(26-04-2016, 11:23)pancho escribió:

(26-04-2016, 10:32)4motion escribió:

(26-04-2016, 07:49)NachoBcn escribió:

(26-04-2016, 01:56)CarreraConLluviaPlease escribió:

(25-04-2016, 19:38)4motion escribió: Por cierto visteis la moto de Lorenzo con respecto al pega patadas rencoroso italiano? Pues eso capada al estilo webber de potencia y neumáticos a la carta michelín para el rencoroso. ¿de que me suena esto?

Menuda temporada le espera al pobre Lorenzo en yamaha  

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No creo que con la igualdad que hay en MotoGP puedas hacer 2º corriendo con una moto capada, además de que tenía mayor velocidad punta que Rossi

De todas formas este año se estan viendo cosas muy raras en motogp.

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Se están viendo las michelín premium pata negra para el italiano.

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si yamaha regala el campeonato del mundo a honda ..................en fin las ..................cosas que hay que leer 
tenemos conspiracion por t·ooo la"oooo

Bueno yo a bote pronto no quiero llamarlo conspiración para que gane un piloto y otro. Pero vamos, que las cosas que han pasado estas primeras carreras... no son normales... eso lo ve cualquiera. 

En moto3 salió un pavo desde el pitlane, remontó y llego primero con 8 segundos de ventaja. El equipo lo patrocina RB, y el GP tambien. Que tiene alguna relación. Pues no se. Pero la verdad es que normal, normal... no es.

(26-04-2016, 12:06)Madriles escribió:

(26-04-2016, 11:54)NachoBcn escribió:

(26-04-2016, 10:46)German Sanchez escribió: Honda planea introducir la precámara de combustión en Canadá.
Según AMuS, el turbo irá fuera de la V del ICE en 2017 https://t.co/HBWZL1Z5qP

Sí es cierto es el anuncio de una muerte anunciada.  El concepto revolucionario ha sido un fracaso. Me cago en todo.

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Efectivamente.

Lo venía diciendo.  Ya hacía tiempo que no oíamos nada del camino diferente, ni de turbos axiales... la talla zero se fue a tomar por culo... el chasis está claro que está lejos de los mejores...  La cosa va para largo y ya veremos si fer tiene tanta paciencia.

Por otro lado...

http://www.f1aldia.com/28927/jenson-butt...r-mejoras/

De momento yo al menos no veo la luz al final de tunel.

Yo sí, pero al salir nos espera otro. Su longitud depende de las normas 2017 y Honda.

Ya, pero no estamos para ir pasando tuneles. Bueno con Carlos si, pero con Fer no....

http://www.caranddriverthef1.com/formula...=hootsuite

Y porque no ponen a "Toto"... ya puestos... y no hace falta que deje mercedes claro... Todo transparente.

(26-04-2016, 12:22)NachoBcn escribió:

(26-04-2016, 11:23)pancho escribió:

(26-04-2016, 10:32)4motion escribió:

(26-04-2016, 07:49)NachoBcn escribió:

(26-04-2016, 01:56)CarreraConLluviaPlease escribió:



No creo que con la igualdad que hay en MotoGP puedas hacer 2º corriendo con una moto capada, además de que tenía mayor velocidad punta que Rossi

De todas formas este año se estan viendo cosas muy raras en motogp.

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Se están viendo las michelín premium pata negra para el italiano.

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si yamaha regala el campeonato del mundo a honda ..................en fin las ..................cosas que hay que leer 
tenemos conspiracion por t·ooo la"oooo

Bueno yo a bote pronto no quiero llamarlo conspiración para que gane un piloto y otro. Pero vamos, que las cosas que han pasado estas primeras carreras... no son normales... eso lo ve cualquiera. 

En moto3 salió un pavo desde el pitlane, remontó y llego primero con 8 segundos de ventaja. El equipo lo patrocina RB, y el GP tambien. Que tiene alguna relación. Pues no se. Pero la verdad es que normal, normal... no es.

a mi me ha gustado mucho ,,la actitud de Marquez ,, consiguiendo 16 puntos en un GP que no estuvo de cara  para él ,, ha madurado y lo veo concentarado en ganar el campeonato como un campeon que es ,  
Lorenzo con su anunio  de contrato  en Duccati pues ha dejado el sitio al italiano ,, al que no se le puede quitar la experiencia ,,  nos espera un campeonato bastante  animado ,,,
lo de la remontada de  35 puestos ,,todavia no consigo explicarme como es posible ????  me parecia matematicamente imposible ,,  

Bueno pues parece que la evo en la precámara viene ya en Canadá. Me da que nos dará problemas de fiabilidad pero bueno, mejor ir yendo a por el rendimiento ya en el ICE que es donde tenemos que hacer un buen trabajo. Si como dice JACINT se estandariza cierta área de la PU para lograr el 3% de convergencia, pues son buenas noticias que estemos yendo ya a sacar lo mejor del ICE, eso sí, si no meten nada en el ERS durante esta temporada, será mejor para seguir desarrollando el ICE, pero seguiremos teniendo ciertos problemas con la parte híbrida hasta el año que viene.

Igual es lo mejor... Veremos.

Curiosidad por ver que meten en BCN en cuanto a chasis, a ver si para este GP vemos algún avance, sobre todo en set-up.

Si sacan TC de la V.....nls podemos ir a tomar por culo......y prodrompompero volvera a perder el inviernonque viene.....

si sacan a V C estamos con talla M C ,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!
vivan los gorditos ,,!!!!!!!!!!!!

es lo que querian Honda ,, dos añitos de aclimatacion y nuevas normas ,,Dennis ha trabajado y nuestra era se acerca

Alonsooooooooooooooooooooooooooooooooooo .......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hombre, si las nuevas normas fuesen Honda-like vale, pero mucho del trabajo hecho hasta ahora con la PU no va a servir de nada.

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(26-04-2016, 13:48)JACINT escribió: Hombre, si las nuevas normas fuesen Honda-like vale, pero mucho del trabajo hecho hasta ahora con la PU no va a servir de nada.

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ICE y poco más imagino. Por eso es importante tener un gran ICE a final de año no? Imagino que van a tirar todos los tokens ahí...

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