglo y dará su potencial, o será un fracaso como lo está siendo el del rombo.

Como dice payo no queda otra que esperar. A lo mejor incluso hasta 2017. El Mercedes ahora mismo tiene más diferencia con nosotros que nosotros con un GP2. El consuelo es que el resto no está, en absoluto, cerca de ellos. Este año acabar entre los 10 primeros, osea en el peor de los casos el 5º coche. Y entender por fin a Mariano. Me conformo con eso.



En cuanto a las bofetadas con vuelco las que ha puesto mi broher tela. Pero yo creo que esta se lleva la palma:




Es una de las cosas que más me jode del accidente de Jules. Después de Imola 94 el salto de cantidad y calidad en las medidas de seguridad de los monoplazas y pilotos fué espectacular. En época de Ayrton varios de estos accidentes hubieran sido mortales. Es un drama qué, en otras áreas que afectan a la seguridad, hayamos dado pasos atrás.

...en fin, dejo ya el tema...

(24-07-2015, 12:13)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:11)Madriles escribió: Gandalf, tanto decir y me fijo que posteas bien entrada la noche y al amanecer. Ya veo qué tipo de vida llevas, pendón.

Turno de noche, lo llaman.

Tuno de noche. O tunante. Todos con problemas de letras en el móvil...

(24-07-2015, 12:13)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:11)Madriles escribió: Gandalf, tanto decir y me fijo que posteas bien entrada la noche y al amanecer. Ya veo qué tipo de vida llevas, pendón.

Turno de noche, lo llaman.

En una semana máximo me voy a dar un atracón de melón a las 12 de la noche para ir a joderle el turno de noche...

Albert Fabrega ES ‏
[ltr]@AlbertFabrega[/ltr]
  10 minHace 10 minutos

El ala del McLaren vista por debajo

(24-07-2015, 12:16)Vicotrew escribió:

(24-07-2015, 12:12)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:08)Madriles escribió:

(24-07-2015, 12:05)payoloco escribió:

(24-07-2015, 12:01)Vicotrew escribió: La verdad es que después de leer mi propio resumen, no se como vamos a ver a un McLaren a 1 segundo de la cabeza, eso significaría estar a la par que RedBull, es decir, a 2-3 décimas de Ferrari, eso si que sería un milagro jajajajajaja

Yo no es por quitarle la ilusión a nadie, pero a veces parece que 'no queremos ver'.

Para tener un mínimo de objetividad sobre dónde está McLaren, hay que quitarse la chaqueta de alonsita, y hacerse de otro equipo.

O mejor aún, hacer como si la F1 no te imporatara demasiado. Observar lo que viene pasando, y tratar de decir qué es lo más probable que pase.

Dentro de 3 ó 4 GPs hablamos. Con cañas de por medio para el que lleve razón.  

jajaja, las cañas que no falten!!


No sé, es que son ya muchos años viendo esto...


Dicho de otro modo: si este año viéramos una mejoría brutal del McLaren, de manera que nos pusiéramos entre los 5 primeros o similar, sería la 1ª vez en mi vida en ver algo así.
Y ya son unas pocas temporadas las que llevo en la saca....


Pero vamos, que dime donde hay que firmar......

Brawn GP no lo contamos, ¿no?

Es que si quitasemos a los Mercedes, lo demás si que están en un pañuelo, incluso McLaren mejorando 1 segundo nada mas estaría metido ahí en la pomada.
Pero claro, ya llegar a vencer a Mercedes es otro cantar.

Pero por lo que dice Boullier y sobretodo por lo que dice Fernando, yo espero que en 3-4 GP podamos mojarle la oreja incluso a los Ferrari, no me parecería descabellado la verdad.

El proyecto no es para estar a la altura de Ferrari. Lo de alcanzar a Mercedes era el arriesgado objetivo y se están sufriendo las consecuencias de lo agrasivo del proyecto. Sin duda, se podrían haber hecho las cosas mejor, pero creo que se ha rectificado la forma de hacer las cosas. Es sólo intuición.

Albert Fabrega ES ‏


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(24-07-2015, 12:19)Madriles escribió: ...
Las cañas me vienen bien por la zona de Boadilla.  

¿Quedada de Safetys del Foro a la vista? A ver, que yo sepa seguro somos...

Payo
Ampe
Madriles

...servidor...

Completen la lista please...

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