(15-04-2016, 09:27)ethernet escribió: Hoy si que creo que Mclaren juega al despiste.....

!!!!Me has dejao a cuadros.... jajaja!!!!!
Esto tuyo ya es para consultar con especialista ethernet jajaja..... 
Si necesitas ayuda ........ tengo unos coleguillas que te pueden ayudar jajajajaja

(15-04-2016, 09:19)payoloco escribió:

(15-04-2016, 08:37)amanoth escribió:

(15-04-2016, 08:36)Josemurcia7 escribió: Por cierto tal y como están las 10 primeras posiciones puede ser una foto parecida de la Q en seco, falta meter 3 coches más. Posición mínima P12 en seco.

Eso ya lo tenían en Bahréin y el circuito era mucho menos favorable, te veo muy pesimista

Yo creo que en Q no habrá grandes cambios, más que nada porque en 1 vuelta no gestionas nada, vas a todo lo que das.
Y ahí Honda sigue siendo débil.

Sin embargo, en este circuito de más carga, y aunque este esa larga recta, creo que no se nos verán tanto los puntos débiles, y que además gestionaremos bien los neumáticos y el consumo. Y que por eso ganaremos posiciones, pero dudo mucho que en Q avancemos demasiado. Todos los equipos pueden ir a tope en la qulay.

Si que los habrá porque precisamente en Bahrein no pudieron hacer un segundo intento que les podia haber hecho mejorar lo suficiente como para, sino entrar en Q3, quedarse mucho más cerca de lo que se quedaron, normalmente el primer intento lo haces con neumatico usado para luego tener un segundo intento con neumatico blando, eso por no contar que cuanto más tarde haces tu intento mejor esta la pista y más facil es mejorar tiempos.

Siendo precisamente un circuito de carga que tengas una buena velocidad punta es porque el motor empuja bien, mira quien marca los mejores tiempos de la speed trap, precisamente los que menos carga aero tienen con diferencia, asi que es buena señal que tengamos una buena velocidad punta, revisa los datos del año pasado a ver como andaban.

En Bahrein, circuito mucho más de motor, no iban tan mal, en este tienen que ir mejor aunque solo sea por eso.

Ultimamente andas de una gurrumio que no se como te aguntas

http://safety-car.es/Hilo-PORRA-GP-CHINA...#pid433637

(15-04-2016, 10:09)FastFAD escribió: Buenos días Safetys participantes en la porra,

Quedan menos de 23 horas para que se cierre el plazo de apuestas para la porra del GP de China. A día de hoy, sólo 23 participantes habéis realizado ya la apuesta. Ya sé que alguno apurará a los libres 3 e incluso a ver si va a llover para la qualy, eh? Pero que no se os pase, que si no, se pierde comba en la clasificación.

Aprovecho para recordaros que Hamilton será sancionado con 5 puestos en la parrilla de salida por cambio de caja de cambios. Por tanto, como sabéis, puede hacer la pole, pero debéis tenerlo en cuenta para su posición en carrera.

Mucha suerte y a disfrutar que por fin vamos a poder ver a Fernando!

(15-04-2016, 09:27)ethernet escribió: Hoy si que creo que Mclaren juega al despiste.....

Pues... podría ser
O no... que alguien me explique ésto por favor xD

(15-04-2016, 10:02)amanoth escribió:

(15-04-2016, 09:19)payoloco escribió:

(15-04-2016, 08:37)amanoth escribió:

(15-04-2016, 08:36)Josemurcia7 escribió: Por cierto tal y como están las 10 primeras posiciones puede ser una foto parecida de la Q en seco, falta meter 3 coches más. Posición mínima P12 en seco.

Eso ya lo tenían en Bahréin y el circuito era mucho menos favorable, te veo muy pesimista

Yo creo que en Q no habrá grandes cambios, más que nada porque en 1 vuelta no gestionas nada, vas a todo lo que das.
Y ahí Honda sigue siendo débil.

Sin embargo, en este circuito de más carga, y aunque este esa larga recta, creo que no se nos verán tanto los puntos débiles, y que además gestionaremos bien los neumáticos y el consumo. Y que por eso ganaremos posiciones, pero dudo mucho que en Q avancemos demasiado. Todos los equipos pueden ir a tope en la qulay.

Si que los habrá porque precisamente en Bahrein no pudieron hacer un segundo intento que les podia haber hecho mejorar lo suficiente como para, sino entrar en Q3, quedarse mucho más cerca de lo que se quedaron, normalmente el primer intento lo haces con neumatico usado para luego tener un segundo intento con neumatico blando, eso por no contar que cuanto más tarde haces tu intento mejor esta la pista y más facil es mejorar tiempos.

Siendo precisamente un circuito de carga que tengas una buena velocidad punta es porque el motor empuja bien, mira quien marca los mejores tiempos de la speed trap, precisamente los que menos carga aero tienen con diferencia, asi que es buena señal que tengamos una buena velocidad punta, revisa los datos del año pasado a ver como andaban.

En Bahrein, circuito mucho más de motor, no iban tan mal, en este tienen que ir mejor aunque solo sea por eso.

Ultimamente andas de una gurrumio que no se como te aguntas

jajaja, pero qué quieres que diga!

Si es hay lo que hay....pero no será por poco optimista, en la porra he puesto que Alonso califica 11º y acaba 7º, que yo creo que no estaría nada mal. Si entramos a Q3 pues sería cojonudo, pero va a estar caro.

Hay 3 equipos 'completos' que van a pasar: Mercedes, Ferrari y TR.
Luego seguro que el RB de Ricciardo estará ahí. Ya van 7. Quedan 3 plazas.

Esas 3 plazas hay que pelearlas probablemente con 1 ForceIndia, 1 Haas, el otro RB, 1 Renault....

La verdad es que imposible no lo veo, pero va a estar muy reñido. Ojala al menos Alonso se pueda meter a Q3, que si sale entre los 10 primeros lo mismo nos llevamos una sorpresa a final de carrera.

(15-04-2016, 10:34)Vicotrew escribió:

(15-04-2016, 09:27)ethernet escribió: Hoy si que creo que Mclaren juega al despiste.....

Pues... podría ser
O no... que alguien me explique ésto por favor xD

jajaja lo iba  aponer ahora mismo pero me he quedado atascado porque no se poner imagenes todavia, lo dejo para la siguiente ocasion

ole ole, si que pinta bien, ojala el coche este equilibrado y vaya tambien bien en curva

A mi sinceramente esa velocidad punta... me ha dejado muy descolocado.
No me encaja nada, de estar a casi 10 km/h por debajo de los Mercedes a estar 10 por encima?

Deben haberle puesto un botón nuevo al volante y lo ha pulsado sin querer o algo xD

No, en serio, ¿alguien le ve sentido?
Es que es la mejor vel. punta speed trap en los últimos 4 años y ha sido batida hoy por el jefe... y con motor HONDA

(15-04-2016, 10:39)Ulises69 escribió:

(15-04-2016, 10:34)Vicotrew escribió:

(15-04-2016, 09:27)ethernet escribió: Hoy si que creo que Mclaren juega al despiste.....

Pues... podría ser
O no... que alguien me explique ésto por favor xD

jajaja lo iba  aponer ahora mismo pero me he quedado atascado porque no se poner imagenes todavia, lo dejo para la siguiente ocasion

ole ole, si que pinta bien, ojala el coche este equilibrado y vaya tambien bien en curva

Esto tiene que ser que han probado con diferente carga aerodinamica a ver que les salia mas rentable en tiempo, desde luego para la carrera no estaria mal tener un poco mas de punta pero no hace falta tanto.

No sera un bulo ????

(15-04-2016, 10:46)PANTA3480 escribió:

(15-04-2016, 10:39)Ulises69 escribió:

(15-04-2016, 10:34)Vicotrew escribió:

(15-04-2016, 09:27)ethernet escribió: Hoy si que creo que Mclaren juega al despiste.....

Pues... podría ser
O no... que alguien me explique ésto por favor xD

jajaja lo iba  aponer ahora mismo pero me he quedado atascado porque no se poner imagenes todavia, lo dejo para la siguiente ocasion

ole ole, si que pinta bien, ojala el coche este equilibrado y vaya tambien bien en curva

Esto tiene que ser que han probado con diferente carga aerodinamica a ver que les salia mas rentable en tiempo, desde luego para la carrera no estaria mal tener un poco mas de punta pero no hace falta tanto.

No sera un bulo ????

Pues ni idea Panta, ¿los que tienen la app oficial no tienen acceso a éstos datos?

Buenos dias a todos,esto pinta mejor de lo que esperabamos