(01-03-2016, 19:48)cpp2808 escribió:

(01-03-2016, 19:43)ojcar escribió: Hola troncos, acabo de llegar.
Os dejo mis impresiones y me pongo a leeros.

Emmmmmmmm.... bueeeeeeno....

A ver, mejor, pero a merche no los pillamos ni de coña, ya podéis estar seguros de eso.
Hace un ruido muy raro el honda de la puñeta. pero raro raro de cojones.

Si no fuera porque ha hecho un respetable 1:24 estaría muy preocupado.

Al menos he disfrutado viendo rodar al jefe.
Estaba justo en la pelouse cuando se le ha quedado parado el coche a final del pit lane, así que lo he visto subirse a la fragoneta.

Qué guapo es.

Hombre lo de guapo guapo.....

Bueno, si lo comparamos con dedoculen, un Kortajarena!!!!

Buenas noches amigos.

Hoy os iba leyendo conforme podía en el trabajo. No ha ido mal del todo el día por lo que he visto. Queda mucho trabajo por delante que duda cabe pero la situación es bien distinta, eso es innegable. Falta por ver cuando lleguen a Australia y pongan toda la carne en el asador en que posición del pelotón estamos porque este año las diferencias van a ser mínimas, lo que si tengo cada vez mas claro es que la segunda mitad de año va a ser impresionante.

(01-03-2016, 20:17)Topdriver escribió: Gracias a ti también, Ojcar!!

Gracias chicos.

Ahora bien, no me merezco que me pongáis en el mismo saco que a Luengos1970, él sí que se lo curra.

(01-03-2016, 21:44)JACINT escribió:

(01-03-2016, 21:27)Josemurcia7 escribió:

(01-03-2016, 21:21)Ragnar escribió: Declaraciones de Button:

The British driver also pointed out thatMcLaren had not run its high-downforce aero package yet.

"I can't tell you yet. There's nothing negative, which is important. There are no big issues to iron out, but we haven't pushed the car. We also haven't run the car in its proper downforce settings.

"We've ran low downforce because we don't have the wings yet. I could probably tell you a lot more tomorrow when I'm at the circuit."

Básicamente... Que no han exprimido el coche aún... Y que van sin la configuración de alta downforce... Y siendo Montmeló circuito de media-alta... El tiempo parece bastante decente hoy

Y que podrá decir más mañana, puede que porque venga la actualización aero con el FW y todo lo demás, aderezado con las mejoras que pregonaba Fabrega... Bien.

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Confirmado por McLaren. Mañana nuevas piezas aero

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Genial, mañana será un día interesante...con más carga aerodinámica y exprimiendo un poco más la PU...podrán bajar un poquito más los tiempos

Jodio Benson...¿y por que no la dice hoy?
Cual crees tu que podrá haber sido?

(01-03-2016, 21:09)DE-ZETA-TE escribió:

(01-03-2016, 19:43)ojcar escribió: Hola troncos, acabo de llegar.
Os dejo mis impresiones y me pongo a leeros.

Emmmmmmmm.... bueeeeeeno....

A ver, mejor, pero a merche no los pillamos ni de coña, ya podéis estar seguros de eso.
Hace un ruido muy raro el honda de la puñeta. pero raro raro de cojones.

Si no fuera porque ha hecho un respetable 1:24 estaría muy preocupado.

Al menos he disfrutado viendo rodar al jefe.
Estaba justo en la pelouse cuando se le ha quedado parado el coche a final del pit lane, así que lo he visto subirse a la fragoneta.

Qué guapo es.

  Sinceras. Geniales. Muchas gracias a tí también.

Gracias a ti por todo dezeta.

Me ha encantado la fábula del aguador.
Se la contaré a mis peques esta noche antes de dormir.

(01-03-2016, 21:45)ojcar escribió:

(01-03-2016, 19:48)cpp2808 escribió:

(01-03-2016, 19:43)ojcar escribió: Hola troncos, acabo de llegar.
Os dejo mis impresiones y me pongo a leeros.

Emmmmmmmm.... bueeeeeeno....

A ver, mejor, pero a merche no los pillamos ni de coña, ya podéis estar seguros de eso.
Hace un ruido muy raro el honda de la puñeta. pero raro raro de cojones.

Si no fuera porque ha hecho un respetable 1:24 estaría muy preocupado.

Al menos he disfrutado viendo rodar al jefe.
Estaba justo en la pelouse cuando se le ha quedado parado el coche a final del pit lane, así que lo he visto subirse a la fragoneta.

Qué guapo es.

Hombre lo de guapo guapo.....

Bueno, si lo comparamos con dedoculen, un Kortajarena!!!!

jajajajjaaaa

(01-03-2016, 21:11)DE-ZETA-TE escribió:

(01-03-2016, 19:50)enrike hu fr escribió:

(01-03-2016, 19:45)santana escribió: Grande el Luengo

Y grande ojcar

gran lujazo de esta casa ,,XDDDDDDDD,!!!!!!!!!!
grande este foro que tiene porque ilusionarse ,,

enrike pedazo de cabr*n, como me vuelvas a dar un susto así me voy a difrazar de Balrog en el Puente de Moria, y no te vá a salvar ni Gandalf vestido de Rosa...

  ¿todo bien?

tonterias de las mias ,,,perdi el papel donde tenia escrita la contraseña ,, el ordi que no lo paro nunca y siempre se abria mis paginas ,,y plafff ,,jajaja  
os he leido ,,y dejate de dare explicaciones a  quien no las merece ,,  
aqui etamos en casa ,,,, y explicame eso de que  este año la linea entre usar una goma y otra va a xer crucial ,, y el por qué de que el presidente de ferrari ande gritando de que no quiere cambios en la calif ,,no me extraña ,,viendo el muro que tiene que decidir en que vuelta se entra y ademàs ,,su estrategia de cargar el coche y utilizar extra-de potencia en calif  ,,al agua ,,  tendran que rodar y marcar un tiempo en los primeros 7 minutos y despues las gomas a una vuelta ,,llevaran dos o tres ,,jajajaja  

#a rio revuelto ,,  

faltan 14 horas para que el Benson de las velocidades ,,,,
po vaya tela ,,,