(12-02-2016, 01:20)Pablo escribió: Mi ludopatia se centra básicamente en tirar 20 ebros en la loteria de Navidad y after eso en lo del niño, pero eso no quita que para los que nos toca es buen ejercicio darse una vuelta x sites como lo de ca´ Guilliam Gil para testear como pinta el panorama con vistas a las probabilidades de los drivers con el trofeo gordo del tito Bernie´s chow:

Lewis Hamilton (el secundario de la peña)
1.61

 
 
Nico Rosberg (el secundario.... patodo)
3.75

 
 
Sebaostiar Vettel (primer piloto Hacendado)
5.00
 
 
Fernando Alonso
21.00
 
 
Button, Jenson Button
34.00
 
 
Kimi Raikkoña
41.00
 
 
Dani Vitaldent Ricciardo
67.00
 
 

Fernando y Jenson delante de Kimi... y con tanta diferencia? (not bad)

Buenas Pableras.


Sabe usté que hemos pasado en 2 semanas de pagarse Alonso a 40€, a pagarse a 21€ ???

Casi es mejor este tipo de señales que cualquiera que nos llegue de Arai jejeje...


Es curioso, Alonso el 4º piloto en las apuestas para ganar el mundial.

Aún así, habrá que esperar a como se ponen las apuestas tras los test.
O nos hundimos, o nos ponemos los 2º's (Hamilton será el 1º si o si)

Saludos crack.

Buenos días foraco!!!

(12-02-2016, 00:20)Madriles escribió:

(11-02-2016, 18:22)Josemurcia7 escribió:

(11-02-2016, 17:23)German Sanchez escribió: Aunque hay que tomarlo con pinzas, algunos "medios" estiman que Ferrari va a ganar 1,5 s. respecto al 2015.

respecto a lo que dijo Lobato de que se había equivocado Fernando, ya lo hemos hablado aquí hasta la saciedad. Tras la disputa con Mattiacci, la permanencia era imposible. Punto.

Me parece una barbaridad la verdad, demasiados cambios, y que les salga todo bien a la primera... No sé.

Enviado desde mi One Plus One

Pues en casi 1,5 s. mejoró de 2014 a 2015. Y sin problemas de fiabilidad. Con ayuda o sin ayuda, es lo que hubo. Eso sí, 2014 defenestrado por cagarla en el diseño del turbo, chasis aparte. Que mejoren 1,5 este año, sin que en 2015 tuviesen problemas de diseño (pese a las peoras marca Ferrari en las evoluciones) sería para hacer una colecta y montarle a Monza una cadena de bares y recluirnos en ellos por los restos. Es mucho más creíble una mejora de 2 s. de Mclaren por razones obvias.

Lo malo es eso, que hablemos de diferencias de segundos no hace más que corroborar la absoluta miseria en la que está sumida la F1. Coches más lentos y desarrollos limitados por la imbecilidad de los tokens. Y en ese escenario que si un segundo arriba o segundo abajo. Vergonzoso. Parece que nos hemos olvidado de que en F1 3 décimas eran un mundo, cuando los coches eran lo que tenían que ser, en una competición de potencia y velocidad donde se extremaba la exigencia a los pilotos.

Y lo peor..., lo peor es que no me quito la idea de que se están cocinando los ingredientes para que este año veamos a Ferrari rematar su "milagro". Por la vía que sea.

Nos queda McLaren. O mejor dicho Honda. Seré alonsista, seré optimista, pero lo del año pasado no fue sólo la cuestión del H, del turbo o del asunto del "tamaño". Honda gestionó todo de forma deplorable. Queda la esperanza de los recursos y la tecnología, que es lo que tiene Honda. Y el orgullo, ese orgullo japonés que les debe (o debería) haber hecho reaccionar en lo más profundo. Combinemos los ingredientes y ahí es donde reside la esperanza. Con la amenaza de la fiabilidad.

Especular con caballos, logros en ICE y ERS es aventurarse en una vorágine tecnológica de profunda complejidad. Y los que no son Honda, tampoco se quedan quietos. La moneda se echó al aire con un diseño innovador en 2015 y salió cruz. El primer año arriesgas y puedes perder. Pero aprendes y las probabilidades de éxito aumentan. Ya no es una moneda al aire, pero la incertidumbre sigue existiendo, y mucha. Veremos.

Yo confío en que llegarán con un motor no lejos de Ferrari y Mercedes, y con mucho potencial de mejora a corto plazo. Pero dudo que podamos librarnos de problemas de fiabilidad. Se me antoja, incluso, inevitable.

Yo estoy esperanzado, pero la seguridad del éxito nadie te la da. Que le pregunten a Fernando, que estará, como muchos de nosotros, esperanzado. Esperanza es posibilidad, no certeza. Y en esta tesitura, debemos hacer lo que, entre muchas otras cosas, este foro sabe hacer. APOYAR.

¡¡¡¡VAMOOOOOOOOOOOOOOOS!!!!!

PD: G G y C

Muy grande Madriles, muy grande!
Te iba a insultar por no perder la costumbre del foro pero... ya si eso otro día

(12-02-2016, 09:53)payoloco escribió:

(12-02-2016, 01:20)Pablo escribió: Mi ludopatia se centra básicamente en tirar 20 ebros en la loteria de Navidad y after eso en lo del niño, pero eso no quita que para los que nos toca es buen ejercicio darse una vuelta x sites como lo de ca´ Guilliam Gil para testear como pinta el panorama con vistas a las probabilidades de los drivers con el trofeo gordo del tito Bernie´s chow:

Lewis Hamilton (el secundario de la peña)
1.61

 
 
Nico Rosberg (el secundario.... patodo)
3.75

 
 
Sebaostiar Vettel (primer piloto Hacendado)
5.00
 
 
Fernando Alonso
21.00
 
 
Button, Jenson Button
34.00
 
 
Kimi Raikkoña
41.00
 
 
Dani Vitaldent Ricciardo
67.00
 
 

Fernando y Jenson delante de Kimi... y con tanta diferencia? (not bad)

Buenas Pableras.


Sabe usté que hemos pasado en 2 semanas de pagarse Alonso a 40€, a pagarse a 21€ ???

Casi es mejor este tipo de señales que cualquiera que nos llegue de Arai jejeje...


Es curioso, Alonso el 4º piloto en las apuestas para ganar el mundial.

Aún así, habrá que esperar a como se ponen las apuestas tras los test.
O nos hundimos, o nos ponemos los 2º's (Hamilton será el 1º si o si)

Saludos crack.

Sobre las apuestas... os hago un remember de las apuestas del año pasado (apuestas a 24 de Febrero de 2015):

01,70 - Hamilton
03,40 - Rosberg
15,00 - Vettel
15,00 - Ricciardo
21,00 - Kimi
21,00 - Alonso

Curioso que el año pasado con el hype enorme que había por la vuelta de Honda a la F1 junto a McLaren, recordando todo el mundo la época de Prost-Senna, la vuelta de Alonso a McLaren, etc... y tenía por encima a Ricciardo y hasta a Kimi lo ponían a su altura.
Y éste año es 4º y justo por detrás Button, después de haber pasado lo que hemos pasado...

Curioso, cuanto menos, ¿no creeis?

(12-02-2016, 12:19)German Sanchez escribió:

Pero este es el nuevo o el viejo Briatore, parece el viejo

a Vandoorne lo mandamos con la super fórmula japonesa

http://www.laf1.es/noticias/honda-confir...ula-917703

(12-02-2016, 12:57)cpp2808 escribió: a Vandoorne lo mandamos con la super fórmula japonesa

http://www.laf1.es/noticias/honda-confir...ula-917703

¿Se sabe al final si Honda puso o pondrá sus motores en otros coches (como por ejemplo en la F1 japonesa) y así hacer más pruebas?

(12-02-2016, 12:56)cpp2808 escribió:

(12-02-2016, 12:19)German Sanchez escribió:

Pero este es el nuevo o el viejo Briatore, parece el viejo

esta foto es antigua por lo tanto es el viejo

(12-02-2016, 13:01)Vicotrew escribió:

(12-02-2016, 12:57)cpp2808 escribió: a Vandoorne lo mandamos con la super fórmula japonesa

http://www.laf1.es/noticias/honda-confir...ula-917703

¿Se sabe al final si Honda puso o pondrá sus motores en otros coches (como por ejemplo en la F1 japonesa) y así hacer más pruebas?

No pueden ya que todos deben de usar el mismo motor para todos i misma especificaciones

(12-02-2016, 13:06)Deathzone escribió:

(12-02-2016, 13:01)Vicotrew escribió:

(12-02-2016, 12:57)cpp2808 escribió: a Vandoorne lo mandamos con la super fórmula japonesa

http://www.laf1.es/noticias/honda-confir...ula-917703

¿Se sabe al final si Honda puso o pondrá sus motores en otros coches (como por ejemplo en la F1 japonesa) y así hacer más pruebas?

No pueden ya que todos deben de usar el mismo motor para todos i misma especificaciones

Para probar la Pu de 2016 ???
No lo sé, nadie lo sabe, creo, yo espero que sí y hayan dado muchas vueltas al circuito de Sakura, pero si es así esa información no ha transcendido.

Deathzone, vicotrew no se refiere a eso vamos creo