http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=results&gp=855&s=6852&p=3


Los tiempos , viendo la vuelta ideal Fernando sigue superando a Hamilton

(26-05-2011, 18:38)edu555 escribió: Parece que ha fernando le han puesto pirinfarina en el aleron trasero.

http://www.f1-direct.net/2011/img/monaco/033.jpg

¿quieres decir parafina no?

(26-05-2011, 18:41)Topdriver escribió: edu555...., es Parafina, ya que Pininfarina es un diseñador italiano de coches.
Por cierto, esa pieza donde se ve que lleva parafina, también es nueva, ya que la anterior tenía un raja en medio y, no era tan inclida y, hasta diría que tampoco tenía esos rebordes.....

Y aya lo sé gracias Topdriver era un broma lo de pirinfarina, es que como este era un diseñador y esto de la parafina va con el tema del diseño, por eso lo he dicho, por cierto parece que esta nueva trasera funciona bastante bien, creo que también hay evoluciones en el alerón delantero, fondo plano y escapes, es mi opinión.Por cierto puede ser que esté Pat Fry detrás de esta evolución? dejo ahí la pregunta.

(26-05-2011, 18:46)edu555 escribió:

(26-05-2011, 18:41)Topdriver escribió: edu555...., es Parafina, ya que Pininfarina es un diseñador italiano de coches.
Por cierto, esa pieza donde se ve que lleva parafina, también es nueva, ya que la anterior tenía un raja en medio y, no era tan inclida y, hasta diría que tampoco tenía esos rebordes.....

Y aya lo sé gracias Topdriver era un broma lo de pirinfarina, es que como este era un diseñador y esto de la parafina va con el tema del diseño, por eso lo he dicho, por cierto parece que esta nueva trasera funciona bastante bien, creo que también hay evoluciones en el alerón delantero, fondo plano y escapes, es mi opinión.Por cierto puede ser que esté Pat Fry detrás de esta evolución? dejo ahí la pregunta.

Esa trasera busca tener mas carga aerodinamica, mas agarre y una mejor temperatura de neumaticos, y parece que no va del todo mal, ojala con pequeños parches consigan un cohe un poco competitivo, Fernando pondra el resto.

(26-05-2011, 18:46)edu555 escribió:

(26-05-2011, 18:41)Topdriver escribió: edu555...., es Parafina, ya que Pininfarina es un diseñador italiano de coches.
Por cierto, esa pieza donde se ve que lleva parafina, también es nueva, ya que la anterior tenía un raja en medio y, no era tan inclida y, hasta diría que tampoco tenía esos rebordes.....

Y aya lo sé gracias Topdriver era un broma lo de pirinfarina, es que como este era un diseñador y esto de la parafina va con el tema del diseño, por eso lo he dicho, por cierto parece que esta nueva trasera funciona bastante bien, creo que también hay evoluciones en el alerón delantero, fondo plano y escapes, es mi opinión.Por cierto puede ser que esté Pat Fry detrás de esta evolución? dejo ahí la pregunta.

La parte trasera que aparece en la foto que abre el artículo no es al estilo Red Bull con un gran agujero en el centro??

Sí Pelayo, al estilo del RB7.

edu555...., hace rato que estoy buscando una foto donde se puedan apreciar bien los escapes, pues tengo curiosidad por ver qué han hecho.
RedBull creo recordar que ha montado unos escapes más visibles, sin ser carenados como antes, metálicos al estilo McLatas y más largos de lo que usaba hasta ahora

(26-05-2011, 19:06)BeRSeRKeR escribió:

(26-05-2011, 18:40)Topdriver escribió: En esta Massa lleva el alerón un poco alto, ¿no?

Top, fíjate que las ruedas delanteras están en el aire al pillar el piano.

Creo que lo decía con ironía...

(26-05-2011, 18:40)Topdriver escribió: En esta Massa lleva el alerón un poco alto, ¿no?

jajajaja es verdad pero es que masa estaba un poco desbocado.

Me gusta esa parte trasera del ferrari seguramente le de mas estabilidad.

(26-05-2011, 19:07)Pelayo escribió:

(26-05-2011, 19:06)BeRSeRKeR escribió:

(26-05-2011, 18:40)Topdriver escribió: En esta Massa lleva el alerón un poco alto, ¿no?

Top, fíjate que las ruedas delanteras están en el aire al pillar el piano.

Creo que lo decía con ironía...

yo por esa foto deduzco que el ferrari tiene una salida brutal...hasta se le levantan las ruedas