(26-08-2016, 14:45)Vicotrew escribió: Fernando 9º a 1 décima de un Manor... WTF!

Para que luego digan que el motor no lo es todo...

y Button  por delante de Alonso ,, quieres màs pruebas ?????
si Alonso llevara la nueva  estaria el sexto  a la altura de Perez ,,,,
y no detras del  11 WEH +1.631

el Vettel se habria ganado una buena hostia en otros tiempos ,,,

(26-08-2016, 14:11)Josemurcia7 escribió: No es por nada pero parece que Kimi le va a pegar otro estacazo a Vettel aquí y va a ampliar su renta en el WDC. Yo flipo...

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Este circuito se le da de perlas a kimi.
Lo normal es que supere a Vettel aquí.

(26-08-2016, 14:28)NachoBcn escribió:

Pues parece que lo de la fuga de agua...era cierto...

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Jajaja joder donde han puesto el. Mgu-h??

320km:h para Fernando al final del sector amarillo

https://f1.tfeed.net/live

http://www.autosport.com/news/report.php...id-penalty
It means McLaren-Honda has now taken Alonso's sixth of every component of the system - internal combustion engine, turbocharger, MGU-H, MGU-K, control electronics and energy store pack.

(26-08-2016, 15:12)maripi escribió: http://www.autosport.com/news/report.php...id-penalty
It means McLaren-Honda has now taken Alonso's sixth of every component of the system - internal combustion engine, turbocharger, MGU-H, MGU-K, control electronics and energy store pack.

o.k.   doy por equivocado al de canal plus  ,,,
pues a ver como la juegan las gomas con estas calores ,,

(26-08-2016, 15:17)enrike hu fr escribió:

(26-08-2016, 15:12)maripi escribió: http://www.autosport.com/news/report.php...id-penalty
It means McLaren-Honda has now taken Alonso's sixth of every component of the system - internal combustion engine, turbocharger, MGU-H, MGU-K, control electronics and energy store pack.

o.k.   doy por equivocado al de canal plus  ,,,
pues a ver como la juegan las gomas con estas calores ,,

Entonces llevamos evo? Bien.

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Button a unas décimas del ritmo de Raikkonen, ambos con blandos.
Eso sí me parece muy buena señal.

(26-08-2016, 14:41)ethernet escribió:

(26-08-2016, 13:56)payoloco escribió: Por cierto, en general seguís teniendo las expectativas a la misma distancia de la realidad que el planeta ese que han descubierto hace poco: unos 4 años luz, más o menos...


Como nos dieran 1€ por cada vez que comenzamos una frase en condicional (si ganamos 40 cv.... si el turbo tal.... si el mgu-h pascual....) para acabar luego haciendo suposiciones milagrosas, seríamos ricos.


Hay que estar tranquilos y suponer, como mucho, que el ritmo de evolución va a ser el mostrado hasta ahora, QUE NO ES POCO.

Pero leeros a muchos que vamos a estar muy cerquita de Ferrari.... Ejem.... Es "la verdad del cazador, a una mentira, otra mayor."



Acabar la temporada como 4o equipo en todos los circuitos sería la pera limonera viendo cómo hemos empezado (en 2015). Pretender más que eso, es tener pájaros en la cabeza y no procesar lo que ven nuestros ojos cada 15 días.


Este año es para que Honda aprenda (de verdad) a hacer motores de estos. NADA MÁS.

Y con suerte, que McLaren aprenda a sacarse algún conejo de la chistera para la aerodinámica del año que viene.

Yo creo que después de Monza, Fernando está peleando en el resto de circuitos con Ferrari.

En Singapur o Brasil puede. En Suzuka, México, USA, Malasia...ni de coña.

Mucho tendría que cambiar esto, vaya.