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Y por qué demonios no se ponen las luces verdes, sin que tenga que estar el Blanqueamiento jodiend* la marrana.
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12-05-2016, 12:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-05-2016, 12:25 por Vicotrew.)
Repito por si no lo habéis visto, pero es que a mi la salida de Fernando en Rusia... en parte no me sorprende, hemos visto mil y una acción de puro reflejos, ¿o no?:
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Quizás aquí tenéis la respuesta, juraría que un día leí que tenía el record en velocidad de reacción de toda la parrilla... pero no me hagáis mucho caso porque no recuerdo donde lo leí (lo buscaré):
VIDEO --> https://scontent-mxp1-1.cdninstagram.com...5029_n.mp4
Edito: Lo encontré!!!!!! http://planetadeporte.es/motor/formula-1...0-2-720873
Aunque es de hace tiempo, no se como andará ahora la cosa xD
He encontrado hasta un hilo aquí mismo jajajaja http://safety-car.es/Hilo-Alonso-se-recu...e-reflejos
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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12-05-2016, 12:40
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-05-2016, 12:42 por Chusss.)
(12-05-2016, 12:25)Vicotrew escribió: Repito por si no lo habéis visto, pero es que a mi la salida de Fernando en Rusia... en parte no me sorprende, hemos visto mil y una acción de puro reflejos, ¿o no?:
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Quizás aquí tenéis la respuesta, juraría que un día leí que tenía el record en velocidad de reacción de toda la parrilla... pero no me hagáis mucho caso porque no recuerdo donde lo leí (lo buscaré):
VIDEO --> https://scontent-mxp1-1.cdninstagram.com...5029_n.mp4
Edito: Lo encontré!!!!!! http://planetadeporte.es/motor/formula-1...0-2-720873
Aunque es de hace tiempo, no se como andará ahora la cosa xD
He encontrado hasta un hilo aquí mismo jajajaja http://safety-car.es/Hilo-Alonso-se-recu...e-reflejos
Los reflejos tienen un limite y el tiempo de reacción en esta ocasión lo sobrepasa. Eso sirve para cuando la salida es antes de los 7 segundos totales.
Cuando llega a los 7 justos, es la unica forma de bajar ese tiempo minimo necesario para reaccionar, lo que marca la diferencia es la cuenta mental precisa que probablemente comenzara con la primera luz roja, lo que te permite sincronizar esa cuenta mental en los primeros cuatro segundos, ya que ves las luces rojas en intevalos de 1 seg.
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(12-05-2016, 11:37)JCastle escribió: (12-05-2016, 11:06)Chusss escribió: (12-05-2016, 08:48)Madriles escribió: (11-05-2016, 23:25)cpp2808 escribió: (11-05-2016, 21:48)enrike hu fr escribió: muy bueno el video ,,a mi casi me dio la impresionde que salia antes de tiempo ,,como cuando lo sancionaron ,,,,,,,,,,,,,
està motivado el jefe y va a hacer disfrutar a los suyos ,,, a ver si puedo ir un año a verlo en BCN que solo me queda a 4 horas ,,,
disfrutad y animar a Fernando ,,jajaj
Yo al verlo en directo en las repeticiones después de la salida me pareció igual, se la ha saltado por un pelo, pero no....
Se me antoja casi imposible ese tiempo de reacción. Sin el casi. Diría que hasta se ha entrenado mentalmente para contar el gap de rojo a apagarse, que es un tiempo fijo.
Cierto, eso no es tiempo suficiente de reacción, se la ha jugado y ha hecho magia, que gustazo de video. Es la única ventaja que tiene tener un mal coche, que podamos disfrutar de cosas asi.
De hecho, no, el tiempo de reacción de un piloto que no sea Webber, está al rededor de los 0:012-0:020, es decir, ha hecho más o menos la mitad del tiempo, pero todos lo hacen rondando valores muy muy bajos. Para mí el secreto de las salidas de Fernando es o bien su confianza, o bien sale guiado por la bocina que suena cuando el semáforo se apaga, la reacción a los estímulos sonoros, es por lo general más rápida que a los estímulos visuales, pero estando subido en un coche requiere mayor concentración para oírla.
Un salidon se mire por donde se mire. Yo creo que es 100% mérito de sus reflejos y confianza y no de que se la jugase y le saliese bien
Un salidon se mire por donde se mire. Yo creo que es 100% mérito de sus reflejos y confianza y no de que se la jugase y le saliese bien
se la juega porque sabe que sabe hacerlo ,, no quiero insinuar que es casualidad ,,, el Jefe es el jefe ,,,
Gasofa !!!!!!!!!!!!!!!!
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12-05-2016, 12:45
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 12-05-2016, 12:45 por Vicotrew.)
Por la virgen!!!!!!!!!! Pasaros por aquí que un safety, un grande como diablof1, ha conocido a Fernando!!!!!!!!!!
http://safety-car.es/Hilo-Hilo-OFICIAL-T...#pid439984
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(12-05-2016, 12:45)Vicotrew escribió: Por la virgen!!!!!!!!!! Pasaros por aquí que un safety, un grande como diablof1, ha conocido a Fernando!!!!!!!!!!
http://safety-car.es/Hilo-Hilo-OFICIAL-T...#pid439984
buen Safetu'S ejemplar ,,
orgullo Alonsista ,,,
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(12-05-2016, 11:16)Chusss escribió: (12-05-2016, 09:45)payoloco escribió: (12-05-2016, 08:48)Madriles escribió: (11-05-2016, 23:25)cpp2808 escribió: (11-05-2016, 21:48)enrike hu fr escribió: muy bueno el video ,,a mi casi me dio la impresionde que salia antes de tiempo ,,como cuando lo sancionaron ,,,,,,,,,,,,,
està motivado el jefe y va a hacer disfrutar a los suyos ,,, a ver si puedo ir un año a verlo en BCN que solo me queda a 4 horas ,,,
disfrutad y animar a Fernando ,,jajaj
Yo al verlo en directo en las repeticiones después de la salida me pareció igual, se la ha saltado por un pelo, pero no....
Se me antoja casi imposible ese tiempo de reacción. Sin el casi. Diría que hasta se ha entrenado mentalmente para contar el gap de rojo a apagarse, que es un tiempo fijo. Tiempo fijo?
Juraría que depende del director de carrera. Cuando levanta el dedo del botón (es decir, al apretar un botón se inicia la secuencia de luces rojas, al soltarlo se apagan).
Aunque de esto no estoy muy seguro, también me suena que existe un tiempo aleatorio entre 1 y 3 segundos desde que se apaga la última luz roja.
Si no, sería relativamente fácil no??
Un tiempo fijo no puede (ni debe) ser madriles.
Yo lo veo al revés, un tiempo fijo de 3 segundos es muy difícil de clavar con un margen de 0,08 y si lo consigues ole tus huevos, pero tienes muchas papeletas para liarla. Ademas le veo la ventaja de que los que estén mas atrás (tienen menos que perder), pueden arriesgar mas, lo que le da vidilla a las salidas como el video de Fernando. Los primeros aseguran mas la salida puesto que tienen mas que perder si se adelantan.
Por otra parte un tiempo variable en manos de un sinvergüenza, da lugar a que los "ahijados" reciban información del tipo "hoy atento, que lo suelto en 1 segundo"
Yo lo de la información privilegiada también lo había pensado, hoy va a tardar x segundos estar muy atnetos....
Tengo un problema en mi cabeza, ya veo conspiraciones por todos los lados...
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Button hizo un jump start, o al menos un amago, quizá Alonso se dió cuenta e impulsivamente arrancó él también pero le pilló justamente apagandose el semáforo .
No creo q se pueda tener un tiempo de reaccion de 80 milesimas ni aunque seas Fernando Alonso
Creo q lo normal era entre 150-200 milesimas
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