El alerón de hass parece un golpe con algo, se ha rajado por los soportes del mismo, es como un corte raso...

(22-02-2016, 13:42)Nano-Bala-tratadearrancarlo escribió:

(22-02-2016, 13:40)German Sanchez escribió: 11:38 I've just spoken to Pirelli who say the use of development tyres, seen on Sebastian Vettel's Ferrari earlier today, is part of a programme to test the quality of the tyres being produced in its back-up production plant in Romania. Traditionally, the tyres are made in Turkey but as a precaution, Pirelli wants to ensure its Romanian plant is capable of producing the tyres to the required standard. The tyres have been made available to every team and it's up to them whether they choose to run it. This week it is testing the medium. The plan is to run a similar test next week, though the compound to be tested has yet to be decided.

Que cada uno saque sus conclusiones.

Si tienen la oportunidad todos los equipos, lo veo bien.
Que cada uno haga lo que quiera

Exacto.

Zapatitos a medida para Vettel

(22-02-2016, 13:38)Josemurcia7 escribió: Hola muchachada. Acabo de llegar. Bueno... Estoy leyendo muchas gilipolleces pero por lo que veo la cosa va como debería de ir, desde mi punto de vista, perfectas. Problemas de juventud (un sensor, el acelerador...) pero aún así 16 vueltas, dando tandas de 5 o 6 (deben de estar probando minuciosamente y por fases el ERS), el sonido ya no parece de otra categoría o arquitectura... Todo en orden, perfecto para un equipo que mantiene el packaging más agresivo en su PU a pesar de haber cambiado casi toda la arquitectura o al menos, haberla modificado mucho. Buenas noticias sin duda. Poco a poco... Los primeros 4 días se centrarán en evaluar el paquete aero y sobre todo entender el ERS. Nos falta kilometraje, eso es indudable, pero no va nada mal. Buenas sensaciones.

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Me sigue llamando la atención el sonido.

El Haas (motor Ferrari) suena más suave, más uniforme, casi no petardea a bajas rpm.

El Honda suena como más bruto, sobre todo a bajas, pero no me suena mal, solo con más petardeo a bajas, aunque me busta el sonido a altas.


Sea como sea, YA LLEVAMOS 22 VUELTAS.

En serio, hay que ir calibrando, pero el Honda me suena bastante bien.

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(22-02-2016, 13:44)Josemurcia7 escribió: En serio, hay que ir calibrando, pero el Honda me suena bastante bien.

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Opina igual Jose.

Petardea mucho en bajas, pero "de oidas" sale con bastante fuerza de curva lenta.

¿Alguien recuerda cuantas vueltas dimos en toda la pretemporada el año pasado?

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Bueno y se me pasó ponerlo por aquí. Ya se ha visto parafina en el McLaren y eso evidentemente a estas alturas es algo bastante bueno.

El ferrari como nos temíamos va muy muy bien

los comentarios de www.thef1.es

12:39 Increíble crono acaba de firmar Sebastian Vettel, con el que se acerca al tiempo de la Pole de Rosberg de 2015 aquí en Barcelona.

(22-02-2016, 13:45)Josemurcia7 escribió: ¿Alguien recuerda cuantas vueltas dimos en toda la pretemporada el año pasado?

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Dos.




XD XD XD XD