a quien le va bien ,,??? y con posiblidades de mejorar a lo largo de la temporada paulatinamente ,,pasote a pasote ,,, Mercedes ,, Red-Bull ,, y Mclaren
a los otros saben que en un momento u otro no tendran recursos para seguir evolucionando en 2016 y preparar 2017 ,,,ya sé,,,, a los coloraos no los cuento por
lo de la tragedia griega que se les avecina ,, ,,,

(18-04-2016, 15:01)payoloco escribió: JCastle y compañia, no hago replay al post porque lo que iba a ser una respuesta corta se ha convertido en un dezeta...(alguién tendrá que hacerlos jajaja).

Así que os respondo sobre esa primera vuelta del coche, y sobre lo de 'no estamos tan mal'.


Para mí estas poniendo un ejemplo que no sirve....o estamos pintando las cosas de un determinado color adrede para verlo de cierta manera.

Alonso se acerca en las frenadas porque es normal, aparte del obvio efecto 'elástico' del espacio y el tiempo, porque Alonso no tiene nadie delante. Y ellos sí, ellos frenan cuando frena el de delante que a su vez ha frenado cuando frenó el de delante.
Y además es la primera vuelta, y Alonso frena tarde para ver si saca tajada, porque son muchos los coches involucrados. Pero no te puedes tirar una carrera frenando tarde en todas las curvas porque te cargas los neumáticos y los frenos.

Y de hecho se observa que justo cuando finaliza la primera vuelta, Alonso ya sabe que no les va a coger, y se pone a conducir 'a su rollo' y a seguir su propia estrategia.


Lo que se observa de manera general es que el resto de coches se van. Porque Alonso primero no puede acelerar sin que se le vaya el coche de atrás y segundo, se queda sin empuje en marchas largas como la 7ª y la 8ª. Se hace evidente tanto en la super recta como en la recta de tribuna.
En curva rápida no le pasa como es lógico porque no tiene el mismo empuje la 2ª o 3ª marcha que la 6ª! Menos empuje, menos derrape. Esto es evidente pienso yo.

Es decir, en todo esto yo no veo el factor chasis por ningún lado. Lo que veo es motor. Y problemas de software, o de centralita, o de lo que sea, que hace que no se aplique bien la potencia.



Lo de entrar a Q3 con la gorra...me sobra la gorra digamos jejeje. Hubiéramos podido entrar a Q3. Y ya.

Bueno y poco más sobre el video.



Y al menos para mí, y supongo que no descubro nada, A NIVEL MOTOR sí estamos tan mal. Tan mal como los resultados que estamos logrando, ni más ni menos, porque en chasis digamos que peores que Ferrari no somos verdad?? De hecho todos decimos que mejor! Y ese es el nivel que teníamos estos ultimos años, y con el motor de 2014 y aquel chasis por supuesto que entrábamos a Q3 y solíamos quedar entre el 5º y el 7º en carrera. Entonces si nuestro chasis es mejor que aquel F14T, y mejor que el F16T, y nuestros resultado son los que son...?? Cómo estamos de motor????????  No sé digo yo!!!! 
En fin.......


Mirad, a mi se me llevan los demonios pensando que este año junto con el año pasado son los peores resultados de Alonso en su carrera. Minardi aparte, claro. Con aquellos Renault del 2008 y 2009, que eran auténticos cacharros con ruedas, quedábamos mejor! Esto no os dice nada? Ni os inmutais?? Todo es genial y maravilloso... No lo entiendo. De verdad. Es como si no se os removiese el estómago viendo lo que vemos...


No me voy a poner a hacer sangre ni nada. Ya me conoceis y no soy yo alguién que se ponga a ver las cosas de color de rosa porque sí.
Procuro ser realista lo más posible.
Debemos ir para adelante. Hay que poner el acento en Honda. Debemos presionar de alguna manera, no se cómo, a ver si los medios o la prensa vuelven a hablar de ellos cada dos días, pero Honda es aquí el culpable de todos (75%) los males.

Hay que exigirles, hay que presionarles, que no se os olvide que esta tropa es una tropa de frikis japoneses que van a su puto rollo y se la suda si los british les apretan las clavijas para que aceleren.Luego hacen una reverencia ante Alonso y le piden disculpas por el vómito de motor que le han dado, pero el motor esta ahí, Alonso cada carrera más es una carrera menos, y los gorrillas de los huevos a su bola. Viéndolas pasar y cuando les apretas te responden 'que tienen 5 años para lograr el objetivo'.
COMO?? PERDONA?? 5 años los cojones. Alonso no tiene 5 años. Alonso ha firmado por 3, y es en esos 3 cuando tenemos que ganar coño.


Nos damos bálsamos de aceite no se muy bien con qué fin, diciendo que no está tan mal quedar el 12º o pasar a Q3 (el dia que pasemos) .
Entiendo que es por animarnos no?Es decir, en general cuando decís lo de 'no estamos tan mal' y cosas por el estilo lo decís únicamente por animarnos entre todos no? Que si es así guay, lo entiendo, yo de vez en cuando también lo hago por lo de subir la moral a las tropas, pero espero que no lo digais en serio porque entonces pensaría que teneis un problema serio de visión (y mira que el que tiene dioptrias soy yo).


Hay que mejorar. Pero ya. Honda tiene que ponerse las pilas. Pero ya. Y puntooooo!!!!!!!
No voy a recordar que decían de hacer pole y victoria en Austrlalia'15. Y lo del diseño innovador.
Luego reconocieron (bueno, 10 carreras más tarde) que se había equivocado en el diseño. 
Luego decían que sabían dónde estaban sus problemas pero que la normativa no les dejaba hacerlo.
Por fin llega el invierno, todos confiados en que como saben los problemas y cómo solucionarlos, por fin tendremos aquel motor prometido. 
Luego dicen que se han centrado en la fiabilidad, y que la potencia es la misma que al final del año pasado. 
Ahora nos vienen con lo de los 5 años.....  


Soy yo el único que piensa que nos la están metiendo doblada?? Que se están riendo de nosotros? O como mínimo mintiéndonos en cuanto a lo que se nos había prometido?? Ahora en esta carrera corremos a medio gas por miedo a romper o vete tú a saber qué ostias. PERO ESTO QUE ES??? Pero no se supone que habéis gastado un año entero y mogollón de tokens para solucionar la fiabilidad???? Y ahora Button peta motor no se sabe por qué, y luego hay que correr capados....y.....   Venga hombre......nos toman por tontos joder.
Y entonces ahora qué se supone, que me tengo que creer que va a llegar Barcelona y con los tokens que usen vamos a ganar 40cv?? Me lo tengo que creer, verdad????


Hay que animar, debemos animar. Pero por favor no perdamos el norte de a dónde hay que llegar, que lo mismo cuando Alonso acabe 6º en una carrera nos ponemos a descorchar botellas. Y no. No es ahí. Es mucho más arriba donde queremos llegar. Donde Alonso DEBE llegar.

Si en su día nos pusimos a recoger firmas para que McLaren dejaran de joder con Hamilton y no nos hicieran guarradas, si en su dia hicimos lo mismo con las banderas amarillas de Brasil, fue ni mas ni menos porque no se estaba haciendo justicia con Fernando. Fue por eso no??
Y acaso Honda está haciendo justicia ahora?? Mintiéndonos una y otra vez??? Venga coño.


Hay que exigir que Honda no nos tome el pelo y obtenga resultados a la voz de ya.



#UnCocheDignoParaAlonsodeUnaPutaVez

#BastaDeMentiras


No si al final me voy con Monza......porque para escribir estos post......

Y no nos olviemos de una cosa. Fernando siempre ha salido bien o muy bien y en la primera vuelta era un killer. Sin embargo este finde... la primera vuelta, tema de quedarse encerrado aparte... es que no ha podido hacer nada de nada.

A mi este gp, me ha dejado muy mal rollo. Vamos a confiar un poco en cosas que no sabemos o vemos, porque 'lo que se ve'... no ayuda.

(18-04-2016, 12:28)Vicotrew escribió:

(18-04-2016, 12:13)NachoBcn escribió:

(18-04-2016, 12:09)ethernet escribió: Yo creo lo que Josemurcia7.... Que hay algo en el ERS que no va bien en fiabilidad y que en carrera lo tienen que enfriar o apagar.
Las vueltas 2 y 3 de Button son buenas como para luchar por el p7. 

La vuelta 18 de Fernando con medios en 1:43.244 es un vueltón, y en la siguiente se pone en 1 :44.7......

Hay cosas en el ERS que en Barcelona, con la modificación por fiabilidad nos van a hacer rendir en Carrera mucho mejor. 

Hay mucho potencial, y creo que es cuestión de fijar la PU, y terminar de incorporar la aero y mejorar la suspensión trasera. 

Estaría bien tener en un gráfico, los tiempos de fernando y button, junto con algun otro coche del entorno. Por ejemplo Toro rosso o Williams (que debería ser la siguiente estación en nuestra supuesta escalada por alcanzar a los 3 de alante). Con eso quizas podriamos concluir si lo de ayer era un problema de: setup, potencia, desgaste o consumo.

No se si ésto servirá de algo, lo acabo de encontrar:

F1sMyDrug ‏@F1sMyDrug:
Ritmos en China
#McLaren 0.5s más cerca que en 2015
#RedBull destroza a #Renault con su UP
#Manor con Sauber/Renault
(Recordad que estrategias a más paradas son más rápidas, ej: Hulk vs Perez)

Gracias Vicow. Pero no es eso. Yo quiero ver el grafico de tiempos sobre cada vuelta. Y apoder ser en comparación con otros pilotos.

En la cabeza ya tengo un poco lo que dice ethernet. Que el ritmo no es 'constante' o típico. Es decir. Que cada vez que montas neumaticos, bajas mucho los tiempos y luego van subiendo a medida que degradas. Sino que, tanto fer como button, hacian cosas raras.

Es algo que cuando se aprovó esta normativa del "flujometro"... ya lo dijimos alguno. Nadie va a tener ni **** idea de lo que pasa en carrera. Y efectivamente esta siendo así.

(18-04-2016, 15:01)payoloco escribió: JCastle y compañia, no hago replay al post porque lo que iba a ser una respuesta corta se ha convertido en un dezeta...(alguién tendrá que hacerlos jajaja).

Así que os respondo sobre esa primera vuelta del coche, y sobre lo de 'no estamos tan mal'.


Para mí estas poniendo un ejemplo que no sirve....o estamos pintando las cosas de un determinado color adrede para verlo de cierta manera.

Alonso se acerca en las frenadas porque es normal, aparte del obvio efecto 'elástico' del espacio y el tiempo, porque Alonso no tiene nadie delante. Y ellos sí, ellos frenan cuando frena el de delante que a su vez ha frenado cuando frenó el de delante.
Y además es la primera vuelta, y Alonso frena tarde para ver si saca tajada, porque son muchos los coches involucrados. Pero no te puedes tirar una carrera frenando tarde en todas las curvas porque te cargas los neumáticos y los frenos.

Y de hecho se observa que justo cuando finaliza la primera vuelta, Alonso ya sabe que no les va a coger, y se pone a conducir 'a su rollo' y a seguir su propia estrategia.


Lo que se observa de manera general es que el resto de coches se van. Porque Alonso primero no puede acelerar sin que se le vaya el coche de atrás y segundo, se queda sin empuje en marchas largas como la 7ª y la 8ª. Se hace evidente tanto en la super recta como en la recta de tribuna.
En curva rápida no le pasa como es lógico porque no tiene el mismo empuje la 2ª o 3ª marcha que la 6ª! Menos empuje, menos derrape. Esto es evidente pienso yo.

Es decir, en todo esto yo no veo el factor chasis por ningún lado. Lo que veo es motor. Y problemas de software, o de centralita, o de lo que sea, que hace que no se aplique bien la potencia.



Lo de entrar a Q3 con la gorra...me sobra la gorra digamos jejeje. Hubiéramos podido entrar a Q3. Y ya.

Bueno y poco más sobre el video.



Y al menos para mí, y supongo que no descubro nada, A NIVEL MOTOR sí estamos tan mal. Tan mal como los resultados que estamos logrando, ni más ni menos, porque en chasis digamos que peores que Ferrari no somos verdad?? De hecho todos decimos que mejor! Y ese es el nivel que teníamos estos ultimos años, y con el motor de 2014 y aquel chasis por supuesto que entrábamos a Q3 y solíamos quedar entre el 5º y el 7º en carrera. Entonces si nuestro chasis es mejor que aquel F14T, y mejor que el F16T, y nuestros resultado son los que son...?? Cómo estamos de motor????????  No sé digo yo!!!! 
En fin.......


Mirad, a mi se me llevan los demonios pensando que este año junto con el año pasado son los peores resultados de Alonso en su carrera. Minardi aparte, claro. Con aquellos Renault del 2008 y 2009, que eran auténticos cacharros con ruedas, quedábamos mejor! Esto no os dice nada? Ni os inmutais?? Todo es genial y maravilloso... No lo entiendo. De verdad. Es como si no se os removiese el estómago viendo lo que vemos...


No me voy a poner a hacer sangre ni nada. Ya me conoceis y no soy yo alguién que se ponga a ver las cosas de color de rosa porque sí.
Procuro ser realista lo más posible.
Debemos ir para adelante. Hay que poner el acento en Honda. Debemos presionar de alguna manera, no se cómo, a ver si los medios o la prensa vuelven a hablar de ellos cada dos días, pero Honda es aquí el culpable de todos (75%) los males.

Hay que exigirles, hay que presionarles, que no se os olvide que esta tropa es una tropa de frikis japoneses que van a su puto rollo y se la suda si los british les apretan las clavijas para que aceleren.Luego hacen una reverencia ante Alonso y le piden disculpas por el vómito de motor que le han dado, pero el motor esta ahí, Alonso cada carrera más es una carrera menos, y los gorrillas de los huevos a su bola. Viéndolas pasar y cuando les apretas te responden 'que tienen 5 años para lograr el objetivo'.
COMO?? PERDONA?? 5 años los cojones. Alonso no tiene 5 años. Alonso ha firmado por 3, y es en esos 3 cuando tenemos que ganar coño.


Nos damos bálsamos de aceite no se muy bien con qué fin, diciendo que no está tan mal quedar el 12º o pasar a Q3 (el dia que pasemos) .
Entiendo que es por animarnos no?Es decir, en general cuando decís lo de 'no estamos tan mal' y cosas por el estilo lo decís únicamente por animarnos entre todos no? Que si es así guay, lo entiendo, yo de vez en cuando también lo hago por lo de subir la moral a las tropas, pero espero que no lo digais en serio porque entonces pensaría que teneis un problema serio de visión (y mira que el que tiene dioptrias soy yo).


Hay que mejorar. Pero ya. Honda tiene que ponerse las pilas. Pero ya. Y puntooooo!!!!!!!
No voy a recordar que decían de hacer pole y victoria en Austrlalia'15. Y lo del diseño innovador.
Luego reconocieron (bueno, 10 carreras más tarde) que se había equivocado en el diseño. 
Luego decían que sabían dónde estaban sus problemas pero que la normativa no les dejaba hacerlo.
Por fin llega el invierno, todos confiados en que como saben los problemas y cómo solucionarlos, por fin tendremos aquel motor prometido. 
Luego dicen que se han centrado en la fiabilidad, y que la potencia es la misma que al final del año pasado. 
Ahora nos vienen con lo de los 5 años.....  


Soy yo el único que piensa que nos la están metiendo doblada?? Que se están riendo de nosotros? O como mínimo mintiéndonos en cuanto a lo que se nos había prometido?? Ahora en esta carrera corremos a medio gas por miedo a romper o vete tú a saber qué ostias. PERO ESTO QUE ES??? Pero no se supone que habéis gastado un año entero y mogollón de tokens para solucionar la fiabilidad???? Y ahora Button peta motor no se sabe por qué, y luego hay que correr capados....y.....   Venga hombre......nos toman por tontos joder.
Y entonces ahora qué se supone, que me tengo que creer que va a llegar Barcelona y con los tokens que usen vamos a ganar 40cv?? Me lo tengo que creer, verdad????


Hay que animar, debemos animar. Pero por favor no perdamos el norte de a dónde hay que llegar, que lo mismo cuando Alonso acabe 6º en una carrera nos ponemos a descorchar botellas. Y no. No es ahí. Es mucho más arriba donde queremos llegar. Donde Alonso DEBE llegar.

Si en su día nos pusimos a recoger firmas para que McLaren dejaran de joder con Hamilton y no nos hicieran guarradas, si en su dia hicimos lo mismo con las banderas amarillas de Brasil, fue ni mas ni menos porque no se estaba haciendo justicia con Fernando. Fue por eso no??
Y acaso Honda está haciendo justicia ahora?? Mintiéndonos una y otra vez??? Venga coño.


Hay que exigir que Honda no nos tome el pelo y obtenga resultados a la voz de ya.



#UnCocheDignoParaAlonsodeUnaPutaVez

#BastaDeMentiras


No si al final me voy con Monza......porque para escribir estos post......

yo lo veo como tu Payo, y ademas a alonso no le queda tanto tiempo como a otros, es triste ya que se es mas feliz de la otra forma...embalsamados

Ahi os mando un ejemplo muy claro de la diferencia, desde que ficho por Honda.
A mi me gusta mucho la  sidra asturiana, y solia comprarme botellas para celebrar cuando Ganaba Alonso...
la verdad es que se me pasaron de fecha algunas y las tuve que tirar .( no controlo mucho pero preferei tirarlas)
Desde que esta en Honda , ni tengo sidra en la nevera !!! vamos ni se me pasa por la cabeza que podamos ganar ni de rebote!
ni con safety car!
y es que en la primera recta nos dejan fuera de juego.

[img]<blockquote class=[/img]Torpedo 1 Margherita 0 https://t.co/zmCybUHSrD
— Jon Noble (@NobleF1) 18 de abril de 2016 " />

(18-04-2016, 16:04)DavidFiguer escribió: [img]<blockquote class=[/img]Torpedo 1 Margherita 0 https://t.co/zmCybUHSrD
— Jon Noble (@NobleF1) 18 de abril de 2016 " />

xDDDDDDDDDDDDDD

Para mi que han trolleado la votación, eso o hay mucha gente que le tiene ganas al mediocre.

Pues payo, vete exigiendo a Honda ya....
Les vas a meter una presión tremenda.

Honda ha gastado una fortuna, ha hecho el ridículo público de forma escándalosa, ha despedido a Arai, pedido disculpas a Fernando una y otra vez..... 

Hasegawa habla claro y con concreción. 

Fernando pudo fichar por Mercedes en 2010, y por Red Bull en 2 008. No lo hizo. 

Ferrari no estuvo a su altura y Mclaren-Honda tampoco. Ni Mclaren es la mejor, ni Honda lo es....

A mi las valoraciones de cada uno me dan un poco igual. 

Yo lo que veo es un equipo fantástico en cabeza, y otro equipazo que se les acerca peligrosamente a pesar de llevar una PU Renault. 

Pero también veo que el coche de Fernando tiene potencial para estar ahí a finales de temporada. 

Hasta Barcelona no viene lo gordo en cuanto a coche. Ni la solución definitiva al ERS. 

Y después hasta Hungría, donde se rumorea que vendrá un aumento fuerte de CV del ICE. 

Y no hay más. 

El que no lo tolere que vea motos, se medique o haga yoga o Tai-Chi. 

Pero Mercedes seguirá con un cohete, y Red Bull pasito a pasito limando décimas. 

(18-04-2016, 16:43)ethernet escribió: Pues payo, vete exigiendo a Honda ya....
Les vas a meter una presión tremenda.

Honda ha gastado una fortuna, ha hecho el ridículo público de forma escándalosa, ha despedido a Arai, pedido disculpas a Fernando una y otra vez..... 

Hasegawa habla claro y con concreción. 

Fernando pudo fichar por Mercedes en 2010, y por Red Bull en 2 008. No lo hizo. 

Ferrari no estuvo a su altura y Mclaren-Honda tampoco. Ni Mclaren es la mejor, ni Honda lo es....

A mi las valoraciones de cada uno me dan un poco igual. 

Yo lo que veo es un equipo fantástico en cabeza, y otro equipazo que se les acerca peligrosamente a pesar de llevar una PU Renault. 

Pero también veo que el coche de Fernando tiene potencial para estar ahí a finales de temporada. 

Hasta Barcelona no viene lo gordo en cuanto a coche. Ni la solución definitiva al ERS. 

Y después hasta Hungría, donde se rumorea que vendrá un aumento fuerte de CV del ICE. 

Y no hay más. 

El que no lo tolere que vea motos, se medique o haga yoga o Tai-Chi. 

Pero Mercedes seguirá con un cohete, y Red Bull pasito a pasito limando décimas. 

Fernando tanto en 2008 como en 2010 ya había ganado 2 títulos del mundo.
Así que podía esperar a fichar por Ferrari, que es donde todo piloto quiere estar y quiere ganar. Por eso tomó las decisiones que tomó. No tiene nada que ver con que quiera ganar a la heroica ni nada de eso. Quería ganar con Ferrari porque es la escudería legendaria.

Yo tengo mi curro estable, gano mi plata como dirían en américa.... Desde esta tranquilidad, claro que tolero la F1... Incluso tolero que Alonso no pase nunca más del 12º. Total, él hiper millonario y yo viendo las carreras desde mi sofá.

Pero si me sale el alonsista acérrimo no puedo con Honda y sus mentiras. Van siempre por detrás de la verdad. Solo reconocen cosas cuando les han pillado en un renuncio. Y entonces sus afirmaciones sobre las mejoras que vienen las pongo en cuarentena.


Yo este año visto lo visto ya descarto pelear con Mercedes. Nos sacan entre 1,5 y 2 segundos. Eso es insalvable en la F1 de hoy dia.

Quedarnos a 0,5-1? Ojalá. Con eso ya me conformaría.


Nada me gustaría más que ver a ese motor correr. Porque el coche es bueno. Eso se ve a la legua.

DZT   ,, auxilio !!!!!!!!!!!!!!!!! ,,marcate uno  autentico ,
que Payo no tiene nivél ,,jajaj XDDDDDDDD  
està amargaito   , que impaciente ,,,jajajaj  
y es de los que gusta ,,con letritas en negro y todo ,, po le contesto en rojo  ,,


Y al menos para mí, y supongo que no descubro nada, A NIVEL MOTOR sí estamos tan mal. Tan mal como los resultados que estamos logrando, ni más ni menos, porque en chasis digamos que peores que Ferrari no somos verdad?? De hecho todos decimos que mejor! Y ese es el nivel que teníamos estos ultimos años, y con el motor de 2014 y aquel chasis por supuesto que entrábamos a Q3 y solíamos quedar entre el 5º y el 7º en carrera. Entonces si nuestro chasis es mejor que aquel F14T, y mejor que el F16T, y nuestros resultado son los que son...?? Cómo estamos de motor????????  No sé digo yo!!!!  Devil
En fin.......
llevamos tres carreras y ya has entendido todo  ,los de Honda eso lo han advertido ,,y les quedan tokens 

Mirad, a mi se me llevan los demonios pensando que este año junto con el año pasado son los peores resultados de Alonso en su carrera. Minardi aparte, claro. Con aquellos Renault del 2008 y 2009, que eran auténticos cacharros con ruedas, quedábamos mejor! Esto no os dice nada? Ni os inmutais?? Todo es genial y maravilloso... No lo entiendo. De verdad. Es como si no se os removiese el estómago viendo lo que vemos...


en una carrera larga de piloto de leyenda se pasa por todos los nives de la competicion a distintas alturas es normal querer ser el pilar de la construccion de un equipo desde cero ,es normal para un piloto de leyenda en activo 


No me voy a poner a hacer sangre ni nada. Ya me conoceis y no soy yo alguién que se ponga a ver las cosas de color de rosa porque sí.
Procuro ser realista lo más posible.
Debemos ir para adelante. Hay que poner el acento en Honda. Debemos presionar de alguna manera, no se cómo, a ver si los medios o la prensa vuelven a hablar de ellos cada dos días, pero Honda es aquí el culpable de todos (75%) los males.
un poco menos ,,es un conjunto ,,pero si es el maximo responsable 
Hay que exigirles, hay que presionarles, que no se os olvide que esta tropa es una tropa de frikis japoneses que van a su puto rollo y se la suda si los british les apretan las clavijas para que aceleren.Luego hacen una reverencia ante Alonso y le piden disculpas por el vómito de motor que le han dado, pero el motor esta ahí, Alonso cada carrera más es una carrera menos, y los gorrillas de los huevos a su bola. Viéndolas pasar y cuando les apretas te responden 'que tienen 5 años para lograr el objetivo'.
COMO?? PERDONA?? 5 años los cojones. Alonso no tiene 5 años. Alonso ha firmado por 3, y es en esos 3 cuando tenemos que ganar coño.

Alonso tiene 5 años y màs y ademàs ,él ha visto el proyecto japones y sabe donde se ha metido ,,de otra forma seria tratarlo de ingenuo 


Nos damos bálsamos de aceite no se muy bien con qué fin, diciendo que no está tan mal quedar el 12º Crying o pasar a Q3 (el dia que pasemos) Crying .
Entiendo que es por animarnos no?Es decir, en general cuando decís lo de 'no estamos tan mal' y cosas por el estilo lo decís únicamente por animarnos entre todos no? Que si es así guay, lo entiendo, yo de vez en cuando también lo hago por lo de subir la moral a las tropas, pero espero que no lo digais en serio porque entonces pensaría que teneis un problema serio de visión (y mira que el que tiene dioptrias soy yo).


el problema de vision lo tiene el que piensa que con tres carreras en 2016 ,Mclaren estaria en el podio ,,   espera un poco   ,,   hombre ,,!!!

Hay que mejorar. Pero ya. Honda tiene que ponerse las pilas. Pero ya. Y puntooooo!!!!!!!
No voy a recordar que decían de hacer pole y victoria en Austrlalia'15. Y lo del diseño innovador. Crying
Luego reconocieron (bueno, 10 carreras más tarde) que se había equivocado en el diseño.  Doubtful
Luego decían que sabían dónde estaban sus problemas pero que la normativa no les dejaba hacerlo. Confused
Por fin llega el invierno, todos confiados en que como saben los problemas y cómo solucionarlos, por fin tendremos aquel motor prometido.  Amazed
Luego dicen que se han centrado en la fiabilidad, y que la potencia es la misma que al final del año pasado.  Crying
Ahora nos vienen con lo de los 5 años..... Bored  

hay que mejorar estoy de acuerdo ,,,  en 5 años ,,ya tendremos  2 campeonatos màs ,,

Soy yo el único que piensa que nos la están metiendo doblada?? Que se están riendo de nosotros? O como mínimo mintiéndonos en cuanto a lo que se nos había prometido?? Ahora en esta carrera corremos a medio gas por miedo a romper o vete tú a saber qué ostias. PERO ESTO QUE ES??? Pero no se supone que habéis gastado un año entero y mogollón de tokens para solucionar la fiabilidad???? Y ahora Button peta motor no se sabe por qué, y luego hay que correr capados....y.....   Venga hombre......nos toman por tontos joder.
Y entonces ahora qué se supone, que me tengo que creer que va a llegar Barcelona y con los tokens que usen vamos a ganar 40cv?? Me lo tengo que creer, verdad???? Devil


no estas solo quiere que te haga la lista??? ,,jajajaj  

Hay que animar, debemos animar. Pero por favor no perdamos el norte de a dónde hay que llegar, que lo mismo cuando Alonso acabe 6º en una carrera nos ponemos a descorchar botellas. Y no. No es ahí. Es mucho más arriba donde queremos llegar. Donde Alonso DEBE llegar.


se empieza por ser sexto  antes de ser tercero y primero ,,

Si en su día nos pusimos a recoger firmas para que McLaren dejaran de joder con Hamilton y no nos hicieran guarradas, si en su dia hicimos lo mismo con las banderas amarillas de Brasil, fue ni mas ni menos porque no se estaba haciendo justicia con Fernando. Fue por eso no??
Y acaso Honda está haciendo justicia ahora?? Mintiéndonos una y otra vez??? Venga coño.


Hay que exigir que Honda no nos tome el pelo y obtenga resultados a la voz de ya.

ni de broma estamos en esas circunstancias ,,  



#UnCocheDignoParaAlonsodeUnaPutaVez  eso se lo has copiao a Monza ,,,

#BastaDeMentiras estamos advertidos todo va como previsto 


No si al final me voy con Monza......porque para escribir estos post...... +10000   lo mejor del post ,,jajajajaja   

Viendo los análisis numéricos hechos por mi compi Alberto Martínez y que ha posteado Vico, me quedo mucho más tranquilo.

A pesar de la jodienda de la estrategia y la degradación, que no dejó ver el gap real (que creo que está en lo que estábamos hablando antes del GP), estamos a medio segundo de ser el cuarto equipo de forma consolidada, que seguramente será menos porque si nos quedamos con la degradación pero descontamos la putada de la estrategia estaríamos mucho más cerca de Verstappen.

El objetivo creo que sigue siendo ser el cuarto equipo de manera consolidada en BCN (quinta carrera señores) por detrás de Mercedes, Ferrari y Red Bull.

Enviado desde mi One Plus Two