(01-03-2016, 22:04)German Sanchez escribió: uy, uy, uy       ,
se comenta que la PU de Ferrari genera fuertes vibraciones a régimen de media potencia. Dicen que Ferrari ya ha utilizado tres motores en lo que va de test.

Con pinzas, viene de AMUS

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...90726.html

Yo no es que desee desgracias a Ferrari (prefiero tenerles a la par en coche lo antes posible para escarnio VetteliANO en cuestiones de talento y capacidades que seguro un buen asturiano demostrará), pero reconozco que me regocijo pensando en una cura de humildad en el seno de Ferrari, en la mayoría de los medios de comunicación, en el pizzero al que le viene grande el mono, en los antis y/o proburrari, en los "entendidos" y en los familiares-amigos-conocidos que te sacan de quicio por su ignorancia formulera y que los sufres como las hemorroides, en silencio. Pero como Ferrari, queridos referidos anteriores, se haya columpiado y haya dado un paso atrás con la evolución del motor, será un dulce momento que os dedicaré con todo cariño recordándoos aquello de que el tiempo pone a cada uno en su sitio.

Señores, la tecnología que exige la F1 actual es extrema y, en consecuencia, el riesgo de cagarla lo tiene cualquier motorista. La inmunidad la tiene Mercedes, a la que es de justicia reconocer el mérito de haber podido parir semejante obra de arte, aunque salpicada y manchada en su concepción por los trileros cantamañanas.

En resumen, que se joda Ferrari si tiene problemas de motor.

(02-03-2016, 00:32)ethernet escribió:

(01-03-2016, 22:55)Ragnar escribió: https://scontent-ord1-1.xx.fbcdn.net/hph...1118_o.jpg

FOTÓN!

Sabemos que es rápido,  pero tanto como un fotón, es exagerar.

(02-03-2016, 00:24)alonano2011 escribió:

(01-03-2016, 22:18)NachoBcn escribió:

(01-03-2016, 22:04)German Sanchez escribió: uy, uy, uy       ,
se comenta que la PU de Ferrari genera fuertes vibraciones a régimen de media potencia. Dicen que Ferrari ya ha utilizado tres motores en lo que va de test.

Con pinzas, viene de AMUS

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...90726.html

Eso es muy jodido. A mi me pasaba con un Kart que vibraba mucho... me daba trempera... y las curvas cerradas no podia darlas bien porque me tocaba el codo con el pijo. Poca broma.

Jaajjajjjajajjajajaj que fenómeno  !!

  ...ostis, se me había pasado...qué bueno...

(02-03-2016, 00:32)ethernet escribió:

(01-03-2016, 22:55)Ragnar escribió: https://scontent-ord1-1.xx.fbcdn.net/hph...1118_o.jpg

FOTÓN!

Sabemos que es rápido,  pero tanto como un fotón, es exagerar.

  ...estáis hoy sembrauuuusssss....

(01-03-2016, 22:55)Ragnar escribió: https://scontent-ord1-1.xx.fbcdn.net/hph...1118_o.jpg

FOTÓN!

Gracias por la foto se ven los detallitos.

Un saludo

(02-03-2016, 00:32)Madriles escribió:

(01-03-2016, 22:04)German Sanchez escribió: uy, uy, uy       ,
se comenta que la PU de Ferrari genera fuertes vibraciones a régimen de media potencia. Dicen que Ferrari ya ha utilizado tres motores en lo que va de test.

Con pinzas, viene de AMUS

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...90726.html

Yo no es que desee desgracias a Ferrari (prefiero tenerles a la par en coche lo antes posible para escarnio VetteliANO en cuestiones de talento y capacidades que seguro un buen asturiano demuestrará), pero reconozco que me regocijo pensando en una cura de humildad en el seno de Ferrari, en la mayoría de los medios de comunicación, en el pizzero al que le viene grande el mono, en los antis y/o proburrari, en los "entendidos" y en los familiares-amigos-conocidos que te sacan de quicio por su ignorancia formulera y que los sufres como las hemorroides, en silencio. Pero como Ferrari, queridos referidos anteriores, se haya columpiado y haya dado un paso atrás con la evolución del motor, será un dulce momento que os dedicaré con todo cariño recordándoos aquello de que el tiempo pone a cada uno en su sitio.

Señores, la tecnología que exige la F1 actual es extrema y, en consecuencia, el riesgo de cagarla lo tiene cualquier motorista. La inmunidad la tiene Mercedes, a la que es de justicia reconocer el mérito de haber podido parir semejante obra de arte, aunque salpicada y manchada en su concepción por los trileros cantamañanas.

En resumen, que se joda Ferrari si tiene problemas de motor.

Hoy he leído muchos buenos post, muchos.

Pero hoy te llevas el premio gordo, majo...

DZT, ese post mío no es ni de lejos el mejor. ¡Y LO SABES!

Edito: "ni de lejos el mejor" comparado con los que por aquí se destilan. Sin poner nombres, que luego vienen los líos.

(02-03-2016, 00:32)ethernet escribió:

(01-03-2016, 22:55)Ragnar escribió: https://scontent-ord1-1.xx.fbcdn.net/hph...1118_o.jpg

FOTÓN!

Sabemos que es rápido,  pero tanto como un fotón, es exagerar.

jajaja buena

(02-03-2016, 00:24)alonano2011 escribió:

(01-03-2016, 22:18)NachoBcn escribió:

(01-03-2016, 22:04)German Sanchez escribió: uy, uy, uy       ,
se comenta que la PU de Ferrari genera fuertes vibraciones a régimen de media potencia. Dicen que Ferrari ya ha utilizado tres motores en lo que va de test.

Con pinzas, viene de AMUS

http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...90726.html

Eso es muy jodido. A mi me pasaba con un Kart que vibraba mucho... me daba trempera... y las curvas cerradas no podia darlas bien porque me tocaba el codo con el pijo. Poca broma.

Jaajjajjjajajjajajaj que fenómeno  !!

(02-03-2016, 00:32)ethernet escribió:

(01-03-2016, 22:55)Ragnar escribió: https://scontent-ord1-1.xx.fbcdn.net/hph...1118_o.jpg

FOTÓN!

Sabemos que es rápido,  pero tanto como un fotón, es exagerar.

He entrado un rato antes de irme a sobarla y... xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Que cracks! Estáis sembraos

https://twitter.com/f1writers/status/704802206294347776


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Sorprendentemente el + rápido en el S1 @Circuitcat_es era Alonso