(01-09-2016, 13:46)gandalf escribió:

(01-09-2016, 12:22)Vicotrew escribió:

(01-09-2016, 12:18)cpp2808 escribió: Albert Fabrega ES
@AlbertFabrega
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Honda saldrá a Monza con mismos motores d Spa. El d problema d viernes pasa a recambio (menos turbo y MGUH) el d quali en revisión en Japón

Vamos saldremos a Monza con el motor de la carrera de Spa.

Eso quiere decir que para Monza no hay evos, no?
Que la evo de Spa la seguirán probando y quizás "ajustando".
En velocidad punta estamos jodidillos pero en aceleración/tracción íbamos bastante bien, lo malo es que en Monza no hay sectores donde defendernos de los coches que más velocidad punta tienen.

Lo más probable es que no solo Force India estén por encima, sino quizás también Williams.
Va a estar chunguete el finde creo yo.

Y los Hass...te olvidas de los Hass

Cierto, y los Manor como bien ha dicho DavidFiguer, que con ese motoraco, en Monza que es casi como un óvalo pues ya ves tú...

En fin, este fin de semana tendremos que tener paciencia y que se pase rápido

Pues Massa acaba de anunciar su retirada al finalizar el año.

Varias cosas:

1- Whiting está buscando otro trabajo según los últimos rumores.

2-Massa acaba de anunciar su retirada. Suena Míchel, digo... Button.

3- Llevamos bastante poquita ala:



4- Luego está lo que lleva RBR, que yo no lo llamaría ni "ala":






5- O lo que intenta Haas, con RW con "doble cuchara", como el Renault de 2010, creo que era:

(01-09-2016, 13:56)Josemurcia7 escribió: Varias cosas:

1- Whiting está buscando otro trabajo según los últimos rumores.

2-Massa acaba de anunciar su retirada. Suena Míchel, digo... Button.

3- Llevamos bastante poquita ala:



4- Luego está lo que lleva RBR, que yo no lo llamaría ni "ala":






5- O lo que intenta Haas, con RW con "doble cuchara", como el Renault de 2010, creo que era:

Vaya, gran resumen de la "actualidad", bien traído ahí, Jose

Ha encontrado Hass el aleron en W que extravió renault hace ya unos añitos???

Una duda chorra....cuanto menos ala, menor eficiencia del DRS ¿No?

(01-09-2016, 14:09)Vicotrew escribió:

(01-09-2016, 13:56)Josemurcia7 escribió: Varias cosas:

1- Whiting está buscando otro trabajo según los últimos rumores.

2-Massa acaba de anunciar su retirada. Suena Míchel, digo... Button.

3- Llevamos bastante poquita ala:



4- Luego está lo que lleva RBR, que yo no lo llamaría ni "ala":






5- O lo que intenta Haas, con RW con "doble cuchara", como el Renault de 2010, creo que era:

Vaya, gran resumen de la "actualidad", bien traído ahí, Jose

De nada! El ala es la de menor carga de toda la temporada, menos que en Baku. Tiene una ranura menos que esa y no tiene gurney flap. A ver qué nos sale. Supongo que tendrán que eliminar monkey también. Y a ver el set up que nos sale...

Enviado desde mi One Plus Two

(01-09-2016, 13:53)Vicotrew escribió: Pues Massa acaba de anunciar su retirada al finalizar el año.

Perdemos a un gran piloto. 





Y mejor persona. 














jaajjjjjjjjjjjjjajaaaaaaaaaajajaja

Nuevamente con un poco de retraso, pero ya tenéis abierto el Hilo para la porra del GP de Italia. Que nadie se olvide esta vez, je je.

Por cierto, Payo, enormes tus introducciones a los Hilos. Un crack!

Y a Massa, agradecerle todo lo que ayudó a Fernando estando en Ferrari   .

http://motor.as.com/motor/2016/09/01/for...oc=comp_tw


Alonso,futbolista en Monza por el terremoto del centro de Italia