A los Antis les habra gustado la declaracion del Nano de cuando se fue de Ferrari je,je,je.

A mamarsela a Mercedes ...... que al final llegaremos a los teutones con paso firme de Samurai.

Un saludo

Casi todo el día de viaje, siguien vuestros post en las EESS...
Impagable safeties, acabo de terminar con ojos de lechuza... impagable.

Jodido lo de mencionar sólo a unos pocos porque es un placer leer todos los post (excepto los de un medio-trolaco que aun pulula por aquí), aunque me gustaría hacer mención especial a los safeties que nos mandaron todas sus impresiones desde Montmeló, Luengos, JCastle y XaviSbd!

El Jefe dio algunas claves... esos cv, esa trasera, suspensión.... cañero y espabilando al personal. Mucho trabajo..
Toca seguir con la legendaria paciencia safetie y confiar en que mañana avancemos. Espero que cada paso que se dé este año sea firme y ascendente.

Gracias a tod@s y boas noites

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(04-03-2016, 02:13)Josemurcia7 escribió:

(04-03-2016, 02:07)Madriles escribió:

(04-03-2016, 01:20)ethernet escribió: Esto me da mucha moral:
Today we ran both the Supersoft and Ultrasoft tyres for the first time in order to perform some race stint simulations and compare the data between the compounds, which was very useful and will help in determining our final set-up ahead of the first grand prix in Melbourne.

Con superblandos y ultrablandos han hecho simulación de stint de carrera.

Así que iban con mucha carga de gasolina.

Estamos a una vuelta mucho mejor de lo que parece.

Reconforta y mucho. Me preocupa más ahora el ritmo de carrera.

Suspensión trasera... Menos agarre y más degradación.

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Dime, José, una buena razón para que estrenen suspensión DOS días antes de acabar tests.

(04-03-2016, 01:20)ethernet escribió: Esto me da mucha moral:
Today we ran both the Supersoft and Ultrasoft tyres for the first time in order to perform some race stint simulations and compare the data between the compounds, which was very useful and will help in determining our final set-up ahead of the first grand prix in Melbourne.

Con superblandos y ultrablandos han hecho simulación de stint de carrera.

Así que iban con mucha carga de gasolina.

Estamos a una vuelta mucho mejor de lo que parece.

No sé si os pasará a vosotros, pero yo leo el hilo de abajo hacia arriba, y mientras leo un post de estos voy rezando para que lo haya escrito ethernet hahah

Buenos días foro

(04-03-2016, 02:13)Josemurcia7 escribió:

(04-03-2016, 02:07)Madriles escribió:

(04-03-2016, 01:20)ethernet escribió: Esto me da mucha moral:
Today we ran both the Supersoft and Ultrasoft tyres for the first time in order to perform some race stint simulations and compare the data between the compounds, which was very useful and will help in determining our final set-up ahead of the first grand prix in Melbourne.

Con superblandos y ultrablandos han hecho simulación de stint de carrera.

Así que iban con mucha carga de gasolina.

Estamos a una vuelta mucho mejor de lo que parece.

Reconforta y mucho. Me preocupa más ahora el ritmo de carrera.

Suspensión trasera... Menos agarre y más degradación.

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Buenos dias safetys.

Cierto Jose que ahora mismo gran parte de la culpa por la que no se puede estrujar bien el rendimiento del coche es la suspensión trasera, quizás necesite una revisión en cuanto a diseño, cuando las cosas no funcionan bien a la primera y hay que probar y ajustar tanto para hacerlas funcionar es que no están bien paridas, solo una opinión.

Si los problemas son de suspension trasera...ya no son tanto de potencia.
McL sabe trabajar bien en este aspecto. Seguro que vamos verdes. Pero vamos bien.
El Jefe confia. Yo, con él


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Lo curioso es que la suspensión trasera tampoco es tan revolucionaria. De hecho, era lo contrario, mas "normal". La novedad estaba en la delantera...

(04-03-2016, 08:39)JCastle escribió:

(04-03-2016, 01:20)ethernet escribió: Esto me da mucha moral:
Today we ran both the Supersoft and Ultrasoft tyres for the first time in order to perform some race stint simulations and compare the data between the compounds, which was very useful and will help in determining our final set-up ahead of the first grand prix in Melbourne.

Con superblandos y ultrablandos han hecho simulación de stint de carrera.

Así que iban con mucha carga de gasolina.

Estamos a una vuelta mucho mejor de lo que parece.

No sé si os pasará a vosotros, pero yo leo el hilo de abajo hacia arriba, y mientras leo un post de estos voy rezando para que lo haya escrito ethernet hahah

Buenos días foro

Jajaja!!! A mi me pasa lo mismo.

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Buenos dias a todos y en especial a la Sra. Resaca De Los Test.


Que creo que va a ser como cuando te dan garrafón en un bar....

Buenos días foro, ultimo día de test