la bandera roja fué provocada por Haas  ,que se estrena en esto tambien ,,,

Cristóbal Rosaleny ‏
[ltr]@crosaleny[/ltr]
  11 minil y a 11 minutes

Era el alerón delantero de @RGrosjean! Foto vía @ScarbsF1

..

(22-02-2016, 13:34)Nano-Bala-tratadearrancarlo escribió: Creéis que llegaran a las 60 vueltas los de Mclaren hoy?
Ayer leia por aqui a alguno de vosotros que si hoy llegaban a las 60-90 vueltas la cosa significaria que iba bien

No creo que lleguen pero 40 o 50 las espero

salimos de nuevo,

(22-02-2016, 13:29)payoloco escribió:

(22-02-2016, 13:24)gandalf escribió: McLAren .... 5º equipo con mas vueltas de los 10 .....
quien no firmaba esto ayer???
Quemarse parece que no se quema no??

Yo creo que lo que nos pasa es que estamos acojonaos. Hemos sufrido tanto......


De momento todo funciona aceptablemente. 16 vueltas para Button. 26 para Vettel, y 50 Hamilton.

Buf... ni que lo digas Payo.

Lawrence Barreto: "Acabo de hablar con Pirelli que dicen que el uso de neumáticos de desarrollo, visto sobre el Ferrari de Sebastian Vettel el día de hoy, es parte de un programa para probar la calidad de los neumáticos que se produce en su planta de producción de respaldo en Rumania. Tradicionalmente, los neumáticos están hechos en Turquía, pero como medida de precaución, Pirelli quiere asegurar su planta rumana es capaz de producir los neumáticos en el nivel requerido. Los neumáticos se han puesto a disposición de todos los equipos y le toca a ellos si deciden ejecutarlo. Esta semana se está poniendo a prueba el medio. El plan consiste en ejecutar una prueba similar la próxima semana, aunque el compuesto a ensayar aún no se ha decidido."

Hola muchachada. Acabo de llegar. Bueno... Estoy leyendo muchas gilipolleces pero por lo que veo la cosa va como debería de ir, desde mi punto de vista, perfectas. Problemas de juventud (un sensor, el acelerador...) pero aún así 16 vueltas, dando tandas de 5 o 6 (deben de estar probando minuciosamente y por fases el ERS), el sonido ya no parece de otra categoría o arquitectura... Todo en orden, perfecto para un equipo que mantiene el packaging más agresivo en su PU a pesar de haber cambiado casi toda la arquitectura o al menos, haberla modificado mucho. Buenas noticias sin duda. Poco a poco... Los primeros 4 días se centrarán en evaluar el paquete aero y sobre todo entender el ERS. Nos falta kilometraje, eso es indudable, pero no va nada mal. Buenas sensaciones.

Enviado desde mi One Plus One

(22-02-2016, 13:36)JACINT escribió:

(22-02-2016, 13:34)Nano-Bala-tratadearrancarlo escribió: Creéis que llegaran a las 60 vueltas los de Mclaren hoy?
Ayer leia por aqui a alguno de vosotros que si hoy llegaban a las 60-90 vueltas la cosa significaria que iba bien

No creo que lleguen pero 40 o 50 las espero

si no hay más averías a las 60 vueltas se pueden llegar, pero claro si no falla algún otro sensor...

(22-02-2016, 13:36)enrike hu fr escribió:

la bandera roja fué provocada por Haas  ,que se estrena en esto tambien ,,,

Cristóbal Rosaleny ‏

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  11 minil y a 11 minutes

Era el alerón delantero de @RGrosjean! Foto vía @ScarbsF1

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Es parte del programa Haas/Ferrari.

Haas Está probando el mecanismo que le permite desprenderse del alerón delantero, en caso de que Vettel necesite un Safetycar.

Jajajaj xD Acabo de ver que el tiempo de Button es una décima mejor que el mejor tiempo de Q de los McLaren en 2015 en BCN.

Enviado desde mi One Plus One

(22-02-2016, 13:40)German Sanchez escribió: 11:38 I've just spoken to Pirelli who say the use of development tyres, seen on Sebastian Vettel's Ferrari earlier today, is part of a programme to test the quality of the tyres being produced in its back-up production plant in Romania. Traditionally, the tyres are made in Turkey but as a precaution, Pirelli wants to ensure its Romanian plant is capable of producing the tyres to the required standard. The tyres have been made available to every team and it's up to them whether they choose to run it. This week it is testing the medium. The plan is to run a similar test next week, though the compound to be tested has yet to be decided.

Que cada uno saque sus conclusiones.

Si tienen la oportunidad todos los equipos, lo veo bien.
Que cada uno haga lo que quiera