(17-08-2015, 09:01)German Sanchez escribió: Bueno llegamos al esperado GP tras el parón veraniego. Aquel en el que RBULL da un estirón y Ferrari un pasito atrás. Desgraciadamente creo que este año cambiarán las tornas. McLaren, ay McLaren. Si veo ese aumento de potencia y una fiabilidad consolidada me frotare los ojos para restregarme las lágrimas. Dos carreras de motor donde hay que acabar en los puntos sin problemas y sin ningún  altercado en los coches. Singapore debería ser el momento de asomar el hocico entre los 5 primeros.
Por favor Arai no dejes que se apague la tenue llama de la esperanza. (Modo Corín Tellado Off)
Saludos

Venga Germán, que si lo se Singapur se cumple te dejaremos decir un par de tacos jajaja

Ya estamos en semana de GP!

A ver como me las apaño para escaquearme de los compromisos familiares y de donde consigo conexión a la red estable para seguiros y comentar todo como dios manda.

Forza Alonso!

(17-08-2015, 09:10)Madriles escribió:

(17-08-2015, 08:56)amanoth escribió: Buenos días safety's!!!!

Gracias por mantener esto vivo, se terminaron unas necesarias vacaciones asi que volvemos para dar el relevo a los de la segunda quincena.

Algo he leido durante el asueto pero no ha sido demasiado asi que me ire poniendo al día poco a poco.

#LoMejorEstaPorLlegar #OrgulloSafety

¡Muy bueno tenerte de vuelta, Amanoth!

Estar al día ya lo estás, vamos, que sin novedad en el frente. Aquí andamos (bueno, andan los sabios del foro) intentando dilucidar lo que depara al motor Honda en SPA. Hay acuerdo total en que se ganarán de 0 a 70 cv y gastando de 0 a 7 tokens  

Pues ojala sean 70 CV gastando 0 tokens

(17-08-2015, 10:17)amanoth escribió:

(17-08-2015, 09:10)Madriles escribió:

(17-08-2015, 08:56)amanoth escribió: Buenos días safety's!!!!

Gracias por mantener esto vivo, se terminaron unas necesarias vacaciones asi que volvemos para dar el relevo a los de la segunda quincena.

Algo he leido durante el asueto pero no ha sido demasiado asi que me ire poniendo al día poco a poco.

#LoMejorEstaPorLlegar #OrgulloSafety

¡Muy bueno tenerte de vuelta, Amanoth!

Estar al día ya lo estás, vamos, que sin novedad en el frente. Aquí andamos (bueno, andan los sabios del foro) intentando dilucidar lo que depara al motor Honda en SPA. Hay acuerdo total en que se ganarán de 0 a 70 cv y gastando de 0 a 7 tokens  

Pues ojala sean 70 CV gastando 0 tokens

Jajaja, si eso pasa cancelamos todos vacaciones..., hasta el de Tanzania

Sin paños calientes:

Arai dice que la evolución del motor en Spa lo pondrá al nivel de Ferrari, la del próximo año al de Mercedes http://t.co/dsJwRLEwe9

via @JoseLuisF1

(17-08-2015, 09:13)Madriles escribió:

(17-08-2015, 09:01)German Sanchez escribió: Bueno llegamos al esperado GP tras el parón veraniego. Aquel en el que RBULL da un estirón y Ferrari un pasito atrás. Desgraciadamente creo que este año cambiarán las tornas. McLaren, ay McLaren. Si veo ese aumento de potencia y una fiabilidad consolidada me frotare los ojos para restregarme las lágrimas. Dos carreras de motor donde hay que acabar en los puntos sin problemas y sin ningún  altercado en los coches. Singapore debería ser el momento de asomar el hocico entre los 5 primeros.
Por favor Arai no dejes que se apague la tenue llama de la esperanza. (Modo Corín Tellado Off)
Saludos

Venga Germán, que si lo se Singapur se cumple te dejaremos decir un par de tacos jajaja

Bueno, si se cumple soy capaz de cualquier barbaridad....

(17-08-2015, 11:25)German Sanchez escribió: Sin paños calientes:

Arai dice que la evolución del motor en Spa lo pondrá al nivel de Ferrari, la del próximo año al de Mercedes http://t.co/dsJwRLEwe9

via @JoseLuisF1

Pues leo el artículo y casi se desprende que el problema está en la aero, chasis y demás. Arai salvando los muebles. Los suyos, claro.

Atención!

Leído en Twitter:

Arai: "la actualización de Spa es la última y más importante del año"
"Esta actualización nos pondrá a la altura de Ferrari"
"El empaquetado extremo nos causo problemas al principio"

Y bueno también hablan de los cambios que van a hacer en el motor, que serán en la cámara de combustión, admisión, diseño de escapes y tren de engranajes.

Lo dicho, ojalá, pero no creo que sea para tanto, ni la mitad.

Forza Alonso!

(17-08-2015, 11:25)German Sanchez escribió: Sin paños calientes:

Arai dice que la evolución del motor en Spa lo pondrá al nivel de Ferrari, la del próximo año al de Mercedes http://t.co/dsJwRLEwe9

via @JoseLuisF1

¿Al nivel del Ferrari de 2014 o de 2015?

De momento, viendo lo visto, con que ya vuelvan terminar el fin de semana completo ambos coches sin problemas será otro paso más hacia adelante, que hasta el año que viene siguen siendo "test"

Por cierto, que dice "Mk 3 will be on a level similar to Ferrari, which is what we're aiming for"

A un nivel "parecido" a Ferrari. Parecido, en Barrio Sésamo, podía ser una manzana con una pera, porque ambas son frutas.

En todo caso, alcanzar los CV de Ferrari es SPA sería una bestialidad, teniendo en cuenta la sospechosa superevolución invernal de los del burro negro. ¿Al mismo nivel en media temporada? Sería brutal.