Para mañana los test empiezan a las 9 de la mañana !!!!!!!

Venga a mejorar esas evos.....

Boullier: "Si se estudia los datos de cerca, vemos que estamos ahora con la potencia en algún lugar entre Mercedes y Ferrari."

:-O

(17-05-2016, 01:09)NachoBcn escribió: Boullier: "Si se estudia los datos de cerca, vemos que estamos ahora con la potencia en algún lugar entre Mercedes y Ferrari."

:-O

eehehheheheeeeehhhhh

Yo a este Boulier siempre le he tenido en buena consideración, pero con cosas así lo va a dejar de tener

Hasegawa aparte del fallo electronico esta contento dice que el motor del Nano estaba a punto de acabar 4 carreras y es casi la media necesaria para no penalizar.

Mirandolo desde ese punto de vista y viendo cono lo exprimia al final Fernando antes del fallo es una buena señal.

Aun asi en Monaco cruzare los dedos para que aguante hasta la bandera a cuadros.

http://www.autosport.com/news/report.php...alonso-out

Un saludo

(17-05-2016, 01:15)cpp2808 escribió:

(17-05-2016, 01:09)NachoBcn escribió: Boullier: "Si se estudia los datos de cerca, vemos que estamos ahora con la potencia en algún lugar entre Mercedes y Ferrari."

:-O

eehehheheheeeeehhhhh

Yo a este Boulier siempre le he tenido en buena consideración, pero con cosas así lo va a dejar de tener

Jajajajajaj es que ha salido en una entrevista en Speedweek.

Esto es como lo del año pasado a finales, que la gente opta por tomar al pie de la letra y se vuelve loca.

Ojo al tejemaneje: se supone que se refiere a datos teóricos o de entrega máxima en ciertos momentos dados. Vamos, no lo sé, pero igual esa potencia la entrega la PU Honda durante media recta y una curva, no sé si me seguís... Yo no lo he compartido porque no es algo relevante en realidad, y sabía que iba a suponer histeria colectiva...

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(17-05-2016, 01:56)Josemurcia7 escribió:

(17-05-2016, 01:15)cpp2808 escribió:

(17-05-2016, 01:09)NachoBcn escribió: Boullier: "Si se estudia los datos de cerca, vemos que estamos ahora con la potencia en algún lugar entre Mercedes y Ferrari."

:-O

eehehheheheeeeehhhhh

Yo a este Boulier siempre le he tenido en buena consideración, pero con cosas así lo va a dejar de tener

Jajajajajaj es que ha salido en una entrevista en Speedweek.

Esto es como lo del año pasado a finales, que la gente opta por tomar al pie de la letra y se vuelve loca.

Ojo al tejemaneje: se supone que se refiere a datos teóricos o de entrega máxima en ciertos momentos dados. Vamos, no lo sé, pero igual esa potencia la entrega la PU Honda durante media recta y una curva, no sé si me seguís... Yo no lo he compartido porque no es algo relevante en realidad, y sabía que iba a suponer histeria colectiva...

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Histeria no. Risa.

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Como siempre desde hace muuuchos años a seguir esperando a los próximos GPS. Destino safety. 😐
Pero vienen dos buenas carreras para Fer, Mónaco por circuito y Canadá por evo del motor.
Por lo menos que nos sirva para mantener la ilusión. Veremos en ambas progresión, seguro.

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Lo repito aquí.

.@JensonButton improves to 1m23.753s – Over 1 second faster than his #SpanishGP qualifying time. #F1Testing #F1 https://t.co/TGlmuqV3GM

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(17-05-2016, 11:36)German Sanchez escribió: Lo repito aquí.

.@JensonButton improves to 1m23.753s – Over 1 second faster than his #SpanishGP qualifying time. #F1Testing #F1 https://t.co/TGlmuqV3GM

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Jolín, pues 1 segundo es mucho.

(17-05-2016, 12:20)payoloco escribió:

(17-05-2016, 11:36)German Sanchez escribió: Lo repito aquí.

.@JensonButton improves to 1m23.753s – Over 1 second faster than his #SpanishGP qualifying time. #F1Testing #F1 https://t.co/TGlmuqV3GM

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Jolín, pues 1 segundo es mucho.

También tengamos en cuenta q con SS

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