Y la gasolina que estamos ahorrando??



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(25-02-2016, 13:23)diablof1 escribió: ... yo no haría bueno al comemanzanas de Mosley...

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JAJAJAJAJAJA buenísmo

(25-02-2016, 13:42)4motion escribió:

(25-02-2016, 13:40)DE-ZETA-TE escribió:

(25-02-2016, 13:23)4motion escribió: Solo nos queda confiar en los veteranos porque me parece que los gorrillas nos bajan de la noria a ostias y sin paracaídas.

Estoy viendo a la nira y no sabia que estaba en México, así descanso de lobato jajajajja

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Ya era hora cabr*n...

¿Todo bien? Me alegro mucho leerte...

Sufriendo como siempre,  ya tu sabes, masocas que somos, se te saluda crack.

Y Ferrari  cotizando en bolsa,  no te digo na y te lo digo to.

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buaaahhh jajajaja... ya te digo ... y con la cotización batacazo tras batacazo .... ya decía german ayer y anteayer...

Nosotros estamos jodidos. Pero lo de Lewis. como se la líen con los Pirelli a Mercedes, vá a ser espectacular...

... con el carrazo que tiene...

Menuda estafa...

Llevo años sin escribir aunque os sigo y me veo obligado a iniciar sesion solo para decir que estos de Car&Driver son imbéciles.

"Los mecánicos trabajan en el MP4-31 mientras Alonso está fuera del coche. 3 vueltas en hora y media de sesión. Ayer Button no rodó en toda la tarde..."

"Manor, con Haryanto en pista, cuadruplica el número de vueltas de McLarne a media mañana."

"Hamilton sigue su maratón mientras Raikkonen probablemente haya dado por concluida su sesión matinal. Alonso mejor no hablar..."

Como se le ve el plumero a este Tomás Slafer, con Vettel no se expresa igual, derrocha admiraciones cuando hace un tiempo medio decente y lo de Ferrari del tanque de gasolina que tampoco le permitio rodar tampoco fue grave....

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 1 minHace 1 minuto
El problema d esta mañana d McLaren ha sido en la presión d agua d refrigeración d la Unidad d Potencia.

(25-02-2016, 13:24)Vicotrew escribió: Sigo sin entender nada... hace dos días todo era positivismo y hoy... ¿ya no hay nada que hacer? ¿Son todos unos inútiles? ¿El sustituto de Arai es otro inutil?

Deberíamos hacérnoslo mirar porque no es normal que cuando hay dos días en los que rodamos casi la mitad de kilómetros que en todos los tests del año pasado, es decir, algo muy bueno.. ya parezca que todo está perfecto.

Y cuando tienen un problema, todo sea un fraude, solo venden humo, etc, etc...

En serio, relax, que no tienen entre manos un Ford Fiesta.

Para mí hasta que no monten el motor de verdad (que a saber cuándo lo tienen listo), no tendremos ni idea de dónde estamos.

Ojalá coincida la llegada del motor con la actualización del chasis que según Boulier y Alonso les puede hacer tener el mejor coche de la parrilla.

Entonces SÍ que nos podríamos divertir, pero esta vez, DIVERTIRNOS DE VERDAD.

(25-02-2016, 13:47)enrike hu fr escribió:

(25-02-2016, 13:23)ethernet escribió:

(25-02-2016, 13:10)gandalf escribió: Lo unico que me cuadra es que no hayan hecho ningun filming day....porque no han llegado a tiempo con la PU modificada.......

Por supuesto.

Van con prisas para llegar a Australia con algo decente y luego en un par de meses tener algo mejor.

Pero sigue siendo un proyecto. Francamente, confío más en gente de experiencia que en los gorrillas, pero no hay garantías. 

Pero creo que estamos a menos de 2 segundos de los mejores, probablemente sea poco más de segundo y medio con un motor capado para poder testar y 100 CV menos.

Si consiguen dejarlo en 30-40 CV,  estaremos a medio segundo,  con toda la aero por refinar.

Hay que seguir esperando por Honda, y confiar en que un gigante tecnológico como ese sea capaz como poco de hacer un trabajo similar al de Maranello,  unos chapuceros considerables.

Fernando sigue mostrando fe en ello públicamente. 

+1000 

Ojalá. Honda no es Ferrari, por mucho que les hayan soplado.

Viernes, 9 de octubre de 2015 - 12:04

Fernando Alonso es un señor. El asturiano, pudiendo tirar de la manta, no lo hizo. La visita de Alonso a la fábrica de Honda en Sakura fue un drama. Una flagelación de los capos japoneses hacia el asturiano desde que puso un pie en la 'casa'. Según ha trascendido a Alonso le pidió perdón del primero al último, inclinados, con la cabeza apuntando al suelo, en una de las máximas muestras de respeto vividas por el piloto. Avergonzados por los resultados, le pidieron a Fernando una nueva oportunidad bajo la promesa de no fallar. La tienen.

Veremos a ver si pueden salir a la tarde....

Bueno, la mañana a la porra.
Esperemos que esta tarde sea más fructifera.