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Todas las teorías que exponeis se vienen abajo por las declaraciones de bernie de que Fernando tiene que ganar otro mundial y su lista de pilotos favoritos en F1.
Pensarlo.
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Todo al 14 FA, por favor...................
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30-09-2015, 14:26
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-09-2015, 14:27 por DE-ZETA-TE.)
Llueven las ostias entre bambalinas...
Ecclestone: "Mateschitz habla en serio cuando dice que abandonará si las cosas no mejoran"
http://www.caranddriverthef1.com/formula...no-mejoran
... yo creo que Todt El Silencioso en realidad quiere que la figura del Presidente de la FIA vuelva a ser lo que fué con Balestre. O incluso pretender ser el nuevo Ecclestone,
Para mí el enfrentamiento de Jean con Bernie es cada vez más evidente.
Por eso Zestche se siente tan respaldado y no deja ceder a Mercedes F1 con el tema de los tokens, hasta que no haya exprimido el último euro de su descabellada inversión desde 2010.
A Ferrari le vale con ser segundona de momento, pues sabe que tarde o temprano le tocará a ella...
Pero si es cierto que Renault ha comprado ya el 65% de Lotus, y que al final Dieter se quedará con sus 2 escuderías (incluso con motor rosso), pueden ser señales de que finalmente se revisará y relajará la paranoia de los tokens.
Eso no significa que automáticamente se solucionen los problemas de Honda, pero lo haría todo más sencillo...
Partida de Ajedrez de altos vuelos la que se está jugando.
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(30-09-2015, 14:26)DE-ZETA-TE escribió: Llueven las ostias entre bambalinas...
Ecclestone: "Mateschitz habla en serio cuando dice que abandonará si las cosas no mejoran"
http://www.caranddriverthef1.com/formula...no-mejoran
... yo creo que Todt El Silencioso en realidad quiere que la figura del Presidente de la FIA vuelva a ser lo que fué con Balestre. O incluso pretender ser el nuevo Ecclestone,
Para mí el enfrentamiento de Jean con Bernie es cada vez más evidente.
Por eso Zestche se siente tan respaldado y no deja ceder a Mercedes F1 con el tema de los tokens, hasta que no haya exprimido el último euro de su descabellada inversión desde 2010.
A Ferrari le vale con ser segundona de momento, pues sabe que tarde o temprano le tocará a ella...
Pero si es cierto que Renault ha comprado ya el 65% de Lotus, y que al final Dieter se quedará con sus 2 escuderías (incluso con motor rosso), pueden ser señales de que finalmente se revisará y relajará la paranoia de los tokens.
Eso no significa que automáticamente se solucionen los problemas de Honda, pero lo haría todo más sencillo...
Partida de Ajedrez de altos vuelos la que se está jugando.
DZT quieres explicarme porque complejo proceso mental puedes llegar a concluir toda esta serie de conspiraciones-negociaciones-chantajes-amenazas?
Jajajajajajajaja
No te esfuerces, Amanoth es el "ente" adecuado para responder de una forma mucho más simple que todo eso que elucubras, jajajaja
Gandalf! HE ESCOGIDO UN MAL DIA PARA DEJAR DE ESNIFAR QUESO CABRALES!
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(30-09-2015, 15:07)Carreño escribió: (30-09-2015, 14:26)DE-ZETA-TE escribió: Llueven las ostias entre bambalinas...
Ecclestone: "Mateschitz habla en serio cuando dice que abandonará si las cosas no mejoran"
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... yo creo que Todt El Silencioso en realidad quiere que la figura del Presidente de la FIA vuelva a ser lo que fué con Balestre. O incluso pretender ser el nuevo Ecclestone,
Para mí el enfrentamiento de Jean con Bernie es cada vez más evidente.
Por eso Zestche se siente tan respaldado y no deja ceder a Mercedes F1 con el tema de los tokens, hasta que no haya exprimido el último euro de su descabellada inversión desde 2010.
A Ferrari le vale con ser segundona de momento, pues sabe que tarde o temprano le tocará a ella...
Pero si es cierto que Renault ha comprado ya el 65% de Lotus, y que al final Dieter se quedará con sus 2 escuderías (incluso con motor rosso), pueden ser señales de que finalmente se revisará y relajará la paranoia de los tokens.
Eso no significa que automáticamente se solucionen los problemas de Honda, pero lo haría todo más sencillo...
Partida de Ajedrez de altos vuelos la que se está jugando.
DZT quieres explicarme porque complejo proceso mental puedes llegar a concluir toda esta serie de conspiraciones-negociaciones-chantajes-amenazas?
Jajajajajajajaja
No te esfuerces, Amanoth es el "ente" adecuado para responder de una forma mucho más simple que todo eso que elucubras, jajajaja
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(30-09-2015, 09:54)Carreño escribió: (29-09-2015, 21:45)NachoBcn escribió: La unica esperanza que tengo de que algo cambie en la F1, es que muera Bernie y que eso desencadene un efecto dominó en la FIA.
La otra posibiilidad son los americanos. Si Hass entra con ganas y fuerza y resulta ser una empresa 'decente' (cosa que de momento no pinta bien). Quizás les diera por aplicar el EEUU 'way of live' a nustro querido deporte y lo pasaran por los tribunales, pero bien. Nada de medias tintas.
Nacho, nachete, eso que dices, eso es marcar un supergolete...
TOTALMENTE DE ACUERDO.
Ese pragmatismo de padre con 2 (como yo) es puro razonamiento matemático.
Como no se muera este no hay nada que hacer.
Todos los grandes dictadores o mueren o sigue la dictadura. ES "REQUISITO SINE QUA NON"
FUERZA Y HONOR Pues mirad a los Castro cubanos.
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(30-09-2015, 13:59)NachoBcn escribió: Al de Chandon (el del champán) se la han metido doblada tambien....
http://www.thebestf1.es/chandon-nuevo-pa...ren-honda/ Pero Johnny Walker se va?
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(30-09-2015, 12:03)NachoBcn escribió: http://www.f1aldia.com/27626/ron-dennis-...s-alturas/
No nos descubre nada, pero a ver si así algunos se convencen de que esto... no estaba previsto. Por lo tanto. A fernando no le han vendido ninguna moto. Le vendieron ilusión, determinación, recursos y capacidad técnica. Y eso sigue intacto. Ahora bien. La confianza está tocada. Yo cuando me enteré (vía Arai) que en los test de Abu Dhabi era la primera vez que metían el motor en el chasis me quedé de piedra.
Quizá eso no lo ocultaron ni nada, pero la falta de planificación me parece garrafal....
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(30-09-2015, 14:26)DE-ZETA-TE escribió: Llueven las ostias entre bambalinas...
Ecclestone: "Mateschitz habla en serio cuando dice que abandonará si las cosas no mejoran"
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... yo creo que Todt El Silencioso en realidad quiere que la figura del Presidente de la FIA vuelva a ser lo que fué con Balestre. O incluso pretender ser el nuevo Ecclestone,
Para mí el enfrentamiento de Jean con Bernie es cada vez más evidente.
Por eso Zestche se siente tan respaldado y no deja ceder a Mercedes F1 con el tema de los tokens, hasta que no haya exprimido el último euro de su descabellada inversión desde 2010.
A Ferrari le vale con ser segundona de momento, pues sabe que tarde o temprano le tocará a ella...
Pero si es cierto que Renault ha comprado ya el 65% de Lotus, y que al final Dieter se quedará con sus 2 escuderías (incluso con motor rosso), pueden ser señales de que finalmente se revisará y relajará la paranoia de los tokens.
Eso no significa que automáticamente se solucionen los problemas de Honda, pero lo haría todo más sencillo...
Partida de Ajedrez de altos vuelos la que se está jugando. Porque desde hace tiempo hay guerra abierta entre Bernie y FIA.
Algunos le atribuyen poderes sobrenaturales a Bernie, pero no lo puede controlar TODO.
La FIA se la coló doblada a Bernie con los híbridos y Mercedes. Bernie no quería esto. No así.
Y lleva un tiempo tratando de arreglar este desaguisado, pero no es fácil apretar a Mercedes y a la FIA al mismo tiempo.
Le van prohibiendo cosas a Mercedes (FRIC, medidor intermedio del flujo, etc) pero con eso no basta porque el motor híbrido de mercedes es de otra galaxia.
De ahí el toque descarado en Singapur dándoles directamente ruedas duras mientras los demás llevaban superblandas (mi teoría).
Pero Mercedes se agarra a que en los acuerdos todos los equipos tienen que estar de acuerdo, así se pactó el tinglado hace unos años. Y esto no se va a cambiar si no es con el consentimiento de la FIA, de ahí que le crezcan los enanos a Bernie.
Al final cederán, pero sólo a cambio de algo.
Se abrirá la normativa el año que viene, pero la moneda de cambio está en el tema de quien motoriza a quien el año que viene (y qué motor le suministra).
Mercedes quiere cerrar el grifo (dar motores 'B' como está haciendo este año. RB se opondrá, pero ahora resulta que Ferrari va a estar del lado de mercedes por si RB les compra a ellos.
Seguramente se llegará a este trato, esto es, libre modificación de motores, pero a cambio a los equipos cliente se les da el motor del año anterior.
Mercedes y Ferrari saldrán ganando, RB se joderá (y equipos medios), y Honda en medio a su ritmo.
Así lo veo yo.
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(30-09-2015, 17:02)Josemurcia7 escribió: (30-09-2015, 13:59)NachoBcn escribió: Al de Chandon (el del champán) se la han metido doblada tambien....
http://www.thebestf1.es/chandon-nuevo-pa...ren-honda/ Pero Johnny Walker se va?
Enviado desde mi One Plus One Son del mismo grupo, sera un cambio de pegatinas
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