“Vamos a dar por finalizada esta sesión y a ponernos con el cambio de la unidad de potencia de cara a la FP2.”
Pit to Jenson

http://es.mclaren.com/formula1/en-directo/

el deficit motor de renault ,,alcanzando los 341 km/h como Fernando pero con otra aerodinàmica
y Fernando volviendo a salir con los intermediarios

Para hacer más kilómetros con esta UP, los ingenieros han optado por dar algunas vueltas más con el intermedio que ya habíamos usado.
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El neumático de Fernando tenía un corte, lo que significa que por motivos de seguridad, no podíamos correr con él.


TecnicaFormula1.com @RaulMolinaRecio
#F1 #MexicoGP pirelli ha dado unos neumáticos defectuosos a McLaren!! Ahí está la razón!! Tremendo!!



????????

Pirelli ha proporcionado al coche de Fernando neumáticos defectuosos, por eso usan ahora el intermedio, madre mia.

(30-10-2015, 19:19)enrike hu fr escribió: Para hacer más kilómetros con esta UP, los ingenieros han optado por dar algunas vueltas más con el intermedio que ya habíamos usado.
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El neumático de Fernando tenía un corte, lo que significa que por motivos de seguridad, no podíamos correr con él.


TecnicaFormula1.com @RaulMolinaRecio
#F1 #MexicoGP pirelli ha dado unos neumáticos defectuosos a McLaren!! Ahí está la razón!! Tremendo!!



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Menuda cagada, ahora que llueva en la próxima sesión y no puedan probar la aero nueva y el motor.

Pirelli es criminal

(30-10-2015, 19:21)pantheon10 escribió:

(30-10-2015, 19:19)enrike hu fr escribió: Para hacer más kilómetros con esta UP, los ingenieros han optado por dar algunas vueltas más con el intermedio que ya habíamos usado.
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El neumático de Fernando tenía un corte, lo que significa que por motivos de seguridad, no podíamos correr con él.


TecnicaFormula1.com @RaulMolinaRecio
#F1 #MexicoGP pirelli ha dado unos neumáticos defectuosos a McLaren!! Ahí está la razón!! Tremendo!!



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Menuda cagada, ahora que llueva en la próxima sesión y no puedan probar la aero nueva y el motor.

las condiciones de los libres 2 se acercan màs a la hora de la carrera y la pista estarà màs gomada ,,
despues habran rodado a velocidad constante en la linea recta  para probar la aerodinamica 

Todas las gomas que llegan al GP deben pasar un control previo. Es una **** vergüenza lo de los Pirelli. De juzgado.

(30-10-2015, 19:25)German Sanchez escribió: Todas las gomas que llegan al GP deben pasar un control previo. Es una **** vergüenza lo de los Pirelli. De juzgado.

si pasan control, entonces o bien no hacen su trabajo o es intencionado. En cualquier caso,criminal.

(30-10-2015, 18:07)Josemurcia7 escribió: #F1 #MexicanGP #Alonso 305kph on the straight, first over 300.

Lástima que haya que llegar a 350

Nah, está de pruebas... Con que no nos quedemos a más de los habituales 20 km de déficit ya habremos mejorado.

Enviado desde mi One Plus One

Pues creo que lo has clavao. De 362 Km/h del Mercedes a 341 Km/h del McLata.