1'25"183 Button con blandas

Tengo algunas dudas sobre los ultrablandos,a ver si alguien me lo puede aclarar.

El ultrablando se llevara a todas las carreras para la clasificacion o solo para algunas?

Segun tengo entendido solo aguanta una o dos vueltas,entonces el dia que se clasifique con el,tendran que utilizarlo en carrera?si es asi imagino que tendran que entrar a cambiar ya en la primera vuelta no?

Que diferencia de tiempos + o menos puede haber entre el blando y el ultrablando?

(02-03-2016, 12:43)LastSamurai escribió:

(02-03-2016, 12:24)DeUS_Ex777 escribió: McLaren con toda la zaga del MP4-31 repleta de cableado y sensores recogiendo datos en esta zona. #TechF1 https://t.co/5ClOJoHmwA @Albrodpul

pareciera que quieren meter aire tras las ruedas traseras a traves del lateral del difusor? hmmm

Interesante apreciación, joe, que de detalles, que ganitas de que llegue lo serio 

(02-03-2016, 12:52)LastSamurai escribió:

Y el pitote ese en el pontón no será para evacuar el exceso de aire entrante en el ponton y canalizarlo hacia la coke?

no creo que es pitot. es tubo de escape. no el principal sino uno secundario y con Coanda incluido.

(02-03-2016, 10:20)Vicotrew escribió: No se si lo habéis puesto ya, pero aquí están las dos entrevistas que ha dado estos días en la radio:

https://www.youtube.com/watch?v=X8yz99nlKNY
https://www.youtube.com/watch?v=63nGxRUPAxI

Gracias Vicotrew!!!

Exhaust solutions, mickey mouse or snowman?
By Steven De Groote on 26 Feb 2016, 18:26

http://www.f1technical.net/development/477

Button aún a 4 décimas del tiempo del jefe con blandos. Sigue en pista en el mismo stint.

Enviado desde mi One Plus One

ocho vueltas ya no ?

(02-03-2016, 12:25)Vicotrew escribió: Aquí las speed traps:

Nasr (Sauber), 346.1km/h
Magnussen (Renault), 341.7km/h
Hamilton (Mercedes), 338.5km/h
Bottas (Williams), 337.5km/h
Haryanto (Manor), 336.4km/h
Verstappen (Toro Rosso), 334.3km/h
Raikkonen (Ferrari), 332.3km/h
Gutierrez (Haas), 331.2km/h
Hulkenberg (Force India), 331.2km/h
Rosberg (Mercedes), 327.2km/h
Alonso (McLaren), 326.2km/h
Kvyat (Red Bull), 322.3km/h

Lo mismo que en los tests 1.

Y la gasolina,y la evolución de motor? 

(02-03-2016, 13:00)ethernet escribió:

(02-03-2016, 12:25)Vicotrew escribió: Aquí las speed traps:

Nasr (Sauber), 346.1km/h
Magnussen (Renault), 341.7km/h
Hamilton (Mercedes), 338.5km/h
Bottas (Williams), 337.5km/h
Haryanto (Manor), 336.4km/h
Verstappen (Toro Rosso), 334.3km/h
Raikkonen (Ferrari), 332.3km/h
Gutierrez (Haas), 331.2km/h
Hulkenberg (Force India), 331.2km/h
Rosberg (Mercedes), 327.2km/h
Alonso (McLaren), 326.2km/h
Kvyat (Red Bull), 322.3km/h

Lo mismo que en los tests 1.

Y la gasolina,y la evolución de motor? 

Si si, cierto, como ha dicho Jose, es lo malo de ver cifras absolutas en los tests, que... no sirven de mucho.

No sabemos ni la carga de gasolina, la carga aerodinámica, etc... De hecho Fernando el otro día en las entrevistas que hizo en radio dijo que incluso probaron el coche con distintas alturas, algunas extrañas a propósito como hacer que el coche sea más alto por el lado izquierdo que por el derecho, en fin... pruebas y más pruebas.