Que luego haya chanchullo (electrónico o de otro tipo) pues lo más seguro, porque estos sistemas son super conocidos.



yo pienso que han concebido un control de traccion electronico y que la Fia no lo ha detectado por incapaces ,,,

Flavio Briatore estalla: "La F1 debe volver al concepto básico de las carreras"

http://www.f1aldia.com/29785/flavio-bria...o-carreras

La 'minifalda' que vuelve loca a toda la Fórmula 1


Red Bull ha conseguido redirigir las turbulencias del alerón delantero hacia el difusor trasero. Un arma secreta que hace de Ricciardo y Verstappen grandes amenazas de Mercedes en Singapur.

Danielle Ricciardo durante el GP de Italia.

/Danielle Ricciardo durante el GP de Italia. /Charles Coates /Getty Images




›Iván Martín y Ladera ›@ivanF1
16.09.2016 01:06 h.


La segunda década del siglo XXI arrancó con la supremacía de las ideas que nacían de la mano de Adrian Newey. Estas se convertían en victorias por doquier de un joven Sebastian Vettel a pesar de los esfuerzos de Ferrari, Alonso, Mercedes y hasta la propia Federación que año tras año trataba de limitar por reglamento el torrente de soluciones que hacían volar a los coches de la bebida energética.
http://www.elespanol.com/deportes/motor/...392_0.html

Una cosa.....

hace mucho que no oigo nada de Honda. Quiero decir, que en el pasado hemos venido escuchando 'los planes' de Honda para el futuro, para la temporada siguiente, etc.
Que iban a hacer esto o lo otro, que iban a conseguir esto o lo de más allá.

Ahora solo escuchamos que la próxima evo va a ser en Malasia.

Genial.



Pero por qué Honda no dice absolutamente nada sobre lo que esperan conseguir el año que viene, sabiendo que NO HAY RESTRICCIÓN DE TOKENS????

Esto me tiene un poco acojonao, no se si es que aún no tienen nada preparado, aún no han sacado ninguna versión de motor, si la han hecho pero han visto que siguen a años luz de Mercedes, o que.

Porque si ya tuvieran una versión del motor, y vieran que la cosa chuta, digo yo que alguien ya habría dicho algo.

Supongo que todavía no tienen nada preparado, eso espero.

(19-09-2016, 13:08)payoloco escribió: Una cosa.....

hace mucho que no oigo nada de Honda. Quiero decir, que en el pasado hemos venido escuchando 'los planes' de Honda para el futuro, para la temporada siguiente, etc.
Que iban a hacer esto o lo otro, que iban a conseguir esto o lo de más allá.

Ahora solo escuchamos que la próxima evo va a ser en Malasia.

Genial.



Pero por qué Honda no dice absolutamente nada sobre lo que esperan conseguir el año que viene, sabiendo que NO HAY RESTRICCIÓN DE TOKENS????

Esto me tiene un poco acojonao, no se si es que aún no tienen nada preparado, aún no han sacado ninguna versión de motor, si la han hecho pero han visto que siguen a años luz de Mercedes, o que.

Porque si ya tuvieran una versión del motor, y vieran que la cosa chuta, digo yo que alguien ya habría dicho algo.

Supongo que todavía no tienen nada preparado, eso espero.

Pues fíjate que yo prefiero no saber nada... taaaaaaaaanto han hablado ya que prefiero que estén calladitos, que igual hasta nos sorprenden (ojala) xD

(19-09-2016, 13:08)payoloco escribió: Una cosa.....

hace mucho que no oigo nada de Honda. Quiero decir, que en el pasado hemos venido escuchando 'los planes' de Honda para el futuro, para la temporada siguiente, etc.
Que iban a hacer esto o lo otro, que iban a conseguir esto o lo de más allá.

Ahora solo escuchamos que la próxima evo va a ser en Malasia.

Genial.



Pero por qué Honda no dice absolutamente nada sobre lo que esperan conseguir el año que viene, sabiendo que NO HAY RESTRICCIÓN DE TOKENS????

Esto me tiene un poco acojonao, no se si es que aún no tienen nada preparado, aún no han sacado ninguna versión de motor, si la han hecho pero han visto que siguen a años luz de Mercedes, o que.

Porque si ya tuvieran una versión del motor, y vieran que la cosa chuta, digo yo que alguien ya habría dicho algo.

Supongo que todavía no tienen nada preparado, eso espero.

creo  haber entendido que el año que viene  "copiarian" a la UP de mercedes  ,con su precamara y su  configuracion  ,renunciando a la talla cero ,,,  lo de la precamara no se si lo haran para Malasia ,, en fin que creo que ni ellos mismos lo saben ,,vender humo no lo estan vendiendo ,,creo que nisiquiera han encendido todavia la candela ,, en todo caso espero que estemos a la par de ferrari y renault al principio de año y poder alcanzar a los merches  durante la temporada ,, dificil   ,,???  quien dijo miedo ,,,lo que verdaderamente me importa es que consigan  motivar a Fernando para que se quede unos añitos màs y que consiga ganar con Mclare-Honda ,,,

Se habla mucho de coger a Ferrari por parte de mclaren - Honda, yo el primero, sigo pensando en algún circuito les mojaremos la oreja por méritos propios...

Gráfico del % de diferencia en calificación entre ferrari y Mclaren.

(19-09-2016, 17:32)cpp2808 escribió: Se habla mucho de coger a Ferrari por parte de mclaren - Honda, yo el primero, sigo pensando en algún circuito les mojaremos la oreja por méritos propios...

Gráfico del % de diferencia en calificación entre ferrari y Mclaren.

Pero éste gráfico es de las poles...
Ferrari tiene el dichoso Qmode y nosotros no, o eso no es así?
En serio, tengo un puñetero lío con el supuesto Qmode éste... xD

(19-09-2016, 17:40)Vicotrew escribió:

(19-09-2016, 17:32)cpp2808 escribió: Se habla mucho de coger a Ferrari por parte de mclaren - Honda, yo el primero, sigo pensando en algún circuito les mojaremos la oreja por méritos propios...

Gráfico del % de diferencia en calificación entre ferrari y Mclaren.

Pero éste gráfico es de las poles...
Ferrari tiene el dichoso Qmode y nosotros no, o eso no es así?
En serio, tengo un puñetero lío con el supuesto Qmode éste... xD

Sí Ferrari tiene Q-mode, no tanto como Mercedes pero lo tiene.
Sí el gráfico es de clasificación, en carrera ésta diferencia suele disminuir.

(19-09-2016, 17:55)cpp2808 escribió:

(19-09-2016, 17:40)Vicotrew escribió:

(19-09-2016, 17:32)cpp2808 escribió: Se habla mucho de coger a Ferrari por parte de mclaren - Honda, yo el primero, sigo pensando en algún circuito les mojaremos la oreja por méritos propios...

Gráfico del % de diferencia en calificación entre ferrari y Mclaren.

Pero éste gráfico es de las poles...
Ferrari tiene el dichoso Qmode y nosotros no, o eso no es así?
En serio, tengo un puñetero lío con el supuesto Qmode éste... xD

Sí Ferrari tiene Q-mode, no tanto como Mercedes pero lo tiene.
Sí el gráfico es de clasificación, en carrera ésta diferencia suele disminuir.

Pues no se yo donde va mejor McLaren, porque cuando Alonso se puso detrás de Raikkonen en las primeras vueltas, el finlandés desapareció de su vista en un par de vueltas...