(17-09-2016, 17:05)cpp2808 escribió: Declaraciones de Alonso después de la clasificación:

http://www.laf1.es/noticias/alonso-vuelv...ahi-924816

Nada a destacar...

Es lo que ha comentado en Movistar F1. Las preguntas que le han hecho han sido muy genéricas

(17-09-2016, 17:09)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 17:03)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:41)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 16:27)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:21)jkd071 escribió: +1

Queremos explicaciones, basta de ya de humo, supuestamente empezaba otro mundial en este GP, es una broma o que? 

Pues da tú una, campeón. 
O pagas a alguien por ello??? 
Por cierto, se ha disparado mi alarma anti multinick..... ¿Alguna explicación?

Sobra tu comentario de verdad te lo digo, creo te equivocas y bastante ademas, respeto tremendamente tus post tecnicos, pero esto sobra.

Es posible.... 

Yo no soy como Pablo, que nunca se equivoca..... Puedo estar en un error contigo. 

Y de hecho, prefiero que sea así, y pedirte disculpas. 

Pero tu post se parecía demasiado a otros de infausto recuerdo. 

La alarma salta y suele acertar el 90% de las veces, espero que esta sea de las del 10% restante 

Te puedo asegurar que estoy en ese 10% y ahi estan mis post, lo de hoy es un calenton porque para mi este gp era muy importante y sinceramente lo de Tororosso me ha escocido y mucho

Hoy es de las pocas veces que no he podido leer todos los post anteriores y no he visto las posibles explicaciones al mal comportamiento del coche. Grcs

Todos estamos algo jodidos con este resultado, al menos yo tambien despues de las declaraciones de Button y demas diciendo que nos ibamos a acercar a Ferrari, los trolls que entren a dar x culo son otra cosa

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(17-09-2016, 17:09)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 17:03)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:41)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 16:27)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:21)jkd071 escribió: +1

Queremos explicaciones, basta de ya de humo, supuestamente empezaba otro mundial en este GP, es una broma o que? 

Pues da tú una, campeón. 
O pagas a alguien por ello??? 
Por cierto, se ha disparado mi alarma anti multinick..... ¿Alguna explicación?

Sobra tu comentario de verdad te lo digo, creo te equivocas y bastante ademas, respeto tremendamente tus post tecnicos, pero esto sobra.

Es posible.... 

Yo no soy como Pablo, que nunca se equivoca..... Puedo estar en un error contigo. 

Y de hecho, prefiero que sea así, y pedirte disculpas. 

Pero tu post se parecía demasiado a otros de infausto recuerdo. 

La alarma salta y suele acertar el 90% de las veces, espero que esta sea de las del 10% restante 

Te puedo asegurar que estoy en ese 10% y ahi estan mis post, lo de hoy es un calenton porque para mi este gp era muy importante y sinceramente lo de Tororosso me ha escocido y mucho

Hoy es de las pocas veces que no he podido leer todos los post anteriores y no he visto las posibles explicaciones al mal comportamiento del coche. Grcs

Genial. 
Prefiero que sea así.... 
Mis más sinceras disculpas. 

Yo suelo ser superoptimista, y en el hilo no he dicho ni mú, porque me olía algo así, tipo Mónaco. 

Sin embargo, creo que en Malasia veremos un paso adelante muy grande y sobre todo en Austin veremos el coche funcionar de fábula... Ojalá llueva.

(17-09-2016, 17:09)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 17:03)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:41)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 16:27)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:21)jkd071 escribió: +1

Queremos explicaciones, basta de ya de humo, supuestamente empezaba otro mundial en este GP, es una broma o que? 

Pues da tú una, campeón. 
O pagas a alguien por ello??? 
Por cierto, se ha disparado mi alarma anti multinick..... ¿Alguna explicación?

Sobra tu comentario de verdad te lo digo, creo te equivocas y bastante ademas, respeto tremendamente tus post tecnicos, pero esto sobra.

Es posible.... 

Yo no soy como Pablo, que nunca se equivoca..... Puedo estar en un error contigo. 

Y de hecho, prefiero que sea así, y pedirte disculpas. 

Pero tu post se parecía demasiado a otros de infausto recuerdo. 

La alarma salta y suele acertar el 90% de las veces, espero que esta sea de las del 10% restante 

Te puedo asegurar que estoy en ese 10% y ahi estan mis post, lo de hoy es un calenton porque para mi este gp era muy importante y sinceramente lo de Tororosso me ha escocido y mucho

Hoy es de las pocas veces que no he podido leer todos los post anteriores y no he visto las posibles explicaciones al mal comportamiento del coche. Grcs

Es que es muy raro. Acabo de ver el análisis en porcentajes juntando los mejores sectores de cada escudería y estamos en la misma décima que Force India a una vuelta, lo que no había pasado jamás, sin embargo Toro Rosso, que les habíamos pasado hace tiempo, ahora nos saca tres décimas. Aunque estoy bastante convencido de que esto no se va a repetir más.

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(17-09-2016, 17:17)Josemurcia7 escribió:

(17-09-2016, 17:09)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 17:03)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:41)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 16:27)ethernet escribió: Pues da tú una, campeón. 
O pagas a alguien por ello??? 
Por cierto, se ha disparado mi alarma anti multinick..... ¿Alguna explicación?

Sobra tu comentario de verdad te lo digo, creo te equivocas y bastante ademas, respeto tremendamente tus post tecnicos, pero esto sobra.

Es posible.... 

Yo no soy como Pablo, que nunca se equivoca..... Puedo estar en un error contigo. 

Y de hecho, prefiero que sea así, y pedirte disculpas. 

Pero tu post se parecía demasiado a otros de infausto recuerdo. 

La alarma salta y suele acertar el 90% de las veces, espero que esta sea de las del 10% restante 

Te puedo asegurar que estoy en ese 10% y ahi estan mis post, lo de hoy es un calenton porque para mi este gp era muy importante y sinceramente lo de Tororosso me ha escocido y mucho

Hoy es de las pocas veces que no he podido leer todos los post anteriores y no he visto las posibles explicaciones al mal comportamiento del coche. Grcs

Es que es muy raro. Acabo de ver el análisis en porcentajes juntando los mejores sectores de cada escudería y estamos en la misma décima que Force India a una vuelta, lo que no había pasado jamás, sin embargo Toro Rosso, que les habíamos pasado hace tiempo, ahora nos saca tres décimas. Aunque estoy bastante convencido de que esto no se va a repetir más.

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Lo de Toro rosso nos ha dejado a todos con la boca abierta...a ver si mañana les podemos meter mano

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(17-09-2016, 17:20)lalo escribió:

(17-09-2016, 17:17)Josemurcia7 escribió:

(17-09-2016, 17:09)jkd071 escribió:

(17-09-2016, 17:03)ethernet escribió:

(17-09-2016, 16:41)jkd071 escribió: Sobra tu comentario de verdad te lo digo, creo te equivocas y bastante ademas, respeto tremendamente tus post tecnicos, pero esto sobra.

Es posible.... 

Yo no soy como Pablo, que nunca se equivoca..... Puedo estar en un error contigo. 

Y de hecho, prefiero que sea así, y pedirte disculpas. 

Pero tu post se parecía demasiado a otros de infausto recuerdo. 

La alarma salta y suele acertar el 90% de las veces, espero que esta sea de las del 10% restante 

Te puedo asegurar que estoy en ese 10% y ahi estan mis post, lo de hoy es un calenton porque para mi este gp era muy importante y sinceramente lo de Tororosso me ha escocido y mucho

Hoy es de las pocas veces que no he podido leer todos los post anteriores y no he visto las posibles explicaciones al mal comportamiento del coche. Grcs

Es que es muy raro. Acabo de ver el análisis en porcentajes juntando los mejores sectores de cada escudería y estamos en la misma décima que Force India a una vuelta, lo que no había pasado jamás, sin embargo Toro Rosso, que les habíamos pasado hace tiempo, ahora nos saca tres décimas. Aunque estoy bastante convencido de que esto no se va a repetir más.

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Lo de Toro rosso nos ha dejado a todos con la boca abierta...a ver si mañana les podemos meter mano

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No creo. Pero cuando acabe este GP parecerá otro equipo y saldrán de los puntos otra vez.

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"Fue un buen sábado. La entrada a la Q3 sabíamos que iba a estar difícil, de hecho Jenson no pudo entrar, así que estábamos al límite"


El Jefe mandando el mensaje ,,10 a 4 en calif ,,,

http://es.motorsport.com/f1/news/alonso-...ur-827571/

Y si resultara que siendo toro rosso un segundo equipo de RB, y logrando progresion evidente la primera marca, y viendo que peligra la plaza de constructores con McL, hubieran decidido (por la pasta que supone) dar alguna de las soluciones magicas al segundo equipo?
No cuadraria esto con las dificultades que tuvieron los TR para lograr un buen setting a lo largo del los FP?

Veremos si este salto se ve en los siguientes GP

Un abrazo y gracias a todos por la info y la compañia!!


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(17-09-2016, 17:47)Locoxfa escribió: Y si resultara que siendo toro rosso un segundo equipo de RB, y logrando progresion evidente la primera marca, y viendo que peligra la plaza de constructores con McL, hubieran decidido (por la pasta que supone) dar alguna de las soluciones magicas al segundo equipo?
No cuadraria esto con las dificultades que tuvieron los TR para lograr un buen setting a lo largo del los FP?

Veremos si este salto se ve en los siguientes GP

Un abrazo y gracias a todos por la info y la compañia!!


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yo creo que serà la ultima carrera donde lo veremos delante ,, la pista es determinante y en esta llevan un buen chasis sin duda por lo que dices  ,ademàs que el año que viene llevaran el mismo motor ,,

(17-09-2016, 17:51)enrike hu fr escribió:

(17-09-2016, 17:47)Locoxfa escribió: Y si resultara que siendo toro rosso un segundo equipo de RB, y logrando progresion evidente la primera marca, y viendo que peligra la plaza de constructores con McL, hubieran decidido (por la pasta que supone) dar alguna de las soluciones magicas al segundo equipo?
No cuadraria esto con las dificultades que tuvieron los TR para lograr un buen setting a lo largo del los FP?

Veremos si este salto se ve en los siguientes GP

Un abrazo y gracias a todos por la info y la compañia!!


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yo creo que serà la ultima carrera donde lo veremos delante ,, la pista es determinante y en esta llevan un buen chasis sin duda por lo que dices  ,ademàs que el año que viene llevaran el mismo motor ,,

Yo también lo creo.
Pero de todas formas, en Mclaren Honda deben de hacer un análisis en profundidad de las prestaciones del coche en éste gran premio...

Pero bueno la carrera es mañana y veremos mejor nuestro nivel, con respecto a los otros equipos..