Off topic: Le gustan jovencitas y wenorras

Vidi Odintkova, la supuesta novia de Fernando Alonso

http://www.f1-autosport.com/2016/05/vidi...rs-que-el/

(29-05-2016, 11:41)enrike hu fr escribió: ahora ya no llueve y existen zonas que se secaran   ,, los maxi lluvia no seran los buenos ,,,  rompecabezas para dentro de 2 horas y 15 minutos

Mejor así, porque salir con Safety Car es un coñazo

(29-05-2016, 11:36)Josemurcia7 escribió:

(29-05-2016, 11:26)picaso22 escribió:

(29-05-2016, 11:24)JACINT escribió:

(29-05-2016, 11:19)ethernet escribió: Mónaco es muy bacheado y creo que esa suspensión ya de por si mala aquí ha debido de ser un suplicio para Jenson y Fernando.

Yo creo que han ido de optimistas y han puesto mucha carga atras para Mónaco pero el coche esta bastante mal parido y ahora el pus ha salido por delante.

Sin carga atras como hasta ahora en Mónaco es imposible hacer algo. Así que no han tenido opción y no se esperaban tanto fail x la delantera

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Entonces porque iba bastante bien el coche en el S3 de Barcelona?

Creo que porque es versátil. Encontraron un buen balance pese a la falta de agarre y carga sub óptima. Pero aún así, aquí, no tiene sentido.

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Barcelona no tiene baches y Mónaco muchos. 

El FW genera mucha de su carga gracias a los vórtices inferiores, pero necesita más velocidad para que se creen. 

Es posible que aquí ese efecto no se consiga bien, además de por la velocidad más baja, porque la suspensión aquí va más alta, por el propio circuito y la casi certeza de lluvia el domingo. 

De hecho, en el sector más rápido, el S1, Fernando hace el 9° mejor tiempo, y en los otros 2, más lentos y revirados, es el 11° y 13°.

(29-05-2016, 12:05)ethernet escribió:

(29-05-2016, 11:36)Josemurcia7 escribió:

(29-05-2016, 11:26)picaso22 escribió:

(29-05-2016, 11:24)JACINT escribió:

(29-05-2016, 11:19)ethernet escribió: Mónaco es muy bacheado y creo que esa suspensión ya de por si mala aquí ha debido de ser un suplicio para Jenson y Fernando.

Yo creo que han ido de optimistas y han puesto mucha carga atras para Mónaco pero el coche esta bastante mal parido y ahora el pus ha salido por delante.

Sin carga atras como hasta ahora en Mónaco es imposible hacer algo. Así que no han tenido opción y no se esperaban tanto fail x la delantera

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Entonces porque iba bastante bien el coche en el S3 de Barcelona?

Creo que porque es versátil. Encontraron un buen balance pese a la falta de agarre y carga sub óptima. Pero aún así, aquí, no tiene sentido.

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Barcelona no tiene baches y Mónaco muchos. 

El FW genera mucha de su carga gracias a los vórtices inferiores, pero necesita más velocidad para que se creen. 

Es posible que aquí ese efecto no se consiga bien, además de por la velocidad más baja, porque la suspensión aquí va más alta, por el propio circuito y la casi certeza de lluvia el domingo. 

De hecho, en el sector más rápido, el S1, Fernando hace el 9° mejor tiempo, y en los otros 2, más lentos y revirados, es el 11° y 13°.

Curioso. Gracias ethernet. Esperemos que el empuje de ExxonMobil y lo que metan en Canadá nos ayude con este déficit.

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en 15 minutos empieza la parade de pilotos y veremos como esta la meteo ,,,

(29-05-2016, 10:36)Chusss escribió:

(29-05-2016, 01:06)NachoBcn escribió: Y vuelvo a repetir lo mismo. Los que quereis a fer en mercedes...no veis lo que le esta pasando a hamilton?

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Si, lo mismo que le paso a Fernando en su día, por cierto en el mismo equipo que continua jodiendole años de su carrera deportiva, aunque esta vez sea por torpeza en vez de por sabotaje/favoritismos.

Cuando un equipo no te quiere o tiene una opción que le interesa mas, ocurren estas cosas para aflojar ligaduras contractuales.

Si Mercedes ficha a Fer, es para poder hacer frente a RB, no para putearle.

Salvo Ron Dennis en su día, a Fer le putean cuando sus equipos saben que se va él a otro equipo.

Cosas del estilo de lo que le hicieron a Fer en el GP de España vamos...

Efectivamente. Por eso fue a mclaren DE LA MANO DE HONDA. Luego resulta que eso no ha salido bien.

En mercedes le iria bien. Siempre que lo necesiten. Básicamente igual que en cualquier equipo/empresa. Pero en Mercedes tienes mas posibilidades que en otro sitio de que aparezca otro Aleman medio bueno que se aproveche del trabajo y de fernando y de la complicidad del equipo.

Esto va de apuestas. Es imposible preveer los cambios o los exitos en la f1. Fernando hizo la suya. Pinta mal. Pero hay que seguir hasta el final.

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(29-05-2016, 11:42)Pepetrov escribió: Off topic: Le gustan jovencitas y wenorras

Vidi Odintkova, la supuesta novia de Fernando Alonso  

http://www.f1-autosport.com/2016/05/vidi...rs-que-el/

http://www.elnortedecastilla.es/gente-es...83558.html

Da. Un 90 o 100% de provabilidades de lluvia

Volvemos a las andadas:

#RedBull y #ToroRosso han decidido usar motores #Renault en 2017 y 2018 según @bbcf1.
https://t.co/c5xn73uDs7

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(29-05-2016, 12:13)ethernet escribió:

(29-05-2016, 11:42)Pepetrov escribió: Off topic: Le gustan jovencitas y wenorras

Vidi Odintkova, la supuesta novia de Fernando Alonso  

http://www.f1-autosport.com/2016/05/vidi...rs-que-el/

http://www.elnortedecastilla.es/gente-es...83558.html

Se llama follamiga. Que es que hay que explicaroslo todo.

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