Les #F1 de 2017 plus en détails (via automoto.it)

El halo me parece a parte de horroroso, poco práctico. Me gustaba más la solución de Redbull.

Re-bienvenido Santana!

(29-06-2016, 12:35)enrike hu fr escribió:



Les #F1 de 2017 plus en détails (via automoto.it)

Menuda información más guapa y completa Enrique.
Muchas gracias.

Gracias por la información, realmente muy ilustrativo, esta tarde creo que ya voy a trabajar poco.

Me alegro de leerte Santana, un abrazo.

Otra cosa no sé, pero guapos los coches van a estar un rato en 2017.

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(29-06-2016, 17:11)Josemurcia7 escribió: Otra cosa no sé, pero guapos los coches van a estar un rato en 2017.

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Ya te digo... esperemos que no solo sea la parte visual así en parado, sino también cuando estén en movimiento

Una cosa, al final el tema de las presiones que al parecer llevan Mercedes y creo que RB ¿es legal o no? porque entiendo que correr con presiones más bajas debe favorecer en paso por curva y bastante ¿no?

Ferrari probará el Halo versión 2 en Austria.

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(29-06-2016, 18:21)fpeningonzalez escribió: Una cosa, al final el tema de las presiones que al parecer llevan Mercedes y creo que RB ¿es legal o no? porque entiendo que correr con presiones más bajas debe favorecer en paso por curva y bastante ¿no?

Ruedas con menos presión, más agarre.
Más de todo vaya, aunque en teoría se gastarían más rápidamente.