Nadie en el paddock termina de entender las razones que llevaron al ejecutivo japonés de Honda a generar unas expectativas tan optimistas a llevar a cabo en un escenario que, conocidas las limitaciones que ofrece la unidad de potencia de la marca del ala dorada, a todas luces iba a atravesársele a McLaren. Sus estrategas lo sabían, y por eso elaboraron un plan específico que, en definitiva, condenaba cualquier aspiración de sus pilotos en este circuito para recoger sus frutos más adelante, en pistas más favorables, especialmente Singapur.

cogiendo este cachito de articulo del Pais ,,creo que la unica opcion que tienen en Honda es de coger un chasis del MP4-30 y irse a Japon a construir el de 2016 ,,con una pista que les ayude a probar lo suficiente como para adquirir el conocimiento que no tienen  y que le permitan utilizar los 4 tokens de este año màs los 25 del proximo ,,
es fàcil ,,un chasis ,un verdadero piloto de pruebas y a hacer km y km  hasta que consigan poner en marcha la PU correctamente   ,con todos sus elementos funcionando al 100% ,,mientras no pongan los cojones en la mesa y consigan un kilometraje extra por razones de fiabilidad ,no avanzaran ,,lo chungo es que lo cojones Arai los va a perder solito ,sin que hayan sido utiles para nada 
#modoserio

6 curvas para ganar decimas y largas rectas para perder segundos ,,ojo a los Force India en este circuito pueden ir al màximo ,,,y para Honda serà una emboscada

la esperanza ...

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 3 h
#RIPJustinWilson, my thoughts are with his family and friends.
So sad, difficult to accept.

ivanF1 ‏@ivanF1 14 min
Justin Wilson ha fallecido tras ser golpeado en la cabeza por restos de un accidente durante la carrera de IndyCar 500
#RIPJustinWilson
https://es.wikipedia.org/wiki/Justin_Wilson

http://fr.motorsport.com/f1/news/la-fia-...its-fermes

La FIA va lancer de nouveaux tests de cockpits fermés


LA FIA VA A LANZAR NUEVOS TEST DE COCKPITS CERRADOS


Reaccion del organo competente que se hace de rogar a la hora de tomar iniciativas propias y no como consecuencia de otro accidente mortal en un circuito ,,quien tiene que aprobar la medida ,,las voces contra y pro se han escuchado pero las circunstancia del accidente tal como fueron para Massa y quien sabe si para Bianchi  ,,hubieran tenido otras consecuencias para los pilotos ,,està claro que la cabeza està insuficientemente protegida 


DEP 

El jefe de la marca japonesa Yasuhisa Arai se fue de Spa avergonzado después de haber predicho estridentemente que el motor mejorado que se usó en Bélgica llegaría a estar al nivel del motor actual de Ferrari.

Boullier, sin embargo, no pierde la esperanza:

“Se puede ver que el gran paso que ha dado Ferrari respecto del año pasado ha sido mejorar su MGU-H.

Parece que Honda tiene un plan para tener un excelente MGU-H el año que viene.”



Read more: http://tecnicaformula1.com/boullier-hond...z3jpSfseEF


como ya se ha escrito por aqui el problema està detectado y cuando este resuelto puede dar segundos de mejora ,,,,que al final Fastfad no pagarà el convite ,,el bebe tambien cuenta ,,
Boullier dà la cara ,,me hace estar optimista

Buenas palabras de Eric. Veremos...

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(25-08-2015, 12:47)Alano_Spanol escribió: Fernando Alonso ‏@alo_oficial  3 h
#RIPJustinWilson, my thoughts are with his family and friends.
So sad, difficult to accept.

ivanF1 ‏@ivanF1  14 min
Justin Wilson ha fallecido tras ser golpeado en la cabeza por restos de un accidente durante la carrera de IndyCar 500
#RIPJustinWilson  
https://es.wikipedia.org/wiki/Justin_Wilson






D.E.P
Mis condolencias a la familia!

(25-08-2015, 14:31)enrike hu fr escribió:

El jefe de la marca japonesa Yasuhisa Arai se fue de Spa avergonzado después de haber predicho estridentemente que el motor mejorado que se usó en Bélgica llegaría a estar al nivel del motor actual de Ferrari.

Boullier, sin embargo, no pierde la esperanza:

“Se puede ver que el gran paso que ha dado Ferrari respecto del año pasado ha sido mejorar su MGU-H.

Parece que Honda tiene un plan para tener un excelente MGU-H el año que viene.”



Read more: http://tecnicaformula1.com/boullier-hond...z3jpSfseEF


como ya se ha escrito por aqui el problema està detectado y cuando este resuelto puede dar segundos de mejora ,,,,que al final Fastfad  no pagarà el convite ,,el bebe tambien cuenta ,,
Boullier dà la cara ,,me hace estar optimista

Arai san, que no descanse hasta que se capaz de hacer más, hablando menos.!

Digo lo mismo que en el hilo de GP de Belgica... como el hibrido vaya como los primeros metros de Spa, tenemos un pepinazo de la hostia...